Ranger 116

Wer den Fischer Ranger 116 zum ersten Mal fährt, versteht sofort, wofür er gebaut wurde: für Tage, an denen der Wetterbericht 30 cm Neuschnee verspricht und der Wecker um 6 Uhr klingelt. Mit 116 mm Taillenbreite und einem ausgeprägten Tip-Tail-Rocker schwimmt er mühelos über weiche Unterlage und vermittelt genau das Gefühl von Leichtigkeit, für das Tiefschneefahren geliebt wird.

Was den Ranger 116 von vielen Breitski-Alternativen unterscheidet, ist seine Agilität. Dank Fischers Shaped-Ti-Technologie — einem 0,5 mm dünnen Titanal-Inlay, das präzise auf die Skigeometrie abgestimmt ist — und der Flex-Cut-Konstruktion bleibt der Ski trotz seiner Breite reaktionsschnell und lenkwillig. Er zählt zu den wenigen Pulverskiern, die sich in engen Waldpassagen genauso wohl fühlen wie in weitläufigen Hangrinnen.

Auch wenn der frische Schnee in den Nachmittagsstunden zu Brocken und Windgangeln wird, verliert der Ranger 116 nicht die Nerven. Testfahrer lobten sein Verhalten im zerhackten Gelände ausdrücklich. Die Kombination aus Holzkern, ABS-Sidewall und Titanal sorgt für ausreichend Dämpfung, ohne die Direktheit zu opfern.

Der Ski richtet sich in erster Linie an erfahrene Fahrer mit Freude an Off-Piste und Powder — gibt aber dank seiner Zugänglichkeit auch ambitionierten Fortgeschrittenen eine reale Chance. Auf präparierter Piste oder bei harten Bedingungen zeigt er erwartungsgemäß Grenzen.

Erhältlich in den Längen 180, 187 und 193 cm, wiegt er rund 2150 g pro Ski. Preis: ca. 850 Euro ohne Bindung.