Peregrine 82

Mit der Peregrine-Linie hat Völkl zur Saison 2024/25 die bekannte Deacon-Serie abgelöst, der Ski läuft seither unverändert weiter. Der Peregrine 82 übernimmt dabei die Race-DNA seines Vorgängers und verpackt sie in ein All-Mountain-Format mit 82 Millimetern unter der Bindung. Die Dimensionen von 128/82/111mm und ein Gewicht von rund 1990 Gramm pro Ski in 177cm ordnen ihn klar als pistenorientierten Carver ein, der bei leichtem Neuschnee noch funktioniert, in tiefem Powder aber an seine Grenzen stößt.

Im Kern arbeitet ein Multilayer Woodcore, den Völkl mit einem sogenannten Tailored Titanal Frame verstärkt. Statt einer durchgehenden Titanal-Platte kommt hier ein gezielt geformter Rahmen zum Einsatz. Tailored Carbon Tips in der Schaufel reduzieren Schwunggewicht, während die 3D.Glass-Konstruktion zusätzliche Torsionssteifigkeit liefert. Full Sidewall aus ABS schließt den Aufbau seitlich ab. Die Lauffläche besteht aus gesintertem P-Tex 4504, einem Belag aus dem oberen Preissegment.

Technisch auffällig ist der 3D Radius Sidecut. Völkl kombiniert hier drei verschiedene Radien in einem Ski, bei 177cm sind das laut Testdaten rund 27 Meter an der Schaufel, 15 Meter unter der Bindung und 23 Meter am Heck. Der enge Radius in der Mitte ermöglicht Slalom-artig kurze Schwünge, während die längeren Radien an Tip und Tail GS-Bögen mit höherem Tempo zulassen. In Verbindung mit dem Tip-and-Tail-Rocker und dem Camber unter der Bindung ergibt sich ein Ski, der verschiedene Kurvenradien aus einer Konstruktion heraus bedient.

Im Fahrverhalten berichten Tester von starkem Kantengrip auf Hartschnee und Eis. Bei Tempo zeigt sich der Peregrine 82 gedämpft und spurstabil, die Energierückgabe aus dem Schwung fällt knackig aus. Das kräftige Heck verlangt allerdings eine aktive, mittige bis vordere Position. Rücklage verzeiht der Peregrine 82 nicht, was ihn klar in die Kategorie fortgeschrittener bis Experten-Fahrer einordnet.

Völkl bietet den Peregrine 82 in fünf Längen von 162 bis 182cm an. Der Richtradius liegt bei 15.0 Metern in 177cm. Mit Bindung ruft Völkl eine UVP von 1100 Euro auf. In Summe positioniert sich der Ski als pistenorientierter All-Mountain-Carver mit klarer Rennsport-Herkunft, der technisch sauberes Fahren belohnt.