Bent 110

Der Atomic Bent 110 positioniert sich als Bindeglied zwischen dem schmäleren Bent 100 und dem breiteren Bent 120 und bringt dabei eine klare Freestyle-DNA in das Freeride-Segment. Mit 110 Millimetern unter der Bindung, einem Poplar-Leichtkern und der HRZN-Tech-Konstruktion, die zehn Prozent mehr Schaufelfläche an Tip und Tail liefert, zielt der Ski auf maximale Auftriebsleistung im Tiefschnee bei gleichzeitig niedrigem Schwunggewicht.

Die Dimensionen von 134/110/125 Millimetern (in 188 cm) erzeugen eine moderate Taillierung mit 19 Metern Radius, die sowohl mittlere als auch lange Schwünge zulässt. Vier Längen von 164 bis 188 Zentimeter decken ein breites Spektrum an Körpergrößen ab. Der ausgeprägte Tip-and-Tail-Rocker in Kombination mit dem Twin-Tip-Shape sorgt für ein poppiges, verspieltes Fahrverhalten, das zum Springen und Buttern einlädt. Im Tiefschnee gleitet der Bent 110 mühelos auf, Übergänge von frischem Powder zu zerfahrenem Schnee gelingen laut dem Tester von Forecast Ski ohne Bruch.

Der Poplar-Kern ohne Titanal-Einlagen oder zusätzliche Dämpfungselemente hält das Gewicht bei 1.750 Gramm pro Ski (180 cm) und verleiht dem Bent 110 seinen lebendigen, federnden Charakter. Die Kehrseite: Bei hohen Geschwindigkeiten und auf hartem Untergrund stößt der Ski an seine Grenzen. Stabilität bei Tempo ist nicht seine Paradedisziplin. Die Dura-Cap-Bauweise mit durchgehender Seitenwange sorgt für Haltbarkeit bei moderatem Gewicht.

Sein Terrain liegt klar im Gelände: Powder, steile Rinnen, enge Waldpassagen und der gelegentliche Kicker am Pistenrand. Auf präparierten Pisten fährt er sich gutmütig, aber ohne echten Carving-Anspruch. Der Bent 110 richtet sich an Freerider mit Freestyle-Ambitionen, die einen leichten, wendigen Ski für überwiegend weichen Schnee suchen und dafür auf Highspeed-Stabilität verzichten können. Im People's Ski Test 2024 von Forecast Ski war er der Lieblingsski des Testers.