Beste Powder-Ski (2026/27)
Ab 110 mm Mittelbreite: Auftrieb vor Kantengriff
Der beste Powder-Ski ist 2026/27 der Blizzard Rustler 11 für 800 Euro ohne Bindung, mit 114 mm Mittelbreite und 20,5 m Radius bei 186 cm. Er sammelt in Auftrieb, Bruchharsch und Laufruhe, den drei Dimensionen mit dem höchsten Gewicht, die meisten Punkte. Günstiger einsteigen lässt sich mit dem Rossignol Sender Free 110 für 750 Euro ohne Bindung, dem preiswertesten Ski der Spitzengruppe.
In der Liste steht jeder Freerider mit mindestens 110 mm Mittelbreite. Freerider zwischen 100 und 109 mm stehen in der Freeride-Liste; bei 105 mm zeigten beide Listen dieselbe Spitzengruppe, darum die Grenze bei 110. Die Reihenfolge kommt aus den Bewertungsdimensionen, wobei Auftrieb dreifach, Bruchharsch doppelt, Laufruhe 1,8-fach und Dämpfung anderthalbfach zählen; Carving-Präzision ist praktisch ausgeblendet. Modelle mehrerer Saisons stehen nebeneinander, solange der Nachfolger nicht in der Datenbank ist.
Stand: Oktober 2026, 23 Modelle verglichen
- Datenbasiert
- Unabhängig
Im tiefen Schnee zählt Fläche: Ein Ski ab 110 mm Mittelbreite schwimmt auf, statt einzutauchen, und lässt sich mit weniger Rücklage fahren. Dazu kommen Rocker an Schaufel und Ende, die den Ski früh aus dem Schnee heben, und Radien um 20 m, die im Tiefschnee eher gedriftet als geschnitten werden.
Der Preis für den Auftrieb ist die Piste: Ein 112er braucht Zeit, bis er auf der Kante steht, und wird auf hartem Nachmittagsschnee träge. Wer nur an echten Powdertagen wechselt und den Rest der Woche auf einem All-Mountain fährt, ist genau die Zielgruppe dieser Liste.
Alle zehn Ski der Spitzengruppe sind ohne Bindung ausgepreist. Achte bei der Bindung auf die Bremsbreite, unter 110 mm passt sie nicht über den Ski.
- •Kategorie Freeride laut Hersteller-Einordnung
- •Mittelbreite ab 110 mm
Ein Powder-Ski passt zu dir, wenn:
- •Du an Neuschneetagen bewusst den Zweitski nimmst
- •Du sicher im Gelände fährst und Tempo nicht scheust
- •Du auch zerfahrenen Schnee und Bruchharsch abbekommst
- •Dir Auftrieb wichtiger ist als Kantengriff auf der Piste
Nicht ideal, wenn:
- •Du nur einen Ski für alles willst (schau bei All-Mountain-Ski)
- •Du meist auf der Piste fährst und gelegentlich daneben (schau bei Freeride-Ski unter 110 mm)
- •Du in der ersten oder zweiten Saison bist (schau bei Ski für Anfänger)
Top 10 Ranking
Blizzard Rustler 11
76/100
Punkte für diesen Einsatz
Der Blizzard Rustler 11 trägt Titanal nur in Teilen (FluxForm) auf einem Holzkern aus Buche, Pappel und Paulownia, 114 mm Taille, 20,5 m Radius bei 186 cm, 2.100 g je Ski. Auftrieb 9 von 10, vom Hersteller ab Stufe 4 freigegeben. 800 Euro ohne Bindung, Saison 2025/26.
Bei Sport Bittl ansehen · 598 €Salomon S/Lab QST Blank
74/100
Punkte für diesen Einsatz
850 €
UVP
- Kategorie
- Freeride
- Taille
- 112 mm
- Gewicht
- 2070 g
- Bauweise
- Pappel-Vollholzkern + Titanal-Bindungsverstärkung + Basalt-/Glasfaser + Full Sandwich Sidewalls + Cork Damplifier
Der Salomon S/Lab QST Blank hat einen Pappelkern mit Titanal unter der Bindung und Basalt- und Glasfaser, 112 mm Taille, 19 m Radius bei 186 cm, 2.070 g je Ski. Auftrieb 9 von 10, vom Hersteller ab Stufe 4 freigegeben. 850 Euro ohne Bindung, Saison 2025/26.
Head Kore 112 Ti
73/100
Punkte für diesen Einsatz
- Kategorie
- Freeride
- Taille
- 112 mm
- Gewicht
- 2250 g
- Bauweise
- Dual Titanal (recycelt) + Karuba-Beech Core + Flax + Graphene
Der Head Kore 112 Ti trägt zwei Titanal-Lagen auf Karuba und Buche, 112 mm Taille, 21 m Radius bei 184 cm, 2.250 g je Ski. Auftrieb 9 von 10, vom Hersteller ab Stufe 4 freigegeben. 840 Euro ohne Bindung, Saison 2025/26.
