HiSpeed Pro 130 GW
Test & Bewertung 2025/26
620 €
- Datenbasiert
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Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Skischuh-Kaufberatung: Flex, Leisten und Passform verständlich erklärt
Technische Daten
Profil
Beschreibung
Der HiSpeed Pro 130 CA MV GW ist Rossignols Pisten-Flaggschiff mit Carbon-verstärkter Schale. Mit 130er Flex und 100 mm Leistenbreite richtet er sich an fortgeschrittene bis sehr gute Pistenfahrer, die maximale Kraftübertragung in einem Medium-Volume-Schnitt suchen.
Die PU-Schale nutzt Dual-Core-Carbon-Technologie: Carbon-Fasern verstärken die Kraftübertragungszonen, während das Generative-Design-Grid die Schalendicke per Computer optimiert. Der Flex ist um plus/minus 5 Punkte einstellbar. Vier Aluminium-Schnallen und ein Power-Strap fixieren den Fuß in der Overlap-Konstruktion.
Der Pre-Shaped-Full-Custom-Liner mit Thinsulate-Platinum-Isolierung ist in fünf Zonen thermoformbar. Die nahtlose Zehenbox soll Druckpunkte vermeiden. Ab Werk ist eine GripWalk-Sohle montiert. Walk-Modus und Tech-Inserts gibt es nicht.
Im Test von America's Best Bootfitters erreichte der HiSpeed Pro 130 in allen Kategorien 4,63 von 5 Punkten. Tester beschrieben den Flex als stabil und zuverlässig, die MV-Passform als tadellos. Der Schuh sei ein komfortabler 130er ohne erkennbare Schwächen.
Das Gewicht liegt bei rund 1850 Gramm pro Schuh, der UVP bei 620 Euro. Für die Saison 2025/26 wird der HiSpeed Pro 130 durch den Super Hi-Speed 130 abgelöst.
Deine Größe
Passform
Die Passform verschiebt die Größe um eine halbe Nummer. Beim Skischuh ist das der Unterschied zwischen sitzt und drückt, deshalb raten wir hier nicht.
Können
Optional. Legt fest, welche Flex-Spanne zu dir passt.
Gib deine Fußlänge ein, um deine Größe zu sehen.
Dieser Schuh hat einen Leisten von 100 mm (MV). Die Breite entscheidet mit, ob sich die Länge richtig anfühlt.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skischuhgrößen-Rechner.
Leistenbreite.Flexverhalten.Fersenhalt.
Der Schuh entscheidet über den Tag mehr als der Ski. Wir sortieren nach Leistenbreite, Flex und Volumen, von der schmalen Rennschale bis zum breiten Komfortleisten, passend zu Fußform und Fahrweise.
Ein Ski verzeiht viel. Ein Schuh, der drückt, nicht.
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Daten zuletzt aktualisiert: 3. September 2026
