Hawx Ultra XTD 130 GW
Test & Bewertung 2025/26
650 €
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Profil
Performance-Bewertung
Passform
Beschreibung
Der Atomic Hawx Ultra XTD 130 GW ist ein Crossover-Tourenschuh für Fahrer, die beim Aufstieg nicht auf Abfahrtsperformance verzichten wollen. Mit Flex 130 und 98 Millimetern Leistenbreite im Low-Volume-Schnitt positioniert er sich am oberen Ende der Steifigkeitsskala im Tourenbereich.
Die Schale besteht aus Grilamid mit Prolite-Technologie, ein glasfaserverstärktes Polyamid, das leichter ist als herkömmliches Polyurethan und bei gleicher Wandstärke mehr Steifigkeit liefert. Das Energy Backbone versteift den Schaft gezielt für die Kraftübertragung auf großen Ski. Vier Aluminium-Schnallen plus Klettverschluss fixieren den Fuß. Der Free/Lock-4.5-Mechanismus schaltet zwischen Ski- und Gehmodus um und gibt dabei 54 Grad Schaftrotation frei. Der Drehpunkt arbeitet mit einem Igus-Polymer, das reibungsfrei funktioniert und gegen Vereisung unempfindlich ist.
Der Mimic Platinum Liner ist Atomics bester Innenschuh: thermoverformbar, mit Achilles-Flex-Zone und 3M-Thinsulate-Isolierung. Die AFS-Zunge lässt sich repositionieren, um verschiedene Spannhöhen auszugleichen. Per Memory Fit passen Händler Schale und Schaft thermisch an.
Tech-Inserts an Zehe und Ferse machen den Schuh kompatibel mit Pin-Bindungen. Die GripWalk-Sohle (Skywalk) funktioniert sowohl mit GripWalk- als auch mit MNC-Bindungen.
Snow Magazine bewertete das Modell mit 9 von 10 Punkten (Performance: 10/10, Comfort: 9/10). WildSnow maß 1434 Gramm pro Schuh in Größe 27,5 und stufte den Einstieg als anspruchsvoll ein, bei einem 130er-Flex mit engem Leisten keine Überraschung. Der UVP des klassischen GW-Modells liegt bei 650 Euro. Das Modell wird aktuell durch den Nachfolger Hawx Ultra XTD 130 BOA GW mit Drehverschluss statt unterster Schnallen abgelöst.