The Cruise 100

Nordica stellt die Cruise-Linie für 2026/27 neu auf. Der The Cruise 100 ist der Komfort-Pistenschuh der Reihe und zielt auf Fahrer mit breitem Fuß, die zwei bis drei Wochen im Jahr auf der Piste stehen und Platz vor Präzision stellen.

Die Leiste misst 104 mm bei MP 26/26.5 und fällt damit zwei Millimeter breiter aus als die Sportmachine-Reihe. Nordica nennt die Volumenklasse schlicht Wide. Der Dual Soft Flap Instep öffnet den Einstieg über zwei weiche Laschen am Rist, die Instep Volume Control verändert das Ristvolumen laut Hersteller um bis zu 4 mm. Das Schaftprofil lässt sich an die Wadenform anpassen, der Comfort Fit Liner ist individuell anpassbar.

Schale und Schaft baut Nordica in Triax-Konstruktion. Vier mikroverstellbare Alu-Schnallen und ein 35 mm breiter Power Strap halten den Fuß, der Vorlagewinkel liegt bei 12 Grad, der Ramp Angle bei 5 Grad. Mit 1660 Gramm pro Schuh bei MP 26/26.5 zählt er zu den leichteren Pistenschuhen seiner Klasse.

Wichtig für den Bindungscheck: Die Sohle entspricht ISO 5355 in klassischer Alpin-Ausführung, eine GripWalk-Version steht nicht daneben. Gehmodus und Pin-Inserts fehlen ebenfalls, der Schuh gehört auf die Piste und nicht in den Aufstieg.

Für schmale Füße ist er nichts, und wer bei hohem Tempo viel Druck auf die Kante bringen will, findet in der Speedmachine-Reihe die steifere Antwort. Als weit geschnittener Genussschuh mit einfachem Einstieg passt der Cruise 100 zu Fahrern, die im Skischuh bisher vor allem Druckstellen kannten.