Hawx Ultra XTD 130 BOA GW
Test & Bewertung 2025/26
860 €
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Profil
Performance-Bewertung
Passform
Beschreibung
Der Atomic Hawx Ultra XTD 130 BOA GW ist der Nachfolger des klassischen XTD 130 GW und Atomics härtester Tourenschuh. Die auffälligste Änderung: Ein BOA-H+i1-Drehverschluss ersetzt die beiden unteren Schnallen. Zwei Aluminium-Schnallen am Schaft bleiben erhalten, dazu kommt ein Powerstrap.
Die Schale besteht aus True Flex Polyurethan in Prolite-Bauweise, nicht mehr aus Grilamid wie beim Vorgänger. PU flexiert progressiver und lässt sich thermisch besser anpassen, ist aber bei gleicher Wandstärke weniger steif als das glasfaserverstärkte Polyamid. Atomic kompensiert das mit dem Energy Backbone und einer laut eigenen Angaben um 25 Prozent steiferen Prolite-Konstruktion. Der Leisten misst 98 Millimeter in Low Volume.
Der Free/Lock-4.5-Mechanismus gibt im Gehmodus 54 Grad Schaftrotation frei. Am Drehpunkt sitzt ein Igus-Polymer-Lager, das reibungsfrei arbeitet und gegen Vereisung unempfindlich ist. Tech-Inserts an Zehe und Ferse machen den Schuh kompatibel mit Pin-Bindungen, die GripWalk-Sohle funktioniert mit alpinen GW- und MNC-Systemen.
Der Mimic Platinum Liner bringt eine Achilles-Flex-Zone, den Power Ankle Lock zur Fersenfixierung und 3M Thinsulate mit. Er ist ebenso wie Schale und Schaft per Memory Fit thermisch anpassbar. Die AFS-Zunge lässt sich repositionieren, um verschiedene Risthöhen auszugleichen.
Im Test von America’s Best Bootfitters erreichte das Modell 4,37 von 5 Punkten, mit der Bestnote 4,86 bei Convenience, Warmth und Features innerhalb der Freeride-Gruppe. GearJunkie maß 1791 Gramm in Größe 26,5 und bescheinigte einen progressiven Flex ohne Kollapspunkt. Die Tester merkten an, dass der Schuh für sehr schwere, aggressive Fahrer etwas Rückhalt vermissen lässt. Der UVP liegt bei rund 860 Euro.