Blaze 114

Der Völkl Blaze 114 positioniert sich als leichtgewichtiger Freeride-Ski für Fahrer, die im Tiefschnee zuhause sind, aber auch abseits der markierten Pisten in wechselndem Gelände souverän unterwegs sein wollen. Mit 114 Millimetern unter der Bindung bietet er ausgeprägten Auftrieb im Powder, ohne dabei in ein unhandliches Format abzurutschen. Der Tip-and-Tail-Rocker sorgt für müheloses Aufschwimmen in weichem Schnee und erleichtert das Einleiten und Lösen von Schwüngen spürbar.

Im Kern setzt Völkl auf eine Kombination aus Buchen- und Pappelholz, ergänzt durch die hauseigene Green-Core-Technologie mit recyceltem PET-Schaum. Das hält das Gewicht bei rund 2000 Gramm pro Ski in der 184er-Länge und macht den Blaze 114 auch als Freeride-Tourenski interessant. Eine dünne Titanal-Platte unter der Bindung liefert punktuell Stabilität, ohne den Ski unnötig schwer oder starr zu machen.

Der 3D-Radius-Sidecut arbeitet mit drei verschiedenen Radien: Lange Radien an Schaufel und Heck für Laufruhe, ein kürzerer Radius in der Mitte für schnelle Richtungswechsel. In Tests fiel der Blaze 114 durch seine Wendigkeit auf, die man einem Ski dieser Breite nicht unbedingt zutraut. Ryan Stuart schrieb im Ski Canada Magazine von einem überraschend präzisen und wendigen Ski für seine Dimension. Bei höherem Tempo gewinnt er an Lebendigkeit und hält im Bereich unter der Bindung genug Steifigkeit vor, um auch in anspruchsvollen Verhältnissen Sicherheit zu vermitteln.

Auf präparierter Piste stößt er erwartungsgemäß an Grenzen: Kantenhalt und Carving-Präzision sind nicht seine Domäne. Wer einen Allrounder für den täglichen Pisteneinsatz sucht, wird mit schmaleren Modellen wie dem Blaze 94 oder 104 besser bedient. Seine Stärke liegt klar im Powder und im verspielten Fahren abseits der Piste, wo die hohe Fehlertoleranz und der ausgeprägte Drift gerade fortgeschrittenen Einsteigern ins Freeride-Segment entgegenkommen. In vier Längen von 166 bis 192 Zentimetern erhältlich, deckt er ein breites Spektrum an Körpergrößen und Vorlieben ab. Der UVP liegt bei 800 Euro ohne Bindung.