Beste Pistenski (2026/27)
Radien über 14 m: Laufruhe und Kantenhalt für lange Schwünge
Der beste Pistenski ist 2026/27 der Völkl Peregrine 82 für 1.100 Euro inkl. Bindung, mit Kantenhalt 9,5 von 10 und Laufruhe 9 von 10 bei 15 m Radius in 177 cm. Mit weniger Budget fährt der Head Supershape e-Titan für 1.000 Euro inkl. Bindung, der günstigste Ski der Top 10 mit Bindung im Preis. Für Tiefschnee, Gelände und Aufstieg ist diese Liste nicht gedacht, dafür gibt es die Listen für Freeride-Ski und Tourenski.
In der Liste steht jeder Ski der Kategorie Piste mit einem Radius über 14 m in seiner Referenzlänge; die Carver bis 14 m stehen in der Carving-Liste. Die Reihenfolge kommt aus den Bewertungsdimensionen, wobei Kantenhalt und Carving-Präzision zweieinhalbfach, Laufruhe bei Tempo doppelt und Steifigkeit anderthalbfach zählen; Tiefschnee-Auftrieb ist praktisch ausgeblendet, Vielseitigkeit zählt halb. Fehlerverzeihung fließt mit normalem Gewicht ein, deshalb führen Ski mit Titanal und Kantenhalt ab 9,5 das Ranking an, erst ab Stufe 4 freigegeben. Modelle mehrerer Saisons stehen nebeneinander, solange der Nachfolger nicht in der Datenbank ist.
Stand: Oktober 2026, 56 Modelle verglichen
- Datenbasiert
- Unabhängig
Pistenski sind für präparierte Abfahrten gebaut: Kantenhalt auf hartem Schnee, präzise Schwungeinleitung und Laufruhe bei Tempo. Diese Liste zeigt die Pistenski mit Radien über 14 m in der Referenzlänge, in den Top 10 zwischen 14,4 und 15,7 m, also die Modelle für lange, gezogene Schwünge und hohes Tempo. Die drehfreudigen Slalom- und Kurzschwung-Carver bis 14 m stehen in der Carving-Liste.
Innerhalb der Liste trennt weniger der Radius als die Freigabe des Herstellers: Die Spitzengruppe ist ab Stufe 4 von 5 freigegeben, mit zwei oder drei Titanal-Lagen und Fehlerverzeihung zwischen 2,5 und 4,5 von 10. Wer sicher parallel fährt, aber nicht rennmäßig, findet ab Stufe 3 Ski mit 3,5 bis 6,5 Fehlerverzeihung, und ab Stufe 2 Genusscarver mit 5,5 bis 7,8. Deshalb steht unter dem Ranking eine Einteilung nach Fahrertyp.
- •Kategorie Piste laut Hersteller-Einordnung
- •Radius über 14 m in der Referenzlänge (bis 14 m: Carving-Liste)
Ein Pistenski aus dieser Liste passt zu dir, wenn:
- •Du auf präparierter Piste lange, gezogene Schwünge bei Tempo fährst
- •Du auch am Nachmittag auf hartem Schnee Halt willst
- •Du die Kante bewusst setzt und den Ski führst, statt ihn zu drehen
- •Dir Tiefschnee und Gelände egal sind
Nicht ideal, wenn:
- •Du kurze, geschnittene Schwünge willst (schau bei Carving-Ski mit Radien bis 14 m)
- •Du regelmäßig neben der Piste oder im Tiefschnee fährst (schau bei All-Mountain-Ski oder Freeride-Ski)
- •Du aufsteigst statt nur abzufahren (schau bei Tourenski)
- •Du noch am Parallelschwung arbeitest (schau bei Ski für Anfänger)
Top 10 Ranking
Völkl Peregrine 82
78/100
Punkte für diesen Einsatz
Der Völkl Peregrine 82 ist mit 82 mm Taille der breiteste Ski der Race-Gruppe ab Stufe 4, 15 m Radius bei 177 cm, Rocker an Schaufel und Ende, Titanal-Rahmen statt voller Lage, 1.990 g, Kantenhalt 9,5 und Laufruhe 9 von 10. Vom Hersteller ab Stufe 4 freigegeben, 1.100 Euro inkl. Bindung, Saison 2025/26.
