Atomic
Atomic
Redster Q9 Revoshock S
- Kategorie
- Piste
- Saison
- 2026/27
Bester Preis · XSPO
929,95 €
UVP 1.160 €
Preis vom 23.10.2026, inkl. MwSt., zzgl. Versand
Fazit
Der Atomic Redster Q9 Revoshock S ist ein Pistenski, freigegeben für Fortgeschrittene bis Rennfahrer (Stufe 3 bis 5 von 5).
Wofür er taugt: Revoshock S plus Ultrawall-Seitenwangen statt Revoshock C, also die höhere Dämpfungsstufe der Redster-Q-Reihe bei identischer Taillierung 127-75-110,5 mm (174 cm).
Wofür nicht: 75 mm Mitte und durchgehender Camber ohne Rocker: außerhalb der Piste fehlt ihm Auftrieb und Verzeihen.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Der Atomic Redster Q9 Revoshock S ist ein Pistenski, freigegeben für Fortgeschrittene bis Rennfahrer (Stufe 3 bis 5 von 5).
Wofür er taugt: Revoshock S plus Ultrawall-Seitenwangen statt Revoshock C, also die höhere Dämpfungsstufe der Redster-Q-Reihe bei identischer Taillierung 127-75-110,5 mm (174 cm).
Wofür nicht: 75 mm Mitte und durchgehender Camber ohne Rocker: außerhalb der Piste fehlt ihm Auftrieb und Verzeihen.
Der Redster Q9 Revoshock S ist Atomics Pistenski der oberen Ausbaustufe in der Q-Reihe. Mit 125-75-109 mm bei 167 cm, 127-75-110,5 mm bei 174 cm und Radien von 13,4 bis 15,0 m teilt er sich die Geometrie mit dem Redster Q7 Revoshock C. Der Unterschied steckt im Aufbau.
Statt Revoshock C arbeitet hier Revoshock S im Ski, dazu kommen Ultrawall-Seitenwangen. Atomic beschreibt Revoshock S als Dämpfungssystem, das Schläge in Stabilität und Beschleunigung umsetzt; die Ultrawall-Bauweise soll Kraftübertragung und Kantengriff auf Rennsportniveau bringen. Darunter liegen ein Power Woodcore aus Esche und Pappel und eine Titanal-Lage. Das Profil ist durchgehend vorgespannt (Active Camber 0/100/0), der Belag trägt ein World-Cup-Finish, die Kanten kommen ab Werk mit 87 Grad seitlich und 0,8 Grad an der Basis.
Fahrerisch heißt das mehr Laufruhe und mehr Kantendruck als beim Q7, dafür weniger Nachsicht bei fehlendem Druck. Atomic gibt die Zielgruppe mit fortgeschritten bis Experte an, XSPO nennt den sehr sportlichen Fahrer. 75 mm Mittelbreite und 14,2 m Radius bei 174 cm binden ihn an die präparierte Piste. Unabhängige Testurteile zur Saison 2026/27 liegen noch nicht vor.
Für 1.160 Euro inklusive I 12 GW Bindung lohnt er sich, wenn Tempo und saubere Kanten zählen. Wer den Ski oft laufen lässt, ohne ihn aktiv zu belasten, fährt mit dem formgleichen Q7 für 860 Euro günstiger und entspannter.
- Radius wächst von 13,4 m (167 cm) über 14,2 m (174 cm) auf 15,0 m (181 cm), deckt kurze bis mittlere Schwünge ab
- Titanal-Lage über dem Power Woodcore aus Esche und Pappel liefert Kantendruck bei nur 75 mm Mittelbreite
- Bindung Atomic I 12 GW (DIN 4 bis 12) ist im UVP von 1.160 Euro enthalten
- In Europa nur drei Längen (167, 174, 181 cm), kleinere Fahrer finden keine kürzere Option
- Atomic stuft ihn als advanced bis expert ein, für unsichere Fahrer ist das zu viel Ski
- 1.160 Euro sind 300 Euro mehr als der formgleiche Q7 Revoshock C mit 860 Euro
- Atomic nennt kein Gewicht pro Ski ohne Bindung, belegt sind nur 6,38 kg pro Paar inklusive Bindung bei 174 cm
01Was unterscheidet den Redster Q9 Revoshock S vom Redster Q7 Revoshock C?
Die Form ist gleich: 75 mm Mittelbreite, dieselbe Taillierung und dieselben Radien von 13,4 bis 15,0 m. Der Q9 bekommt die stärkere Dämpfungsstufe Revoshock S und Ultrawall-Seitenwangen, der Q7 fährt mit Revoshock C. In der Praxis bedeutet das mehr Laufruhe bei Tempo, dafür fordert der Q9 mehr Druck. Preislich liegen 1.160 zu 860 Euro dazwischen, beide inklusive Bindung.
02Für welches Können ist der Ski gedacht?
Atomic gibt fortgeschritten bis Experte an, XSPO beschreibt die Zielgruppe als sehr sportlichen bis sportlichen Genussfahrer. Wer sichere Parallelschwünge fährt und auf roten Pisten Druck auf die Kante bringt, kommt zurecht. Für die ersten Skiwochen ist er zu steif.
03Welche Länge passt?
Zur Wahl stehen 167, 174 und 181 cm. Kürzer heißt kürzerer Radius (13,4 m bei 167 cm) und drehfreudiger, länger heißt mehr Laufruhe und 15,0 m Radius bei 181 cm. Als Pistenski wird er üblicherweise um Körpergröße herum gefahren, sportliche Fahrer greifen zur längeren Variante.
