Redster Club Sport 130

Der Atomic Redster Club Sport 130 ist ein reiner Rennschuh. 92 mm Leistenbreite, Flex 130, PU-Schale in Overlap-Bauweise. Hier geht es um Kraftübertragung, nicht um Komfort. Wer diesen Schuh kauft, weiß das.

Die Schale sitzt eng am Fuß, der Race-Stock-Liner bietet kaum Polsterung. Das ist gewollt: Jeder Impuls soll direkt auf der Kante ankommen. Vier Schnallen mit Mikro-Verstellung fixieren den Fuß, 16 Grad Vorlage drücken den Fahrer in eine aggressive Position. Der Fersenhalt gehört zum Straffsten, was der Markt bietet.

Mit 1950 g pro Schuh liegt der Redster Club Sport 130 im typischen Bereich für Rennschuhe dieser Klasse. Die ISO-5355-Sohle ist FIS-konform. Einen Gehmechanismus gibt es nicht, Tech-Inserts fehlen. Auf dem Parkplatz ist dieser Schuh eine Zumutung. Auf der Rennpiste erfüllt er seinen Zweck.

Im Atomic-Lineup steht der Redster Club Sport unterhalb der World-Cup-Modelle. Für 599 Euro bekommt man einen Schuh mit kompromissloser Renn-DNA, der sich an Wettkampffahrer und ambitionierte Experten mit schmalem Fuß richtet. Wer etwas weniger Härte will, greift zum 110er aus derselben Linie.