Fischer
Fischer
Transalp Carbon Pro
- Kategorie
- Touring Allround
- Saison
- 2025/26
- Flex
- 130
Bester Preis · XSPO
549,95 €
UVP 850 €
Preis vom 22.10.2026, inkl. MwSt., zzgl. Versand
Fazit
Der Fischer Transalp Carbon Pro ist ein Allround-Tourenskischuh mit Flex 130 und 100 mm normalen Leisten.
Wofür er taugt: Flex 130 bei 1280 g je Schuh in Größe 26.5: ein US-Skimagazin hob das Verhältnis von Gewicht und Abfahrtsleistung hervor.
Wofür nicht: Keine Alpin- und keine GripWalk-Sohle: reine Alpinbindungen scheiden aus.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Skischuh-Kaufberatung: Flex, Leisten und Passform verständlich erklärt
Der Fischer Transalp Carbon Pro ist ein Allround-Tourenskischuh mit Flex 130 und 100 mm normalen Leisten.
Wofür er taugt: Flex 130 bei 1280 g je Schuh in Größe 26.5: ein US-Skimagazin hob das Verhältnis von Gewicht und Abfahrtsleistung hervor.
Wofür nicht: Keine Alpin- und keine GripWalk-Sohle: reine Alpinbindungen scheiden aus.
Der Fischer Transalp Carbon Pro ist das Spitzenmodell der Transalp-Linie und als ausgewogener Tourenschuh angelegt. Fischer ordnet ihn der Tour-Orientierung Allround und der Könnensstufe Expert zu. Mit Flex 130 steht er klar über dem Transalp TS.
Der Leisten misst 100 mm in Größe 26.5, Fischer nennt die Passform mittelbreit. Der Schuh fällt eher weit aus, mit viel Volumen im Mittelfuß und geräumigem Vorfuß und Fersenbereich. Die Schale besteht aus Pebax Rnew, die Manschette ist mit Carbonfasern verstärkt. Der vorgeformte Innenschuh ist thermoformbar und schnürbar.
Im Aufstieg kostet der Schuh laut Fischer 1280 g je Stück, der Handel bezieht das auf Größe 26.5. Der Hersteller nennt 80 Grad Schaftrotation, die Vorlage lässt sich auf 13 oder 16 Grad stellen. Geschlossen wird mit zwei Schnallen und einem breiten Strap, der Double Lock Ski/Walk Mechanismus verriegelt den Schaft für die Abfahrt. Ein US-Skimagazin lobte Seitenhalt und Stabilität bei Tempo, vermisste aber Beweglichkeit nach hinten auf flachen Zustiegen.
Die Vollgummisohle trägt Dynafit-Einsätze. Fischer nennt als passende Bindungen Pin-Bindungen und Multi-Norm-Bindungen, in reine Alpinbindungen gehört der Schuh nicht. Gebaut ist er für erfahrene Tourengeher mit mittelbreitem bis kräftigem Fuß, die bergab Druck machen wollen. Schmale Füße und schlanke Fersen finden darin wenig Halt.
- 80 Grad Schaftrotation laut Fischer, die Schaftschnalle lässt sich laut einem Schweizer Test für den Aufstieg offen fixieren
- Vollgummisohle mit Dynafit-Einsätzen, laut Fischer für Pin-Bindungen und Multi-Norm-Bindungen
- Zwei Schnallen und ein breiter Strap: Bedienkomfort im Schweizer Test 9 von 10 Punkten, Ein- und Ausstieg dort sehr einfach
- Weit geschnitten: ein Schweizer Test fand viel Volumen im Mittelfuß, ein US-Skimagazin eine weite Fersenpartie; schmale Füße sitzen locker
- Ein US-Skimagazin bemängelte die geringe Beweglichkeit nach hinten, lange flache Zustiege werden dadurch mühsam
- Ein Schweizer Test nennt 2,9 kg je Paar bei Testgröße 27.5, mehr als die Herstellerangabe erwarten lässt
- Vorlage nur mit Werkzeug umstellbar: laut Test zwei Schrauben lösen und die Platte drehen
01In welche Bindungen passt der Fischer Transalp Carbon Pro?
