Atomic

Hawx Ultra 110 GW

Test & Bewertung 2025/26

piste_performance

400 €

Zum HerstellerVergleichen

Technische Daten

Kategoriepiste_performance
Leistenbreite98 mm
VolumenMV
SchalePU_Prolite
Schnallen4
SohleGripWalk

Profil

Performance-Bewertung

Abfahrtspower
6.8
Kantenkontrolle
7.3
Reaktionsschnelle
7.7
Highspeed-Stabilität
7.2
Fehlerverzeihung
5.7
Tageskomfort
5.8
Wärme
5.2
Aufstiegseffizienz
1.2
Gehkomfort
2.7
Ein-/Ausstieg
4.8

Passform

Risthöhe
5.8
Fersenhalt
7.6
Wadenfreiheit
5.8

Beschreibung

Der Atomic Hawx Ultra 110 GW ist der zugänglichste Schuh in der Hawx-Ultra-Linie. Flex 110, 98 mm Leistenbreite, Prolite-PU-Schale. Gebaut für Pistenfahrer, die sportlich fahren und einen leichten Schuh wollen, ohne sich in einen steifen Rennpanzer zu zwängen.

Mit 1700 g pro Schuh ist der 110er das leichteste Modell der Reihe, 50 g unter dem 120er und 130er. Die Overlap-Konstruktion bleibt, der thermoformbare Liner ebenso. Vier Schnallen, Mikro-Verstellung. Die Vorlage liegt bei 13 Grad, die aufrechteste Position in der Ultra-Familie.

Der weichere Flex macht sich auf der Piste bemerkbar: Mehr Komfort über den Tag, mehr Fehlertoleranz bei mittlerem Tempo. Wer saubere Carvingschwünge auf griffigem Schnee zieht, hat genug Kontrolle. Bei Eis oder hoher Geschwindigkeit fehlt die letzte Direktheit, die der 120er oder 130er liefert. Als Ganztagsschuh funktioniert der 110er besser als seine steiferen Geschwister.

GripWalk-Sohle, kein Gehmechanismus, keine Tech-Inserts. Für 400 Euro ist er das günstigste Ultra-Modell und richtet sich an fortgeschrittene Fahrer mit mittelschmalem Fuß, die Wert auf ein gutes Verhältnis von Sportlichkeit und Komfort legen.

Skischuh-Finder starten

Ähnliche Skischuhe