Platz 4 bis 10
7 weitere Modelle hinter dem Podium. Ein Klick zeigt Specs und Einordnung.
Rossignol Sender Free 110
73/100
Punkte für diesen Einsatz
750 €
UVP
- Kategorie
- Freeride
- Taille
- 110 mm
- Gewicht
- 2200 g
- Bauweise
- Poplar Core + Titanal Beam + Carbon Alloy Matrix + Air Tip + VAS + Semi-Twin
Der Rossignol Sender Free 110 hat eine Titanal-Einlage und Semi-Twin-Tip, 110 mm Taille, 20 m Radius bei 184 cm, 2.200 g je Ski. Vom Hersteller ab Stufe 3 freigegeben, als einziger Ski der Spitzengruppe schon so früh. 750 Euro ohne Bindung, Saison 2025/26.
Fischer Nothing
73/100
Punkte für diesen Einsatz
850 €
UVP
- Kategorie
- Freeride
- Taille
- 112 mm
- Gewicht
- 2250 g
- Bauweise
- Holzkern + Titanal-Teillage in Gabelform + Twin-Tip-Shape
Der Fischer Nothing ist ein Freerider für Experten, zu dem Fischer bewusst weder Bauweise noch Technologien nennt, 112 mm Taille, 22 m Radius bei 186 cm, 2.250 g je Ski. Auftrieb 8,5 und Verspieltheit 7,5 von 10, vom Hersteller ab Stufe 4 freigegeben. 850 Euro ohne Bindung, Saison 2026/27.
Atomic Maverick 115 CTI
72/100
Punkte für diesen Einsatz
860 €
UVP
- Kategorie
- Freeride
- Taille
- 115 mm
- Gewicht
- 2150 g
- Bauweise
- CTI Powered (Carbon + Titanal) + Power Woodcore (Esche/Pappel) + HRZN 3D + Dura Cap Sidewall
Der Atomic Maverick 115 CTI kombiniert Carbon und Titanal, 115 mm Taille, 19 m Radius bei 193 cm, 2.150 g je Ski. Auftrieb 9,2 von 10, vom Hersteller ab Stufe 4 freigegeben. 860 Euro ohne Bindung, Saison 2025/26.
Nordica Unleashed 114
72/100
Punkte für diesen Einsatz
825 €
UVP
- Kategorie
- Freeride
- Taille
- 114 mm
- Gewicht
- 2000 g
- Bauweise
- Single Ti + Semi-Twin
Der Nordica Unleashed 114 fährt eine einzelne Titanal-Lage und Semi-Twin-Tip, 114 mm Taille, 20 m Radius bei 186 cm, 2.000 g je Ski. Auftrieb 9 von 10, vom Hersteller ab Stufe 4 freigegeben. 825 Euro ohne Bindung, Saison 2024/25.
Im Shop: Modelljahr 2025/26
Kästle Transcend 114
72/100
Punkte für diesen Einsatz
749 €
UVP
- Kategorie
- Freeride
- Taille
- 114 mm
- Gewicht
- 2285 g
- Bauweise
- Twin Core (Pappel/Buche) + Powerzone Titanal + Armoclad Sidewall + Hollowtech 2.0
Der Kästle Transcend 114 ist der Tiefschneespezialist der Transcend-Reihe, Titanal nur im Bindungsbereich, Schaufel und Ende ohne Metall, 114 mm Taille, 20 m Radius bei 185 cm, 2.285 g je Ski. Auftrieb 9 und Bruchharsch 8 von 10, vom Hersteller ab Stufe 4 freigegeben. 749 Euro ohne Bindung, Saison 2026/27.
Head Oblivion 116
70/100
Punkte für diesen Einsatz
600 €
UVP
- Kategorie
- Freeride
- Taille
- 117 mm
- Gewicht
- 1998 g
- Bauweise
- Carbon Sandwich Twintip + Pappel-PET-Kern + Carbon uni- und biaxial + Glasfaser diagonal + ISS-Dämpfung + Tuff Wall + UHM C Base
Der Head Oblivion 116 ist der breiteste Ski in Heads Freestyle-Reihe, Kern aus Pappel und PET mit zwei Carbonlagen, ohne Metall, 117 mm Taille, 30,8 m Radius bei 189 cm, 1.998 g je Ski. Auftrieb 9,5 und Verspieltheit 8,5 von 10, vom Hersteller ab Stufe 4 freigegeben. 600 Euro ohne Bindung, Saison 2026/27.
