Ranger 96

Der Fischer Ranger 96 ist das Herzstueck der Ranger-Serie — ein All-Mountain-Ski, der weder Extremspezialist noch Kompromissmaschine ist, sondern schlicht funktioniert. Breit genug fuer lockeren Schnee, agil genug fuer praeparierte Haenge, gutmuetig genug fuer anspruchsvollere Tage: Wer vielseitig unterwegs ist, findet im Ranger 96 einen verlaesslichen Partner.

Die Konstruktion kombiniert einen Holzkern aus Buche und Pappel mit einer Titanal-Lage, was dem Ski bei moderatem Gewicht (rund 1850 g in 173 cm) die noetige Stabilitaet gibt, ohne ihn traege werden zu lassen. Das Tip-Tail-Rocker-Profil sorgt dafuer, dass der Ski in lockerem Schnee schwimmt und in engen Situationen schnell reagiert.

Mit 96 mm Taillenbreite und einem Radius von rund 17 Metern trifft der Ranger 96 genau den Sweetspot zwischen kurzen, verspielten Schwuengen und druckvollen mittleren Radien. Er ist kein Rennski und soll es auch nicht sein: Bump-Fahrer schaetzen die progressive Schaufelflexion, die Aufschlaege daempft, ohne das Feedback zu kappen. Freerider finden auf ueberschaubar verpufftem Gelaende ausreichend Auftrieb, Genussfahrer auf breiten Pistenrandstreifen genug Grip durch die Titanal-Konstruktion.

Der Skill-Level von 3 bis 5 ist ehrlich gewaehlt: Ein echter Anfaenger wuerde von einem weicheren Ski mehr profitieren, aber fortgeschrittene Fahrer, die nicht jeden Tag im steilen Gelaende unterwegs sind und auch mal entspannt cruisen wollen, werden den Ranger 96 kaum enttaeuschend finden. Das Komplettpaket inklusive Bindung fuer rund 800 Euro macht ihn zu einem der attraktivsten Angebote in diesem Segment.