Blaze 104

Der Völkl Blaze 104 löst den beliebten Blaze 106 ab und positioniert sich als leichtgewichtiger Freeride-Ski für Fahrer, die abseits der Piste Vielseitigkeit und Agilität suchen. Mit einer Taille von 104 Millimetern, dem ausgeprägten Tip-and-Tail-Rocker und einem 143 Millimeter breiten Schaufelbereich bietet der Ski spürbaren Auftrieb im Tiefschnee, ohne dabei auf Pistenperformance gänzlich zu verzichten.

Völkl setzt bei der Konstruktion auf den sogenannten Green Core, einen Hybridkern aus recyceltem PET und FSC-zertifiziertem Holz, der das Gesamtgewicht auf rund 1780 Gramm pro Ski in der 179er-Länge drückt. Das ist für einen Freeride-Ski mit 104er Taille bemerkenswert leicht. Trotzdem sorgt eine dünne Titanal-Schicht unter der Bindung für solide Kraftübertragung und spürbar weniger Flattern im Schaufelbereich als beim Vorgängermodell.

Das Herzstück der Neuentwicklung ist der 4-Radius-Drive-Sidecut: Vier unterschiedliche Radien entlang der Skilaufläche erzeugen eine progressive Kurvenmechanik. Der enge Radius unter der Bindung (ca. 16,8 m bei 179 cm) erlaubt agile Kurzschwünge, während die offeneren Radien in Schaufel und Heck für Stabilität und saubere Schwungübergänge sorgen. Ergänzt wird das Konzept durch Suspension Tips and Tails, die Vibrationen absorbieren und in verbrochenem Schnee für ein ruhigeres Fahrverhalten sorgen.

Auf der Piste überrascht der Blaze 104 mit mehr Präzision als erwartet. Die Titanal-Verstärkung gibt genügend Halt für mittlere Geschwindigkeiten und saubere Carvingschwünge auf präparierten Pisten. Bei hohem Tempo zeigt sich allerdings ein klares Limit: Die großen, weichen Schaufeln beginnen zu flattern und können den Fahrer nach hinten drücken. Das ist der Preis für das niedrige Gewicht und den weichen, verspielten Charakter.

Im Tiefschnee und in buckeligem Gelände spielt der Blaze 104 seine Stärken voll aus. Die Kombination aus breiter Schaufel, Rocker-Profil und geringem Gewicht macht ihn extrem drehfreudig und verspielt. Tester beschreiben den Ski als fehlerverzeihend und leicht zu steuern, mit einem lebhaften Charakter, der zum Experimentieren einlädt. Der Völkl Blaze 104 eignet sich für fortgeschrittene bis ambitionierte Freerider mit leichterem bis mittlerem Körpergewicht. Schwere Fahrer oder reine Speed-Enthusiasten greifen besser zum steiferen Mantra 102. In fünf Längen von 158 bis 186 cm erhältlich, liegt der UVP bei 750 Euro ohne Bindung.