
Stöckli
Stöckli
Laser GS
- Kategorie
- Piste
- Fahrkönnen
- 4–5 von 5
- Taille
- 68 mm
- Radius
- 17,1 m
- Saison
- 2024/25
Fazit
Der Stöckli Laser GS ist ein Pistenski, freigegeben für Könner bis Rennfahrer (Stufe 4 bis 5 von 5).
Wofür er taugt: 118-68-97 Millimeter, 17,1 Meter Radius bei 175 cm: Riesenslalom-Gefühl mit maximaler Laufruhe und Kantengriff bei Spitzentempo.
Wofür nicht: 1.199 Euro ohne Bindung, Bindungspakete kosten 300 bis 400 Euro zusätzlich.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Der Stöckli Laser GS ist ein reinrassiger Riesenslalom-Pistenski aus Schweizer Fertigung, der sich klar an ambitionierte bis sehr gute Fahrer richtet. Mit einer Mittelbreite von 68 mm, Full-Camber-Profil und einer Taillierung von 118-68-97 mm ist er konsequent auf präparierte Pisten und weite, schnelle Schwünge ausgelegt. Der Radius von 17,1 Metern in der Referenzlänge 175 cm platziert ihn exakt in der sportlichen GS-Klasse unterhalb der FIS-Norm.
Kern der Konstruktion ist die aus dem Weltcup-Rennsport übernommene Carbon Steering Control Technologie, bei der ein Kohlefaser-Laminat entlang der Biegelinie für präzise Kraftübertragung sorgt und gleichzeitig Stöße effektiv absorbiert. Ergänzt wird das System durch die Flex Torsion Control mit S-förmigen Fräsungen im Aluminium an Schaufel und Heck, die ein kontrolliertes Einlenken ermöglichen, ohne die Torsionssteifigkeit im belasteten Zustand zu kompromittieren. Der integrierte Piste Race Core mit erhöhtem Buchenholzanteil liefert zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
In der Praxis zeigt sich das in einer bemerkenswerten Laufruhe selbst bei Spitzentempo. Der Kantengriff gehört zum Besten, was die Kategorie zu bieten hat, und auf harten, steilen Pisten bleibt der Ski spurtreu und vibrationsarm. Die Carving-Präzision ist auf höchstem Niveau, lange GS-Bögen gelingen mit minimalem Kraftaufwand und maximaler Linienstabilität.
Die Kehrseite dieser konsequenten Auslegung: Kurze Radien und schnelle Richtungswechsel liegen nicht im Kernrepertoire des Laser GS, und im Tiefschnee hat er nichts verloren. Auch verzeiht der Ski wenig. Wer nicht sauber über der Skimitte steht und aktiv Druck aufbaut, bekommt das sofort zu spüren. Die Zielgruppe sind entsprechend ehemalige Rennläufer, ambitionierte Carver und Skilehrer, die auf breiten, gepflegten Pisten maximale Geschwindigkeit und Präzision suchen. Der Laser GS ist in den Längen 168, 175 und 182 cm erhältlich und liegt preislich bei 1.199 Euro ohne Bindung.
- Piste Race Core mit höherem Buchenanteil, FTC mit S-förmigen Einschnitten an Schaufel und Skiende
- 1.885 Gramm pro Ski in 175 cm laut Stöckli
- Jede der drei Längen ist eigens abgestimmt
- Nur drei Längen: 168, 175 und 182 Zentimeter
- Nichts für kurze Schwünge bei wenig Tempo, driften und spielen liegen ihm nicht
- Reiner Pistenski für sehr gute Fahrer
01Was ist der Laser GS?
Stöcklis Riesenslalom-Race-Carver. 68 mm Taillierung, 17,1 m Radius. Preis 1.099 Euro.
02Was ist SOC?
Stöcklis System Operator Control. Race-Monat-Technologie für präzise Druckverteilung.
03Welcher Einsatz?
GS-Race. Großer Radius für weite, aggressive Race-Schwünge.
04Welches Skilevel?
Skill-Level 4 bis 5.
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Performance-Bewertung
12 KriterienBeschreibung
Der Stöckli Laser GS ist ein reinrassiger Riesenslalom-Pistenski aus Schweizer Fertigung, der sich klar an ambitionierte bis sehr gute Fahrer richtet. Mit einer Mittelbreite von 68 mm, Full-Camber-Profil und einer Taillierung von 118-68-97 mm ist er konsequent auf präparierte Pisten und weite, schnelle Schwünge ausgelegt. Der Radius von 17,1 Metern in der Referenzlänge 175 cm platziert ihn exakt in der sportlichen GS-Klasse unterhalb der FIS-Norm.
Kern der Konstruktion ist die aus dem Weltcup-Rennsport übernommene Carbon Steering Control Technologie, bei der ein Kohlefaser-Laminat entlang der Biegelinie für präzise Kraftübertragung sorgt und gleichzeitig Stöße effektiv absorbiert. Ergänzt wird das System durch die Flex Torsion Control mit S-förmigen Fräsungen im Aluminium an Schaufel und Heck, die ein kontrolliertes Einlenken ermöglichen, ohne die Torsionssteifigkeit im belasteten Zustand zu kompromittieren. Der integrierte Piste Race Core mit erhöhtem Buchenholzanteil liefert zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
In der Praxis zeigt sich das in einer bemerkenswerten Laufruhe selbst bei Spitzentempo. Der Kantengriff gehört zum Besten, was die Kategorie zu bieten hat, und auf harten, steilen Pisten bleibt der Ski spurtreu und vibrationsarm. Die Carving-Präzision ist auf höchstem Niveau, lange GS-Bögen gelingen mit minimalem Kraftaufwand und maximaler Linienstabilität.
Die Kehrseite dieser konsequenten Auslegung: Kurze Radien und schnelle Richtungswechsel liegen nicht im Kernrepertoire des Laser GS, und im Tiefschnee hat er nichts verloren. Auch verzeiht der Ski wenig. Wer nicht sauber über der Skimitte steht und aktiv Druck aufbaut, bekommt das sofort zu spüren. Die Zielgruppe sind entsprechend ehemalige Rennläufer, ambitionierte Carver und Skilehrer, die auf breiten, gepflegten Pisten maximale Geschwindigkeit und Präzision suchen. Der Laser GS ist in den Längen 168, 175 und 182 cm erhältlich und liegt preislich bei 1.199 Euro ohne Bindung.
Häufige Fragen
4 Fragen01Was ist der Laser GS?
Stöcklis Riesenslalom-Race-Carver. 68 mm Taillierung, 17,1 m Radius. Preis 1.099 Euro.
02Was ist SOC?
Stöcklis System Operator Control. Race-Monat-Technologie für präzise Druckverteilung.
03Welcher Einsatz?
GS-Race. Großer Radius für weite, aggressive Race-Schwünge.
04Welches Skilevel?
Skill-Level 4 bis 5.
Gelände-Eignung
2 GeländeartenPro & Contra
- Piste Race Core mit höherem Buchenanteil, FTC mit S-förmigen Einschnitten an Schaufel und Skiende
- 1.885 Gramm pro Ski in 175 cm laut Stöckli
- Jede der drei Längen ist eigens abgestimmt
- Nur drei Längen: 168, 175 und 182 Zentimeter
- Nichts für kurze Schwünge bei wenig Tempo, driften und spielen liegen ihm nicht
- Reiner Pistenski für sehr gute Fahrer
Deine Länge
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 19. September 2026
