Dynastar
Dynastar
M-Free 94
- Kategorie
- All-Mountain
- Saison
- 2026/27
Bester Preis · XSPO
449,95 €
UVP 565 €
Preis vom 23.10.2026, inkl. MwSt., zzgl. Versand
Fazit
Der Dynastar M-Free 94 ist ein All-Mountain-Ski, freigegeben für Aufsteiger bis Könner (Stufe 2 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: 1.600 g pro Ski in 179 cm laut Hersteller: wenig Schwungmasse für Sprünge und schnelle Richtungswechsel in Buckeln und Wald.
Wofür nicht: Mit 1.600 g und weichem Flex in Schaufel und Ende wird er in zerfahrenem Schnee bei hohem Tempo früher unruhig als M-Free 100 und 108.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Der Dynastar M-Free 94 ist ein All-Mountain-Ski, freigegeben für Aufsteiger bis Könner (Stufe 2 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: 1.600 g pro Ski in 179 cm laut Hersteller: wenig Schwungmasse für Sprünge und schnelle Richtungswechsel in Buckeln und Wald.
Wofür nicht: Mit 1.600 g und weichem Flex in Schaufel und Ende wird er in zerfahrenem Schnee bei hohem Tempo früher unruhig als M-Free 100 und 108.
Dynastar stellt für 2026/27 den M-Free 94 unter den M-Free 100. Er ersetzt den bisherigen M-Free 90 und ist der schmalste Twin Tip der Reihe. Fünf Längen von 156 bis 188 cm stehen zur Wahl, die Mittelbreite wächst mit: 92 mm in den beiden kurzen Größen, 93 mm in 171 und 179 cm, die 94 mm aus dem Namen erreicht erst der 188er.
Der Aufbau folgt den breiteren Geschwistern. Im Hybrid Core 2.0 Light liegt Pappelholz in drei Richtungen, eingefasst von Polyurethan. Dazu kommen Sandwichbauweise mit durchgehender Seitenwange und eine Titanal-Verstärkung unter der Bindung. Dynastar gibt 1.600 g pro Ski in 179 cm an, bei einer Taillierung von 125-93-115 und 15 m Radius. Spitze und Ende sind lang aufgebogen, dazwischen bleibt Vorspannung.
Der Flex ist weicher als beim M-Free 100, vor allem in Schaufel und Ende. Das macht den Ski in Buckeln und zwischen Bäumen sehr wendig, im Park verzeiht er Switch-Fahrten und unsaubere Landungen. Auf der Piste zieht er kurze bis mittlere Schwünge bei mittlerem Tempo sauber durch. Bei langen, hart gefahrenen Carvingschwüngen und in zerfahrenem Schnee wird er früher unruhig als die breiteren Modelle.
Laut Dynastar richtet er sich an Fortgeschrittene bis Experten, 565 Euro kostet der Ski ohne Bindung. Wer verspielt fährt und Piste, Buckel, Wald und Park an einem Tag mischt, liegt hier richtig. Für Tempo auf harter Piste ist der M-Cross 88 die bessere Wahl, für tiefe Powdertage der M-Free 108.
- 15 m Radius in 179 cm bei 125-93-115 Taillierung: kurze bis mittlere Schwünge gelingen ohne viel Druck
- Fünf Längen von 156 bis 188 cm, der Radius staffelt sich dabei von 10 auf 17 m
- Durchgehende Seitenwange und Titanal-Verstärkung unter der Bindung geben dem 93 mm breiten Ski unter dem Fuß Halt auf der Kante
- 565 Euro UVP als Flachski, die Bindung ist frei wählbar
- 93 mm Mittelbreite in 179 cm reichen für leichten Neuschnee, an tiefen Tagen fehlt Auftrieb gegenüber M-Free 108 und 112
- Kantengriff im US-Test uneinheitlich bewertet: je nach Tester 5 bis 9 von 10 Punkten, für harte Pisten war er einem Tester zu weich
- Die 94 mm aus dem Namen erreicht nur der 188er, die Größen 156 und 163 cm messen 92 mm
01Für wen eignet sich der Dynastar M-Free 94?
Dynastar nennt Fortgeschrittene bis Experten als Zielgruppe. US-Tests sehen ihn bei sicheren Fortgeschrittenen und guten Fahrern, die verspielt fahren und Piste, Buckel, Wald und Park mischen. Wer vor allem schnell und hart auf der Kante fährt, findet den Flex zu weich.
02Welche Länge passt beim M-Free 94?
Es gibt 156, 163, 171, 179 und 188 cm. Mit der Länge ändert sich der Charakter deutlich: Der Radius steigt von 10 m (156 cm) über 13 m (171 cm) und 15 m (179 cm) auf 17 m (188 cm), die Mittelbreite von 92 auf 94 mm. Für Park und Buckel spricht die kürzere von zwei passenden Längen, für Tempo und weichen Schnee die längere.
03Ist im M-Free 94 Metall verbaut?
Eine durchgehende Titanallage hat er nicht. Dynastar führt in den technischen Daten eine Titanal-Verstärkung, laut Test sitzt sie als Platte unter der Bindung. Der Kern besteht aus Pappelholz und Polyurethan (Hybrid Core 2.0 Light), die Seitenwange läuft von der Spitze bis zum Ende durch.
04Taugt der M-Free 94 für Powder?