Bei XSPO ansehen · 690 €
Fischer RC4 Noize
76/100
Punkte für diesen Einsatz
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 66 mm
- Gewicht
- 2420 g
- Bauweise
- Noize Control + Shaped Ti 0.9/0.7 + Solid Woodcore + M-Plate
Der Fischer RC4 Noize ist der Rennski der Liste: 66 mm Taille, 15,5 m Radius bei 178 cm, drei Titanal-Lagen auf Platte, voller Camber, 2.420 g. Kantenhalt, Laufruhe und Dämpfung je 10 von 10, Fehlerverzeihung 3, Freigabe ab Stufe 4, mit 1.300 Euro inkl. Bindung der teuerste Ski der Top 10, Saison 2025/26.
Im Shop: Modelljahr 2026/27
Blizzard Firebird HRC
76/100
Punkte für diesen Einsatz
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 69 mm
- Gewicht
- 1770 g
- Bauweise
- Triple Titanal (3Ti) + Trueblend Race Woodcore
Der Blizzard Firebird HRC fährt 69 mm Taille, 15 m Radius bei 170 cm, drei Titanal-Lagen, voller Camber, mit 1.770 g einer der leichteren Ski hier. Carving-Präzision 10, Kantenhalt 9,5, Fehlerverzeihung 4, Freigabe ab Stufe 4, 1.100 Euro inkl. Bindung, Saison 2025/26.
Platz 4 bis 10
7 weitere Modelle hinter dem Podium. Ein Klick zeigt Specs und Einordnung.
Head Worldcup Rebels e-Race EVO 14
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.055 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 68 mm
- Gewicht
- 2290 g
- Bauweise
- EMC Piezo + Dual Titanal + Graphene Worldcup Sandwich + Fichte-Buche-Kern
Der Head Worldcup Rebels e-Race EVO 14 ist ein Riesenslalom-Ski mit Rennplatte: 68 mm, 14,8 m Radius bei 170 cm, zwei Titanal-Lagen, voller Camber, 2.290 g. Kantenhalt und Carving-Präzision je 10 von 10, Fehlerverzeihung 2,5, der niedrigste Wert der Top 10, Freigabe ab Stufe 4, 1.055 Euro inkl. Bindung, Saison 2026/27.
Atomic Redster Q9.8 Revoshock S
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.200 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 84.5 mm
- Bauweise
- Revoshock S + TI Powered + Power Woodcore (Pappel/Esche) + Ultrawall Sidewall + All Condition Piste Shape + Multi Radius Sidecut + Active Camber 0/100/0 + World Cup Base Finish
Der Atomic Redster Q9.8 Revoshock S ist mit 84,5 mm der breiteste Ski der Top 10, gebaut für weichen Nachmittagsschnee auf der Piste, 14,4 m Radius bei 173 cm, eine Titanal-Lage, Carbon-Dämpfung im Revoshock-System, voller Camber. Kantenhalt 9, Fehlerverzeihung 5,5, Freigabe ab Stufe 3, 1.200 Euro inkl. Bindung, Saison 2026/27, ein Gewicht nennt Atomic nicht.
Blizzard Thunderbird R15-76 LTD
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.200 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 76 mm
- Gewicht
- 1850 g
- Bauweise
- Sandwich 2Ti + Carbon Armor + Trueblend Piste Woodcore
Der Blizzard Thunderbird R15-76 LTD fährt 76 mm Taille, 15 m Radius bei 174 cm, zwei Titanal-Lagen mit Carbon, Rocker an der Schaufel, 1.850 g. Kantenhalt 9,5, Laufruhe 9, Fehlerverzeihung 5, Freigabe ab Stufe 3, 1.200 Euro inkl. Bindung, Saison 2025/26.
Head Supershape e-Titan
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.000 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 84 mm
- Gewicht
- 2205 g
- Bauweise
- EMC Piezo + Titanal + Crossforce Carbon + Graphene
Der Head Supershape e-Titan ist mit 84 mm einer der breitesten Ski der Top 10 und trägt mit 15,7 m den weitesten Radius der Spitzengruppe, bei 170 cm Referenzlänge, Titanal mit Carbon und Piezo-Dämpfung, Rocker an der Schaufel, 2.205 g. Kantenhalt 9, Fehlerverzeihung 5,5, Freigabe ab Stufe 3, 1.000 Euro inkl. Bindung, Saison 2024/25.
