AntiMatter 108

Für sportliche, erfahrene Freerider, die im Gelände schnell fahren und lange Bögen mögen. Armada ordnet ihn als Ski für Könner mit aggressivem Charakter ein und gibt den Flex mit 8 von 10 an. Tests sehen ihn bei fortgeschrittenen Fahrern bis Experten. Wer gemütlich fährt oder noch am Parallelschwung arbeitet, wird mit 2175 g pro Ski und 24 m Radius nicht glücklich.

Es gibt 176, 184 und 191 cm. Der Radius wächst mit der Länge von 22 über 24 auf 26 m, das Gewicht von 2130 über 2175 auf 2270 g pro Ski. Die langen Rockerzonen verkürzen die wirksame Kantenlänge: In einem US-Test empfanden zwei von drei Testern, alle zwischen 88 und 102 kg schwer, die 184 cm als eher kurz. Wer zwischen zwei Längen steht und schnell fährt, nimmt die längere.

Er hat Vorspannung unter der Bindung und Seitenwangen über die volle Länge, hält also grundsätzlich auf der Kante. Mit 108 mm Mittelbreite und 24 m Radius (184 cm) braucht er dafür aber Tempo und Druck, und er zieht lange Bögen. Drei Tester eines US-Skitests fuhren ihn auf präparierter Piste und waren sich beim Kantengriff nicht einig, die Noten reichten von 2 bis 8 von 10. Für einen hohen Pistenanteil ist ein schmalerer Ski der Reihe wie der AntiMatter 92 oder 100 die naheliegendere Wahl.

Der Shape bleibt nach übereinstimmenden Berichten weitgehend gleich. Neu ist das Metall: Statt des Articulated Titanal Banding verbaut Armada jetzt Speedmetal, ein in Form geschnittenes Titanal-Laminat. Es soll den Ski bei niedrigerem Tempo zugänglicher machen, ohne dass er bei hoher Geschwindigkeit unruhig wird. Unabhängige Messwerte zum Vergleich der beiden Generationen liegen uns bislang nicht vor.