Mit 93 mm in 179 cm und aufgebogenen Enden schwimmt er in leichtem Neuschnee ordentlich auf, das bestätigen die Tests. Für tiefe Tage sind die breiteren Modelle der Reihe gedacht, etwa M-Free 108 oder 112.
05Wird der M-Free 94 mit Bindung verkauft?
Dynastar führt ihn als Open-Version ohne Bindung für 565 Euro UVP. Im Handel gibt es ihn auch als Set mit einer 12er Bindung (Z-Wert 3,5 bis 12), die Set-UVP liegt bei 730 Euro.
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Performance-Bewertung
12 KriterienBeschreibung
Dynastar stellt für 2026/27 den M-Free 94 unter den M-Free 100. Er ersetzt den bisherigen M-Free 90 und ist der schmalste Twin Tip der Reihe. Fünf Längen von 156 bis 188 cm stehen zur Wahl, die Mittelbreite wächst mit: 92 mm in den beiden kurzen Größen, 93 mm in 171 und 179 cm, die 94 mm aus dem Namen erreicht erst der 188er.
Der Aufbau folgt den breiteren Geschwistern. Im Hybrid Core 2.0 Light liegt Pappelholz in drei Richtungen, eingefasst von Polyurethan. Dazu kommen Sandwichbauweise mit durchgehender Seitenwange und eine Titanal-Verstärkung unter der Bindung. Dynastar gibt 1.600 g pro Ski in 179 cm an, bei einer Taillierung von 125-93-115 und 15 m Radius. Spitze und Ende sind lang aufgebogen, dazwischen bleibt Vorspannung.
Der Flex ist weicher als beim M-Free 100, vor allem in Schaufel und Ende. Das macht den Ski in Buckeln und zwischen Bäumen sehr wendig, im Park verzeiht er Switch-Fahrten und unsaubere Landungen. Auf der Piste zieht er kurze bis mittlere Schwünge bei mittlerem Tempo sauber durch. Bei langen, hart gefahrenen Carvingschwüngen und in zerfahrenem Schnee wird er früher unruhig als die breiteren Modelle.
Laut Dynastar richtet er sich an Fortgeschrittene bis Experten, 565 Euro kostet der Ski ohne Bindung. Wer verspielt fährt und Piste, Buckel, Wald und Park an einem Tag mischt, liegt hier richtig. Für Tempo auf harter Piste ist der M-Cross 88 die bessere Wahl, für tiefe Powdertage der M-Free 108.
Häufige Fragen
5 Fragen01Für wen eignet sich der Dynastar M-Free 94?
Dynastar nennt Fortgeschrittene bis Experten als Zielgruppe. US-Tests sehen ihn bei sicheren Fortgeschrittenen und guten Fahrern, die verspielt fahren und Piste, Buckel, Wald und Park mischen. Wer vor allem schnell und hart auf der Kante fährt, findet den Flex zu weich.
02Welche Länge passt beim M-Free 94?
Es gibt 156, 163, 171, 179 und 188 cm. Mit der Länge ändert sich der Charakter deutlich: Der Radius steigt von 10 m (156 cm) über 13 m (171 cm) und 15 m (179 cm) auf 17 m (188 cm), die Mittelbreite von 92 auf 94 mm. Für Park und Buckel spricht die kürzere von zwei passenden Längen, für Tempo und weichen Schnee die längere.
03Ist im M-Free 94 Metall verbaut?
Eine durchgehende Titanallage hat er nicht. Dynastar führt in den technischen Daten eine Titanal-Verstärkung, laut Test sitzt sie als Platte unter der Bindung. Der Kern besteht aus Pappelholz und Polyurethan (Hybrid Core 2.0 Light), die Seitenwange läuft von der Spitze bis zum Ende durch.
04Taugt der M-Free 94 für Powder?
Mit 93 mm in 179 cm und aufgebogenen Enden schwimmt er in leichtem Neuschnee ordentlich auf, das bestätigen die Tests. Für tiefe Tage sind die breiteren Modelle der Reihe gedacht, etwa M-Free 108 oder 112.
05Wird der M-Free 94 mit Bindung verkauft?
Dynastar führt ihn als Open-Version ohne Bindung für 565 Euro UVP. Im Handel gibt es ihn auch als Set mit einer 12er Bindung (Z-Wert 3,5 bis 12), die Set-UVP liegt bei 730 Euro.
Gelände-Eignung
4 GeländeartenPro & Contra
- 15 m Radius in 179 cm bei 125-93-115 Taillierung: kurze bis mittlere Schwünge gelingen ohne viel Druck
- Fünf Längen von 156 bis 188 cm, der Radius staffelt sich dabei von 10 auf 17 m
- Durchgehende Seitenwange und Titanal-Verstärkung unter der Bindung geben dem 93 mm breiten Ski unter dem Fuß Halt auf der Kante
- 565 Euro UVP als Flachski, die Bindung ist frei wählbar
- 93 mm Mittelbreite in 179 cm reichen für leichten Neuschnee, an tiefen Tagen fehlt Auftrieb gegenüber M-Free 108 und 112
- Kantengriff im US-Test uneinheitlich bewertet: je nach Tester 5 bis 9 von 10 Punkten, für harte Pisten war er einem Tester zu weich
- Die 94 mm aus dem Namen erreicht nur der 188er, die Größen 156 und 163 cm messen 92 mm
Deine Länge
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 17. Oktober 2026
