Beste Skischuhe (2026/27)

Der Fischer Premio 120 BOA GW ist trotz hohem Flex als Komfortschuh eingeordnet, Flex 120, 102 mm Leisten, 1.900 g, BOA mit zwei Schnallen, Vacuum-Fit-Innenschuh zum Anpassen, GripWalk. Ganztageskomfort 8, Kantenkontrolle 6,5 und Fehlerverzeihung 6,5 von 10. Unisex, 550 Euro, Saison 2026/27.

Der Nordica HF S 130 GW ist ein Heckeinsteiger für sportliche Pistenfahrer: Die Schale öffnet nach hinten, geschlossen wird mit einer Schnalle, im Stehen und ohne Bücken. Flex 130, 100 mm Leisten, 1.780 g, GripWalk. Ein- und Ausstieg 9,5 und Kantenkontrolle 7,5 von 10. Unisex, 570 Euro, Saison 2026/27.

Der Kaliber 105 W MV GW BOA2 kommt ganz ohne Schnallen aus: Ein BOA-Rad schließt die Schale über dem Vorfuß, ein zweites den Schaft. Ein Damenmodell, 100 mm Leisten, den Flex stellt man laut Head zwischen 105 und 115 ein, Größen von Mondopoint 23 bis 27,5. Ein- und Ausstieg 8,5 und Fehlerverzeihung 5,5 von 10. 600 Euro, Saison 2026/27.

Der Lange Shadow 130 HV ist ein Sportschuh für breite Füße, Flex 130, 102 mm Leisten, 1.990 g, vier Schnallen, GripWalk. Kantenkontrolle 9,5, Abfahrts-Power 9, Fehlerverzeihung 4,5 und Komfort 5 von 10. Unisex, 640 Euro, Saison 2025/26.

Der Rossignol Vizion 4B 120 HV GW ist die sportliche Stufe der Step-in-Linie: Der hintere Schalenteil öffnet sich, der Fuß rutscht hinein, beim Schließen verriegelt die Schale wieder. Flex 120, 102 mm Leisten, hohes Volumen, 2.325 g, vier Schnallen, GripWalk. Ein- und Ausstieg 8,5, Ganztageskomfort 7,5 und Kantenkontrolle 6,5 von 10. Unisex, 570 Euro, Saison 2026/27.

Der RC4 130 MV BOA VAC GW ist ein harter Leistungsschuh, Flex 130, 100 mm Leisten, Abfahrts-Power 9 und Stabilität bei Tempo 9 von 10. Das BOA-Rad schließt den Unterschuh, am Schaft sitzen zwei Schnallen und ein 50 mm breiter Power Strap; die Schale passt der Händler im Vacuum-Verfahren an. Am Rist bleibt viel Platz, dort kann einem schlanken Fuß Halt fehlen. Unisex, 650 Euro, Saison 2026/27.

Der Tecnica Mach1 MV 115 W TD2 GW ist ein Damenschuh mit Rennanspruch, Flex 115, 100 mm Leisten, 1.690 g, vier Schnallen, GripWalk, C.A.S.-Innenschuh zum Anpassen. Kantenkontrolle 9, Abfahrts-Power 8,5 und Fehlerverzeihung 4,5 von 10. 600 Euro, Saison 2026/27.

Der RC4 Carbon Pro MV BOA ZipFit ist das Expertenmodell der RC4-Linie: TPU-Schale, Manschette mit Carbonfasern und ein ZipFit-Innenschuh mit Korkfüllung. Geschlossen wird mit BOA-Rad am Unterschuh, zwei Schnallen und Power Strap. Kantenkontrolle 9, Abfahrts-Power 9,5, Komfort 4,5 und Ein- und Ausstieg 4 von 10. Er wiegt 2.345 g je Schuh, rund 460 g mehr als der RC4 130 MV BOA VAC GW. Unisex, 900 Euro, Saison 2026/27.

Der S/Pro Delta BOA 130 bringt BOA auf einen breiten Leistungsschuh, 102 mm Leisten, hohes Volumen, Flex 130. Das Rad schließt die Unterschale, am Schaft sitzen zwei verschraubte Aluminiumschnallen und ein Strap. Die Sohle ist GripWalk, obwohl der Name kein GW trägt. Kantenkontrolle 8,5, Abfahrts-Power 8,5 und Fehlerverzeihung 4 von 10. Unisex, 650 Euro, Saison 2026/27.

Der Code 95 W BOA MV GW ist ein Freerideschuh für Damen mit Gehmodus und Pin-Einsätzen: Er passt in Alpinbindungen mit GripWalk-Freigabe und in Pin-Bindungen. BOA am Fuß, zwei Aluminiumschnallen und ein elastischer Powerstrap am Schaft, 100 mm Leisten, Flex 95 für leichtere Fahrerinnen. Kantenkontrolle 6,5 von 10. 640 Euro, Saison 2026/27.