Im Shop: Modelljahr 2026/27
Kästle MX74
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.099 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 74 mm
- Gewicht
- 1730 g
- Bauweise
- Infini Core AMTN + Double Titanal + Hollowtech EVO
Der Kästle MX74 fährt 74 mm Taille, 15,4 m Radius bei 171 cm, zwei Titanal-Lagen, voller Camber, 1.730 g. Kantenhalt 9,5, Dämpfung 9,5, Fehlerverzeihung 5, Freigabe ab Stufe 3, 1.099 Euro ohne Bindung, die kommt noch dazu, Saison 2024/25.
K2 Blur XT
75/100
Punkte für diesen Einsatz
950 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 83 mm
- Gewicht
- 2200 g
- Bauweise
- Aspen + Titanal H-Beam + Uni-Directional Flax
Der K2 Blur XT ist der einzige Ski der Top 10 mit Freigabe ab Stufe 2: 83 mm Taille, 14,9 m Radius bei 177 cm, Titanal-Träger mit Flachs, Rocker an Schaufel und Ende, 2.200 g. Kantenhalt 9, Fehlerverzeihung 5,5, 950 Euro ohne Bindung, Saison 2025/26.
Stöckli Laser SC
75/100
Punkte für diesen Einsatz
1.199 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 72 mm
- Gewicht
- 1750 g
- Bauweise
- Sandwich + Piste Race Core + FTC + FEC + SOC + Solid Metal Edge
Der Stöckli Laser SC fährt 72 mm Taille, 14,9 m Radius bei 170 cm, Titanal, Rocker an der Schaufel, 1.750 g. Kantenhalt 9,5, Laufruhe 9, Fehlerverzeihung 4,5, Freigabe ab Stufe 3, 1.199 Euro ohne Bindung, Saison 2025/26.
Nach Fahrertyp
Genusscarver
Vom Hersteller ab Stufe 2 von 5 freigegeben, Fehlerverzeihung 5,5 bis 7,8: für sichere Parallelfahrer, die lange Schwünge genießen, ohne Rennen zu fahren.
K2 Blur XT
75/100
Punkte für diesen Einsatz
950 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 83 mm
- Gewicht
- 2200 g
- Bauweise
- Aspen + Titanal H-Beam + Uni-Directional Flax
Der K2 Blur XT ist der einzige Ski der Top 10 mit Freigabe ab Stufe 2: 83 mm Taille, 14,9 m Radius bei 177 cm, Titanal-Träger mit Flachs, Rocker an Schaufel und Ende, 2.200 g. Kantenhalt 9, Fehlerverzeihung 5,5, 950 Euro ohne Bindung, Saison 2025/26.
Nordica Multipista DC 80 TI
73/100
Punkte für diesen Einsatz
900 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 80 mm
- Gewicht
- 1830 g
- Bauweise
- Energy TI DC Double Core Titanal (Performance Wood + Metal + Pulse Core + Sidewall)
Der Nordica Multipista DC 80 TI ist ein Pistenski für Genussfahrer: 80 mm Taille, 16 m Radius bei 175 cm, zwei Titanal-Lagen, voller Camber, 1.830 g. Kantenhalt 8,5, Fehlerverzeihung 6, Freigabe ab Stufe 2 bis 4, 900 Euro inkl. Bindung, Saison 2026/27.
Atomic Redster Q7.8 Revoshock C
72/100
Punkte für diesen Einsatz
900 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 84.5 mm
- Bauweise
- Revoshock C (Carbon) + TI Powered (Titanal-Lage) + Power Woodcore + Dura Cap Sidewall + World Cup Base Finish + Multi Radius Sidecut
Der Atomic Redster Q7.8 Revoshock C ist mit 84,5 mm einer der breitesten Pistenski der Liste, 14,4 m Radius bei 173 cm, eine Titanal-Lage mit Carbon-Dämpfung, voller Camber. Kantenhalt 8,3, Fehlerverzeihung 6, Freigabe ab Stufe 2 bis 4, 900 Euro inkl. Bindung, Saison 2026/27, ein Gewicht nennt Atomic nicht.
