DRS 130 GW
Test & Bewertung 2025/26
530 €
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Profil
Performance-Bewertung
Passform
Beschreibung
Der Dalbello DRS 130 ist der steifste Schuh der DRS-Reihe und richtet sich an Rennfahrer sowie aggressive Pistenfahrer mit schmalem bis mittlerem Fuß. 98 mm Leistenbreite und ein Flex von 130 ergeben einen kompromisslosen Schuh, der maximale Kraftübertragung auf die Kante bringt.
Die zweiteilige Overlap-Konstruktion aus PU setzt auf Dalbellos bewährte Architektur mit vier mikrojustierbaren D5-Aluminiumschnallen. Die Schale ist per My Fit thermisch anpassbar, ebenso der Liner, der eine enge Fersenpassung und vorgeformte Knöchelzonen mitbringt. Der straffe Fersensitz ist eines der Markenzeichen der DRS-Linie.
Die GripWalk-Sohle erweitert die Bindungskompatibilität gegenüber reinen Rennsohlen. Einen Walk-Modus gibt es nicht, der Schuh ist ausschließlich auf Abfahrt ausgelegt. Die Vorlage fällt aggressiv aus, was bei Rennlagen und steilen Hängen hilft, ganztägigen Komfort aber einschränkt.
Mit 2.260 g pro Schuh ist der DRS 130 kein Leichtgewicht, liefert dafür aber die Steifigkeit und Stabilität, die bei hohem Tempo gefragt sind. Die UVP von 530 Euro positioniert ihn unterhalb der Top-Rennschuhe, bietet aber eine vergleichbare Direktheit. Für Fahrer, die einen steifen, engen Schuh ohne Kompromisse suchen und Komfort hintanstellen.