Laser SX

Stöckli hat den Laser SX für die Saison 2026/27 von Grund auf neu gebaut. Die Taille wächst um vier Millimeter auf 74, die Taillierung fällt stärker aus: 122-74-103 Millimeter, vier Längen von 158 bis 178 Zentimetern, Radien von 13,1 bis 16,4 Metern. Stöckli nennt ihn den Allrounder unter seinen Pistenski. Er ist der Laser für alle, denen ein reiner Slalom- oder Riesenslalomski zu einseitig ist.

Der Aufbau ist ein Sandwich mit Turtle-2.0-Technologie. Bei kleinem Aufkantwinkel fährt sich der Ski laut Stöckli spielerisch und gutmütig, mit zunehmendem Aufkantwinkel steigen Stabilität und Halt. Dazu kommt die Adaptive Contact Length: Der breiteste Punkt der Schaufel sitzt weiter vorn, ein leichter Rocker verlegt den Kontaktpunkt der Kante nach vorn. Das Skiende ist flach und lang aufgebogen und gibt den Schwung leichter frei. In 172 Zentimetern wiegt der Ski 1.765 Gramm, der Radius liegt dort bei 15,9 Metern. Die breite Stahlkante (Solid Metal Edge) und der Racing-Graphite-Belag stammen aus der Rennabteilung.

Das Einsatzgebiet bleibt die präparierte Piste, von kurzen Schwüngen bei wenig Tempo bis zu langen Bögen bei hoher Geschwindigkeit. Für Tiefschnee sind 70 Millimeter zu schmal.

Gefertigt wird in der Schweiz. Der Ski allein kostet 1.199 Euro, im Stöckli-Shop gibt es ihn nur mit Platte und Bindung ab 1.499 Euro. Das passt zu sportlichen Pistenfahrern, die einen einzigen Ski für jeden Pistentag wollen. Wer vor allem Slalom- oder Riesenslalomradien fährt, ist mit dem Laser SL oder dem Laser GS genauer bedient.