Nordica Multigara DC 74 TI
72/100
Punkte für diesen Einsatz
950 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 74 mm
- Gewicht
- 1740 g
- Bauweise
- Energy Ti DC (Double Core Titanal) + Pulse Elastomer + Sidewall
Der Nordica Multigara DC 74 TI ist der schmalere Bruder des Multipista: 74 mm Taille, 15,5 m Radius bei 170 cm, zwei Titanal-Lagen, voller Camber. Kantenhalt 8,5, Fehlerverzeihung 5,5, Freigabe ab Stufe 2 bis 4, 950 Euro inkl. Bindung, Saison 2026/27.
Sportliche Fahrer
Freigabe ab Stufe 3: Titanal und Kantenhalt ab 8,5, aber mit 3,5 bis 6,5 Fehlerverzeihung noch mit Reserve, wenn der Schwung mal nicht sauber sitzt.
Atomic Redster Q9.8 Revoshock S
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.200 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 84.5 mm
- Bauweise
- Revoshock S + TI Powered + Power Woodcore (Pappel/Esche) + Ultrawall Sidewall + All Condition Piste Shape + Multi Radius Sidecut + Active Camber 0/100/0 + World Cup Base Finish
Der Atomic Redster Q9.8 Revoshock S ist mit 84,5 mm der breiteste Ski der Top 10, gebaut für weichen Nachmittagsschnee auf der Piste, 14,4 m Radius bei 173 cm, eine Titanal-Lage, Carbon-Dämpfung im Revoshock-System, voller Camber. Kantenhalt 9, Fehlerverzeihung 5,5, Freigabe ab Stufe 3, 1.200 Euro inkl. Bindung, Saison 2026/27, ein Gewicht nennt Atomic nicht.
Blizzard Thunderbird R15-76 LTD
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.200 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 76 mm
- Gewicht
- 1850 g
- Bauweise
- Sandwich 2Ti + Carbon Armor + Trueblend Piste Woodcore
Der Blizzard Thunderbird R15-76 LTD fährt 76 mm Taille, 15 m Radius bei 174 cm, zwei Titanal-Lagen mit Carbon, Rocker an der Schaufel, 1.850 g. Kantenhalt 9,5, Laufruhe 9, Fehlerverzeihung 5, Freigabe ab Stufe 3, 1.200 Euro inkl. Bindung, Saison 2025/26.
Head Supershape e-Titan
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.000 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 84 mm
- Gewicht
- 2205 g
- Bauweise
- EMC Piezo + Titanal + Crossforce Carbon + Graphene
Der Head Supershape e-Titan ist mit 84 mm einer der breitesten Ski der Top 10 und trägt mit 15,7 m den weitesten Radius der Spitzengruppe, bei 170 cm Referenzlänge, Titanal mit Carbon und Piezo-Dämpfung, Rocker an der Schaufel, 2.205 g. Kantenhalt 9, Fehlerverzeihung 5,5, Freigabe ab Stufe 3, 1.000 Euro inkl. Bindung, Saison 2024/25.
Im Shop: Modelljahr 2026/27
Kästle MX74
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.099 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 74 mm
- Gewicht
- 1730 g
- Bauweise
- Infini Core AMTN + Double Titanal + Hollowtech EVO
Der Kästle MX74 fährt 74 mm Taille, 15,4 m Radius bei 171 cm, zwei Titanal-Lagen, voller Camber, 1.730 g. Kantenhalt 9,5, Dämpfung 9,5, Fehlerverzeihung 5, Freigabe ab Stufe 3, 1.099 Euro ohne Bindung, die kommt noch dazu, Saison 2024/25.
Race-Carver
Freigabe ab Stufe 4: zwei oder drei Titanal-Lagen, meist voller Camber, Fehlerverzeihung 2,5 bis 4,5. Sie wollen Tempo, Druck auf der Kante und saubere Technik.
Völkl Peregrine 82
78/100
Punkte für diesen Einsatz
1.100 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 82 mm
- Gewicht
- 1990 g
- Bauweise
- 3D Radius Sidecut + Tailored Titanal Frame
Der Völkl Peregrine 82 ist mit 82 mm Taille der breiteste Ski der Race-Gruppe ab Stufe 4, 15 m Radius bei 177 cm, Rocker an Schaufel und Ende, Titanal-Rahmen statt voller Lage, 1.990 g, Kantenhalt 9,5 und Laufruhe 9 von 10. Vom Hersteller ab Stufe 4 freigegeben, 1.100 Euro inkl. Bindung, Saison 2025/26.