Der Rossignol Pure Savage BOA GW ist der erste Damenschuh der Pure-Linie mit BOA über dem Vorfuß, Flex 95, 100 mm Leisten, GripWalk. Kantenkontrolle 7,5 und Reaktionsschnelligkeit 8 von 10. 610 Euro, Saison 2026/27.

Der Lange XT3 Free 95 W MV GW ist das mittlere Damenmodell der Freeride-Linie XT3 Free, mit Gehmodus und Pin-Einsätzen, Flex 95, 100 mm Leisten, 1.589 g, vier Schnallen, GripWalk. Kantenkontrolle 6,5 und Aufstieg 6,5 von 10. 550 Euro, Saison 2025/26.

Der Tecnica Mach Sport LV 75 W GW ist ein sehr weicher Damenschuh, Flex 75, der weichste Schuh der Liste, 98 mm Leisten, 1.685 g, vier Schnallen, GripWalk. Fehlerverzeihung 8,5, Komfort 8 und Kantenkontrolle 4,5 von 10. 350 Euro, Saison 2026/27.

Der Hawx Prime 110 BOA GW ersetzt die beiden unteren Schnallen durch ein BOA-Rad über dem Vorfuß, am Schaft bleiben zwei Aluminiumschnallen und ein Klettstrap. Flex 110, 100 mm Leisten, 1.920 g je Schuh, GripWalk. Kantenkontrolle 7,5, Komfort 7,5, Fehlerverzeihung 7,5 und Stabilität bei hohem Tempo 6,8 von 10. Unisex, 500 Euro, Saison 2026/27.

Der Hawx Magna 110 S BOA GW ist die breite Schwester des Hawx Prime, 102 mm Leisten, hohes Volumen, Größen von Mondopoint 24 bis 31,5. Das BOA-Rad zieht die Schale über dem Vorfuß zu, am Schaft schließen zwei Schnallen und ein 40 mm breiter Strap. Komfort 8,5, Fehlerverzeihung 8 und Kantenkontrolle 6,5 von 10. Unisex, 560 Euro, Saison 2026/27.

Der Head Edge 120 HV GW BOA ist ein breiter Sportschuh, Flex 120, 102 mm Leisten, BOA an der Schale plus zwei Schnallen, GripWalk. Kantenkontrolle 7,3, Fehlerverzeihung 6,2 und Komfort 6,8 von 10. Unisex, 560 Euro, Saison 2025/26.

Der Fischer Premio 120 BOA GW ist trotz hohem Flex als Komfortschuh eingeordnet, Flex 120, 102 mm Leisten, 1.900 g, BOA mit zwei Schnallen, Vacuum-Fit-Innenschuh zum Anpassen, GripWalk. Ganztageskomfort 8, Kantenkontrolle 6,5 und Fehlerverzeihung 6,5 von 10. Unisex, 550 Euro, Saison 2026/27.

Der Nordica HF S 130 GW ist ein Heckeinsteiger für sportliche Pistenfahrer: Die Schale öffnet nach hinten, geschlossen wird mit einer Schnalle, im Stehen und ohne Bücken. Flex 130, 100 mm Leisten, 1.780 g, GripWalk. Ein- und Ausstieg 9,5 und Kantenkontrolle 7,5 von 10. Unisex, 570 Euro, Saison 2026/27.

Der Lange Shadow 130 HV ist ein Sportschuh für breite Füße, Flex 130, 102 mm Leisten, 1.990 g, vier Schnallen, GripWalk. Kantenkontrolle 9,5, Abfahrts-Power 9, Fehlerverzeihung 4,5 und Komfort 5 von 10. Unisex, 640 Euro, Saison 2025/26.

Der RC4 130 MV BOA VAC GW ist ein harter Leistungsschuh, Flex 130, 100 mm Leisten, Abfahrts-Power 9 und Stabilität bei Tempo 9 von 10. Das BOA-Rad schließt den Unterschuh, am Schaft sitzen zwei Schnallen und ein 50 mm breiter Power Strap; die Schale passt der Händler im Vacuum-Verfahren an. Am Rist bleibt viel Platz, dort kann einem schlanken Fuß Halt fehlen. Unisex, 650 Euro, Saison 2026/27.

Der RC4 Carbon Pro MV BOA ZipFit ist das Expertenmodell der RC4-Linie: TPU-Schale, Manschette mit Carbonfasern und ein ZipFit-Innenschuh mit Korkfüllung. Geschlossen wird mit BOA-Rad am Unterschuh, zwei Schnallen und Power Strap. Kantenkontrolle 9, Abfahrts-Power 9,5, Komfort 4,5 und Ein- und Ausstieg 4 von 10. Er wiegt 2.345 g je Schuh, rund 460 g mehr als der RC4 130 MV BOA VAC GW. Unisex, 900 Euro, Saison 2026/27.