Völkl Katana V.Werks
70/100
Punkte für diesen Einsatz
1.150 €
UVP
- Kategorie
- Freeride
- Taille
- 112 mm
- Gewicht
- 1894 g
- Bauweise
- 3D Multilayer Woodcore + Full Carbon Jacket + 3D.Ridge Carbon + Center Sidewall + P-Tex 4504 + Smart Skinclip
Der Völkl Katana V.Werks ist ein Freetouring-Ski für Big-Mountain-Fahrer: Holzkern als Grat in der Skimitte, Vollcarbon-Mantel, Rocker über die ganze Länge, ohne Metall, 112 mm Taille, 23,5 m Radius bei 184 cm, 1.894 g je Ski, der leichteste Ski der Spitzengruppe. Auftrieb 9 und Laufruhe 8 von 10, vom Hersteller ab Stufe 4 freigegeben. 1.150 Euro ohne Bindung, Saison 2026/27.
Diese Modelle erfüllen dieselben Kriterien wie das Ranking oben. Dort steht je Modellfamilie nur die bestbewertete Ausführung.
Armada
- ARV 112700 €
- ARV 116 JJ UL800 €
- Whitewalker 121850 €
Atomic
- Bent 110700 €
- Bent Chetler 120800 €
Black Crows
Blizzard
- Canvas 118800 €
Elan
- Playmaker 111750 €
Fischer
- Ranger 116850 €
Head
- Kore 118 Ti835 €
K2
- Mindbender 116C700 €
- Reckoner 110700 €
Rossignol
- Sender Free 118800 €
Salomon
- S/Lab QST X800 €
Völkl
- Blaze 114800 €
| #Modell | Punkte | Preis | Kategorie | Taillierung | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| 76/100 | 800 € | freeride | 114 mm | 2100 g | |
| 74/100 | 850 € | freeride | 112 mm | 2070 g | |
| 73/100 | 840 € | freeride | 112 mm | 2250 g | |
| 73/100 | 750 € | freeride | 110 mm | 2200 g | |
| 73/100 | 850 € | freeride | 112 mm | 2250 g | |
| 72/100 | 860 € | freeride | 115 mm | 2150 g | |
| 72/100 | 825 € | freeride | 114 mm | 2000 g | |
| 72/100 | 749 € | freeride | 114 mm | 2285 g | |
| 70/100 | 600 € | freeride | 117 mm | 1998 g | |
| 70/100 | 1.150 € | freeride | 112 mm | 1894 g |
Häufige Fragen
01Wie breit muss ein Powder-Ski sein?
Ab etwa 105 mm Mittelbreite trägt der Ski auch in tiefem Schnee, echte Spezialisten liegen bei 110 bis 120 mm. Dieses Ranking beginnt deshalb bei 110 mm, darunter findest du die Modelle im Freeride-Ranking. Auf harter Piste werden solche Breiten träge. Das ist der Preis für den Auftrieb.
02Reicht ein All-Mountain Ski für Powder-Tage?
Für gelegentliche Abstecher ja. Ab 95 mm schwimmt ein All-Mountain ordentlich. Wer regelmäßig Tiefschnee fährt, merkt den Unterschied eines echten Powder-Skis aber sofort.
03Wie lang sollte ein Powder-Ski sein?
Körpergröße bis Körpergröße plus 5 cm. Länge bringt Auftrieb und Laufruhe, der Rocker macht den Ski beim Drehen kürzer, als er ist. Die Referenzlängen der Spitzengruppe reichen von 184 bis 193 cm.
04Mit oder ohne Titanal?
Mit Titanal (Rustler 11, S/Lab QST Blank, Kore 112 Ti) läuft der Ski in Bruchharsch ruhiger, ohne Titanal (Oblivion 116, Katana V.Werks, Canvas 118) ist er leichter und verspielter. Wer springt und in Bäumen fährt, nimmt ohne, wer schnell große Bögen zieht, nimmt mit.
05Welche Bindung passt?
Eine mit Bremse in der Breite des Skis, also 110 bis 120 mm. Alle Ski der Spitzengruppe sind ohne Bindung ausgepreist, rechne 200 bis 400 € dazu. Für Aufstiege lohnt eine Hybrid-Bindung, die kostet aber Gewicht.
06Was kostet ein Powder-Ski?
In der Spitzengruppe dieser Liste 600 bis 1.150 Euro ohne Bindung, dazu kommt die Bindung mit 200 bis 400 €.
Noch unsicher? In 5 Minuten drei Vorschläge, die zu dir passen könnten.
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Daten zuletzt aktualisiert: 17. Oktober 2026