Fischer RC4 Noize
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.300 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 66 mm
- Gewicht
- 2420 g
- Bauweise
- Noize Control + Shaped Ti 0.9/0.7 + Solid Woodcore + M-Plate
Der Fischer RC4 Noize ist der Rennski der Liste: 66 mm Taille, 15,5 m Radius bei 178 cm, drei Titanal-Lagen auf Platte, voller Camber, 2.420 g. Kantenhalt, Laufruhe und Dämpfung je 10 von 10, Fehlerverzeihung 3, Freigabe ab Stufe 4, mit 1.300 Euro inkl. Bindung der teuerste Ski der Top 10, Saison 2025/26.
Im Shop: Modelljahr 2026/27
Blizzard Firebird HRC
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.100 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 69 mm
- Gewicht
- 1770 g
- Bauweise
- Triple Titanal (3Ti) + Trueblend Race Woodcore
Der Blizzard Firebird HRC fährt 69 mm Taille, 15 m Radius bei 170 cm, drei Titanal-Lagen, voller Camber, mit 1.770 g einer der leichteren Ski hier. Carving-Präzision 10, Kantenhalt 9,5, Fehlerverzeihung 4, Freigabe ab Stufe 4, 1.100 Euro inkl. Bindung, Saison 2025/26.
Head Worldcup Rebels e-Race EVO 14
76/100
Punkte für diesen Einsatz
1.055 €
UVP
- Kategorie
- Piste
- Taille
- 68 mm
- Gewicht
- 2290 g
- Bauweise
- EMC Piezo + Dual Titanal + Graphene Worldcup Sandwich + Fichte-Buche-Kern
Der Head Worldcup Rebels e-Race EVO 14 ist ein Riesenslalom-Ski mit Rennplatte: 68 mm, 14,8 m Radius bei 170 cm, zwei Titanal-Lagen, voller Camber, 2.290 g. Kantenhalt und Carving-Präzision je 10 von 10, Fehlerverzeihung 2,5, der niedrigste Wert der Top 10, Freigabe ab Stufe 4, 1.055 Euro inkl. Bindung, Saison 2026/27.
Diese Modelle erfüllen dieselben Kriterien wie das Ranking oben. Dort steht je Modellfamilie nur die bestbewertete Ausführung.
Atomic
- Redster G8 Revoshock C960 €
- Redster G9 Revoshock S1.160 €
- Redster Q Ti660 €
- Redster Q4500 €
- Redster Q6700 €
- Redster Q7.8 Revoshock C900 €
- Redster Q9 Revoshock S1.160 €
- Redster X7 Revoshock C860 €
Blizzard
- Firebird WRC1.150 €
- Firebird WRC FDT1.100 €
- Stormbird 72 Ti750 €
- Stormbird 82 DTI900 €
- Thunderbird R15 LTD FDT1.200 €
- Thunderbird R15 Plus1.400 €
- Thunderbird R15-82 LTD1.200 €
Dynastar
- Speed 550780 €
Elan
- ACE GSX Fusion X1.000 €
- ACE SCX Fusion X1.000 €
- Element 74380 €
- Element 74 RS450 €
- Element 78500 €
- Primetime 44900 €
- Primetime 55 Black Edition1.000 €
- Wingman 82 Ti750 €
Fischer
- RC4 LT LYT PR800 €
- RC4 Noize LT Superflex1.000 €
- The Curv1.300 €
- The Curv DTX1.000 €
- The Curv GT 76650 €
- The Curv Noize DTX Superflex900 €
Head
- e-Power Joy870 €
- Worldcup Rebels e-Speed EVO 141.055 €
- Worldcup Rebels e.GSR730 €
K2
Kästle
- DX72799 €
Nordica
- Dobermann GSR DC1.200 €
- Dobermann Multigara DC1.200 €
- Dobermann Multipista DC FDT1.150 €
- Multigara DC 68 TI950 €
- Multigara DC 74 TI950 €
- Multipista DC 74 TI900 €
- Multipista DC 80 TI900 €
- Spitfire DC 68 Pro FDT950 €
- Spitfire DC 74 Pro FDT950 €
- Spitfire Ti700 €
Rossignol
- Hero Elite MT Ti C.A.M.850 €
- Hero LT Ti Konect920 €
Salomon
- S/Max 10700 €
- S/Max 10 XT800 €
- Stance F76400 €
Stöckli
Völkl
- Peregrine 721.100 €