04Ist eine Bindung im Preis enthalten?
Ja. Der Ski wird als System mit der Atomic I 12 GW Bindung (DIN 4 bis 12) ausgeliefert, der UVP von 1.160 Euro gilt für dieses Paket.
05Taugt der Q9 Revoshock S für Tiefschnee?
Nein. 75 mm unter dem Fuß, durchgehender Camber ohne Rocker und ein Shape für präparierte Hänge sprechen dagegen. Wer regelmäßig neben der Piste fährt, sollte im Atomic-Programm eher zum breiteren Q9.8 mit 84,5 mm oder zu einem echten All-Mountain-Ski greifen.
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Performance-Bewertung
12 KriterienBeschreibung
Der Redster Q9 Revoshock S ist Atomics Pistenski der oberen Ausbaustufe in der Q-Reihe. Mit 125-75-109 mm bei 167 cm, 127-75-110,5 mm bei 174 cm und Radien von 13,4 bis 15,0 m teilt er sich die Geometrie mit dem Redster Q7 Revoshock C. Der Unterschied steckt im Aufbau.
Statt Revoshock C arbeitet hier Revoshock S im Ski, dazu kommen Ultrawall-Seitenwangen. Atomic beschreibt Revoshock S als Dämpfungssystem, das Schläge in Stabilität und Beschleunigung umsetzt; die Ultrawall-Bauweise soll Kraftübertragung und Kantengriff auf Rennsportniveau bringen. Darunter liegen ein Power Woodcore aus Esche und Pappel und eine Titanal-Lage. Das Profil ist durchgehend vorgespannt (Active Camber 0/100/0), der Belag trägt ein World-Cup-Finish, die Kanten kommen ab Werk mit 87 Grad seitlich und 0,8 Grad an der Basis.
Fahrerisch heißt das mehr Laufruhe und mehr Kantendruck als beim Q7, dafür weniger Nachsicht bei fehlendem Druck. Atomic gibt die Zielgruppe mit fortgeschritten bis Experte an, XSPO nennt den sehr sportlichen Fahrer. 75 mm Mittelbreite und 14,2 m Radius bei 174 cm binden ihn an die präparierte Piste. Unabhängige Testurteile zur Saison 2026/27 liegen noch nicht vor.
Für 1.160 Euro inklusive I 12 GW Bindung lohnt er sich, wenn Tempo und saubere Kanten zählen. Wer den Ski oft laufen lässt, ohne ihn aktiv zu belasten, fährt mit dem formgleichen Q7 für 860 Euro günstiger und entspannter.
Häufige Fragen
5 Fragen01Was unterscheidet den Redster Q9 Revoshock S vom Redster Q7 Revoshock C?
Die Form ist gleich: 75 mm Mittelbreite, dieselbe Taillierung und dieselben Radien von 13,4 bis 15,0 m. Der Q9 bekommt die stärkere Dämpfungsstufe Revoshock S und Ultrawall-Seitenwangen, der Q7 fährt mit Revoshock C. In der Praxis bedeutet das mehr Laufruhe bei Tempo, dafür fordert der Q9 mehr Druck. Preislich liegen 1.160 zu 860 Euro dazwischen, beide inklusive Bindung.
02Für welches Können ist der Ski gedacht?
Atomic gibt fortgeschritten bis Experte an, XSPO beschreibt die Zielgruppe als sehr sportlichen bis sportlichen Genussfahrer. Wer sichere Parallelschwünge fährt und auf roten Pisten Druck auf die Kante bringt, kommt zurecht. Für die ersten Skiwochen ist er zu steif.
03Welche Länge passt?
Zur Wahl stehen 167, 174 und 181 cm. Kürzer heißt kürzerer Radius (13,4 m bei 167 cm) und drehfreudiger, länger heißt mehr Laufruhe und 15,0 m Radius bei 181 cm. Als Pistenski wird er üblicherweise um Körpergröße herum gefahren, sportliche Fahrer greifen zur längeren Variante.
04Ist eine Bindung im Preis enthalten?
Ja. Der Ski wird als System mit der Atomic I 12 GW Bindung (DIN 4 bis 12) ausgeliefert, der UVP von 1.160 Euro gilt für dieses Paket.
05Taugt der Q9 Revoshock S für Tiefschnee?
Nein. 75 mm unter dem Fuß, durchgehender Camber ohne Rocker und ein Shape für präparierte Hänge sprechen dagegen. Wer regelmäßig neben der Piste fährt, sollte im Atomic-Programm eher zum breiteren Q9.8 mit 84,5 mm oder zu einem echten All-Mountain-Ski greifen.
Gelände-Eignung
3 GeländeartenPro & Contra
- Radius wächst von 13,4 m (167 cm) über 14,2 m (174 cm) auf 15,0 m (181 cm), deckt kurze bis mittlere Schwünge ab
- Titanal-Lage über dem Power Woodcore aus Esche und Pappel liefert Kantendruck bei nur 75 mm Mittelbreite
- Bindung Atomic I 12 GW (DIN 4 bis 12) ist im UVP von 1.160 Euro enthalten
- In Europa nur drei Längen (167, 174, 181 cm), kleinere Fahrer finden keine kürzere Option
- Atomic stuft ihn als advanced bis expert ein, für unsichere Fahrer ist das zu viel Ski
- 1.160 Euro sind 300 Euro mehr als der formgleiche Q7 Revoshock C mit 860 Euro
- Atomic nennt kein Gewicht pro Ski ohne Bindung, belegt sind nur 6,38 kg pro Paar inklusive Bindung bei 174 cm
Deine Länge
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 10. September 2026