Der K2 Anthem 105 BOA ist ein Damenschuh mit BOA-Rad am Vorfuß und zwei Schnallen am Schaft, Flex 105, 1.524 g, GripWalk, TPU-Schale. Für den MultiFit-Leisten nennt K2 97 bis 100 mm. Kantenkontrolle 7,5, Abfahrts-Power 7 und Fehlerverzeihung 5,5 von 10. 600 Euro, Saison 2025/26.

Der Tecnica Mach1 LV 115 W TD2 GW ist das steifste Damenmodell der schmalen Mach1-Linie, Schale und Innenschuh über C.A.S. anpassbar, Flex 115, 98 mm Leisten, 1.670 g, vier Schnallen, GripWalk. Kantenkontrolle 9, Abfahrts-Power 8,5 und Fehlerverzeihung 4 von 10. 600 Euro, Saison 2026/27.

Der Salomon S/Pro Alpha 110 W GW ist ein sportlicher Damenschuh der S/Pro-Alpha-Reihe, Flex 110, GripWalk. Kantenkontrolle 8 und Reaktionsschnelligkeit 8 von 10. 550 Euro, Saison 2025/26.

Der Hawx Prime 110 BOA GW ersetzt die beiden unteren Schnallen durch ein BOA-Rad über dem Vorfuß, am Schaft bleiben zwei Aluminiumschnallen und ein Klettstrap. Flex 110, 100 mm Leisten, 1.920 g je Schuh, GripWalk. Kantenkontrolle 7,5, Komfort 7,5, Fehlerverzeihung 7,5 und Stabilität bei hohem Tempo 6,8 von 10. Unisex, 500 Euro, Saison 2026/27.

Der Nordica HF S 130 GW ist ein Heckeinsteiger für sportliche Pistenfahrer: Die Schale öffnet nach hinten, geschlossen wird mit einer Schnalle, im Stehen und ohne Bücken. Flex 130, 100 mm Leisten, 1.780 g, GripWalk. Ein- und Ausstieg 9,5 und Kantenkontrolle 7,5 von 10. Unisex, 570 Euro, Saison 2026/27.

Der Kaliber 105 W MV GW BOA2 kommt ganz ohne Schnallen aus: Ein BOA-Rad schließt die Schale über dem Vorfuß, ein zweites den Schaft. Ein Damenmodell, 100 mm Leisten, den Flex stellt man laut Head zwischen 105 und 115 ein, Größen von Mondopoint 23 bis 27,5. Ein- und Ausstieg 8,5 und Fehlerverzeihung 5,5 von 10. 600 Euro, Saison 2026/27.

Der RC4 130 MV BOA VAC GW ist ein harter Leistungsschuh, Flex 130, 100 mm Leisten, Abfahrts-Power 9 und Stabilität bei Tempo 9 von 10. Das BOA-Rad schließt den Unterschuh, am Schaft sitzen zwei Schnallen und ein 50 mm breiter Power Strap; die Schale passt der Händler im Vacuum-Verfahren an. Am Rist bleibt viel Platz, dort kann einem schlanken Fuß Halt fehlen. Unisex, 650 Euro, Saison 2026/27.

Der Hawx Magna 110 S BOA GW ist die breite Schwester des Hawx Prime, 102 mm Leisten, hohes Volumen, Größen von Mondopoint 24 bis 31,5. Das BOA-Rad zieht die Schale über dem Vorfuß zu, am Schaft schließen zwei Schnallen und ein 40 mm breiter Strap. Komfort 8,5, Fehlerverzeihung 8 und Kantenkontrolle 6,5 von 10. Unisex, 560 Euro, Saison 2026/27.

Der Head Edge 120 HV GW BOA ist ein breiter Sportschuh, Flex 120, 102 mm Leisten, BOA an der Schale plus zwei Schnallen, GripWalk. Kantenkontrolle 7,3, Fehlerverzeihung 6,2 und Komfort 6,8 von 10. Unisex, 560 Euro, Saison 2025/26.

Der Fischer Premio 120 BOA GW ist trotz hohem Flex als Komfortschuh eingeordnet, Flex 120, 102 mm Leisten, 1.900 g, BOA mit zwei Schnallen, Vacuum-Fit-Innenschuh zum Anpassen, GripWalk. Ganztageskomfort 8, Kantenkontrolle 6,5 und Fehlerverzeihung 6,5 von 10. Unisex, 550 Euro, Saison 2026/27.

Der Lange Shadow 130 HV ist ein Sportschuh für breite Füße, Flex 130, 102 mm Leisten, 1.990 g, vier Schnallen, GripWalk. Kantenkontrolle 9,5, Abfahrts-Power 9, Fehlerverzeihung 4,5 und Komfort 5 von 10. Unisex, 640 Euro, Saison 2025/26.