- Peregrine 761.100 €
- Peregrine 80950 €
- Peregrine MT630 €
- Racetiger MC900 €
- Racetiger RC830 €
| #Modell | Punkte | Preis | Taille | Radius | Kantenhalt | Fehlerverzeihung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78/100 | 1.100 € | 82 mm | 15 m | 9,5/10 | 4,5/10 | |
| 76/100 | 1.300 € | 66 mm | 15,5 m | 10/10 | 3/10 | |
| 76/100 | 1.100 € | 69 mm | 15 m | 9,5/10 | 4/10 | |
| 76/100 | 1.055 € | 68 mm | 14,8 m | 10/10 | 2,5/10 | |
| 76/100 | 1.200 € | 84.5 mm | 14,4 m | 9/10 | 5,5/10 | |
| 76/100 | 1.200 € | 76 mm | 15 m | 9,5/10 | 5/10 | |
| 76/100 | 1.000 € | 84 mm | 15,7 m | 9/10 | 5,5/10 | |
| 76/100 | 1.099 € | 74 mm | 15,4 m | 9,5/10 | 5/10 | |
| 75/100 | 950 € | 83 mm | 14,9 m | 9/10 | 5,5/10 | |
| 75/100 | 1.199 € | 72 mm | 14,9 m | 9,5/10 | 4,5/10 |
Häufige Fragen
01Was unterscheidet einen Pistenski von einem All-Mountain-Ski?
Die Taille und die Bauweise. Die Pistenski dieser Liste sind 66 bis 84,5 mm breit, meist mit vollem Camber und ein bis drei Titanal-Lagen, damit die Kante auf hartem Schnee hält. All-Mountain-Ski liegen meist bei 85 bis 100 mm, in unserer Datenbank zwischen 75 und 104 mm, und haben mehr Rocker und einen weicheren Flex, damit sie auch neben der Piste und in weichem Schnee tragen. Wer zu 90 Prozent auf der Piste fährt, verliert mit dem breiteren Ski Kantenhalt und Präzision.
Beste All-Mountain Ski02Welche Taille ist für die Piste richtig?
66 bis 70 mm für Rennski-Charakter und schnellen Kantenwechsel, 70 bis 78 mm für den Allround-Pistenski, 80 bis 85 mm, wenn der Ski auch weichen Nachmittagsschnee tragen soll. In den Top 10 dieser Liste reicht die Spanne von 66 mm beim Fischer RC4 Noize bis 84,5 mm beim Atomic Redster Q9.8 Revoshock S. Je schmaler, desto direkter, je breiter, desto ruhiger auf weichem Schnee.
03Welcher Radius passt zu welchem Schwung?
Bis 14 m für kurze, geschnittene Schwünge, 15 bis 16 m für mittlere bis lange Bögen bei Tempo, ab 17 m Riesenslalom-Charakter für weite Schwünge auf breiten Pisten. Diese Liste reicht von 14,2 bis 18,5 m; die Ski bis 14 m stehen in der Carving-Liste. Der Radius gilt für die Referenzlänge, in kürzeren Längen wird er enger, in längeren weiter.
Beste Carving-Ski bis 14 m Radius04Wie lang muss ein Pistenski sein?
Als Faustregel 5 bis 15 cm kürzer als die Körpergröße, für Race-Carver eher am oberen Ende, für Genusscarver am unteren. Gewicht, Können und Fahrstil verschieben die Länge um einige Zentimeter. Der Skilängen-Rechner rechnet das mit deinen Angaben durch.
Skilänge berechnen05Brauche ich als Anfänger einen anderen Pistenski?
Ja. Die Spitzengruppe dieser Liste ist erst ab Stufe 3 oder 4 von 5 freigegeben und verzeiht mit Werten von 2,5 bis 5,5 wenig. Ab Stufe 2 stehen hier 17 Modelle, vorn der K2 Blur XT und der Nordica Multipista DC 80 TI, mit Fehlerverzeihung ab 5,5. Wer noch am Parallelschwung arbeitet, ist mit einem Ski aus der Anfänger-Liste besser bedient: Freigabe ab Stufe 1 oder 2, in deren Top 10 Fehlerverzeihung ab 6,5.
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Daten zuletzt aktualisiert: 17. Oktober 2026
