Hawx Ultra 120 GW
Test & Bewertung 2025/26
470 €
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Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Skischuh-Kaufberatung: Flex, Leisten und Passform verständlich erklärt
Technische Daten
Profil
Beschreibung
Der Atomic Hawx Ultra 120 GW ist die mittlere Variante der Hawx-Ultra-Linie. Flex 120 statt 130, sonst dieselbe Plattform: Prolite-PU-Schale, 98 mm Leistenbreite, Overlap-Bauweise. Gedacht für fortgeschrittene Pistenfahrer, die sportlich fahren, aber nicht den härtesten Flex brauchen.
Das Gewicht liegt wie beim 130er bei 1750 g pro Schuh. Der thermoformbare Liner ist baugleich, die vier Schnallen mit Mikro-Verstellung ebenso. Was sich ändert: Die Vorlage beträgt 14 Grad statt 15, der Schuh steht etwas aufrechter. Der weichere Flex federt Schläge besser ab und ermüdet über einen ganzen Skitag weniger.
Für Fahrer, die überwiegend auf präparierten Pisten unterwegs sind und ein sportliches Niveau mitbringen, ist der 120er oft die klügere Wahl als der 130er. Die Kraftübertragung bleibt direkt genug für schnelle Schwünge, die Fehlertoleranz steigt spürbar. Wer regelmäßig im Steilhang oder bei hohem Tempo fährt, wird den härteren Flex vermissen.
GripWalk-Sohle, kein Gehmechanismus, keine Tech-Inserts. Für 470 Euro liegt er 60 Euro unter dem Topmodell. Bei identischer Passform und gleichem Gewicht macht der Preisunterschied den 120er zum volumenstärkeren Modell der beiden.
Deine Größe
Passform
Die Passform verschiebt die Größe um eine halbe Nummer. Beim Skischuh ist das der Unterschied zwischen sitzt und drückt, deshalb raten wir hier nicht.
Können
Optional. Legt fest, welche Flex-Spanne zu dir passt.
Gib deine Fußlänge ein, um deine Größe zu sehen.
Dieser Schuh hat einen Leisten von 98 mm (MV). Die Breite entscheidet mit, ob sich die Länge richtig anfühlt.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skischuhgrößen-Rechner.
Leistenbreite.Flexverhalten.Fersenhalt.
Der Schuh entscheidet über den Tag mehr als der Ski. Wir sortieren nach Leistenbreite, Flex und Volumen, von der schmalen Rennschale bis zum breiten Komfortleisten, passend zu Fußform und Fahrweise.
Ein Ski verzeiht viel. Ein Schuh, der drückt, nicht.
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Daten zuletzt aktualisiert: 3. September 2026
