Racetiger MC

Völkl stellt den Racetiger MC neu ins Lineup und ersetzt damit den bisherigen RC. MC steht für Multicarver, und genau da sitzt der Ski: 71 mm Mittelbreite und 14,5 m Radius bei 169 cm liegen zwischen dem kurzen Racetiger SL (67 mm, 12,6 m) und dem langen GS. Für 2026/27 hat Völkl den Radius um rund einen Meter verkürzt.

Unter der Bindung arbeitet ein Tailored Torsion Woodcore mit Titanal-Band und einer TFP-Carbonlage, die Völkl im Vorbau sichtbar gelassen hat. Die zusammen mit Marker entwickelte V-Motion-Platte bekommt neue Rippen unter der Ferse und einen flexibleren Übergang zwischen Vorder- und Hinterteil. Laut Völkl biegt sich der Ski dadurch gleichmäßiger durch und hält auf harter Piste besser Kante. Der leichte Tip Rocker nimmt Druck aus der Schwungeinleitung.

Fahrerisch zielt der MC auf routinierte Pistenfahrer, die sportlich unterwegs sind, aber keinen Rennski wollen. Er lässt sich leichter driften als ein SL und deckt einen breiteren Schwungbereich ab, verlangt aber weiterhin Kantendruck und sauberes Timing. Wer nur kurze Schwünge im Steilhang sucht, fährt mit dem Racetiger SC besser; wer viel Tempo und lange Radien mag, mit dem GS. Der MC kommt als Systemski, in Deutschland mit Marker vMotion 11 GW, UVP 900 Euro.