Fischer nennt als Bindungskompatibilität Multi Norm und PIN. Der Schuh hat Dynafit-Einsätze und fährt damit in Pin-Bindungen. Dazu kommen Multi-Norm-Bindungen, also Bindungen, die auch Tourensohlen aufnehmen, etwa Rahmenbindungen mit dieser Freigabe. Nicht gebaut ist er für Alpinbindungen, die nur Alpinsohlen oder zusätzlich nur GripWalk aufnehmen. Einen Gehmodus hat er, Fischer nennt 80 Grad Schaftrotation.
02Für welche Fußform ist der Schuh gebaut?
Für mittelbreite bis kräftige Füße. Fischer nennt 100 mm Leistenbreite in Größe 26.5 und die Passform mittelbreit. Ein Schweizer Test fand die Passform eher weit mit viel Volumen im Mittelfuß, ein US-Skimagazin beschrieb Vorfuß und Fersenpartie als geräumig. Schmale Füße und schlanke Fersen haben darin wenig Halt.
03Wie schwer ist der Schuh und was heißt das im Aufstieg?
Fischer nennt 1280 g je Stück, der Handel bezieht den Wert auf Größe 26.5. Ein Schweizer Test nennt 2,9 kg je Paar bei Testgröße 27.5. Damit ist der Schuh schwerer als reine Leichtbau-Modelle und leichter als abfahrtsorientierte Tourenschuhe mit vier Schnallen.
04Lässt sich die Vorlage verstellen?
Ja. Laut Fischer lässt sich der Vorlagewinkel über eine Platte auf 13 oder 16 Grad stellen. In einem Schweizer Test mussten dafür zwei Schrauben gelöst und die Platte gedreht werden. Ein mitgelieferter Spoiler am Innenschuh verändert die Position zusätzlich.
05Gibt es das Modell in der Saison 2026/27 noch?
Ja. Fischer führt den Transalp Carbon Pro weiter, in Schwarz und unter neuer Artikelnummer. Flex, Gewicht je Stück, Leistenbreite und Bindungskompatibilität nennt der Hersteller unverändert.
Passform
Die Passform verschiebt die Größe um eine halbe Nummer. Beim Skischuh ist das der Unterschied zwischen sitzt und drückt, deshalb raten wir hier nicht.
Können
Optional. Legt fest, welche Flex-Spanne zu dir passt.
Gib deine Fußlänge ein, um deine Größe zu sehen.
Dieser Schuh hat einen Leisten von 100 mm (MV). Die Breite entscheidet mit, ob sich die Länge richtig anfühlt.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skischuhgrößen-Rechner.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Skischuh-Kaufberatung: Flex, Leisten und Passform verständlich erklärt
Performance-Bewertung
10 KriterienBeschreibung
Der Fischer Transalp Carbon Pro ist das Spitzenmodell der Transalp-Linie und als ausgewogener Tourenschuh angelegt. Fischer ordnet ihn der Tour-Orientierung Allround und der Könnensstufe Expert zu. Mit Flex 130 steht er klar über dem Transalp TS.
Der Leisten misst 100 mm in Größe 26.5, Fischer nennt die Passform mittelbreit. Der Schuh fällt eher weit aus, mit viel Volumen im Mittelfuß und geräumigem Vorfuß und Fersenbereich. Die Schale besteht aus Pebax Rnew, die Manschette ist mit Carbonfasern verstärkt. Der vorgeformte Innenschuh ist thermoformbar und schnürbar.
Im Aufstieg kostet der Schuh laut Fischer 1280 g je Stück, der Handel bezieht das auf Größe 26.5. Der Hersteller nennt 80 Grad Schaftrotation, die Vorlage lässt sich auf 13 oder 16 Grad stellen. Geschlossen wird mit zwei Schnallen und einem breiten Strap, der Double Lock Ski/Walk Mechanismus verriegelt den Schaft für die Abfahrt. Ein US-Skimagazin lobte Seitenhalt und Stabilität bei Tempo, vermisste aber Beweglichkeit nach hinten auf flachen Zustiegen.
Die Vollgummisohle trägt Dynafit-Einsätze. Fischer nennt als passende Bindungen Pin-Bindungen und Multi-Norm-Bindungen, in reine Alpinbindungen gehört der Schuh nicht. Gebaut ist er für erfahrene Tourengeher mit mittelbreitem bis kräftigem Fuß, die bergab Druck machen wollen. Schmale Füße und schlanke Fersen finden darin wenig Halt.
Häufige Fragen
5 Fragen01In welche Bindungen passt der Fischer Transalp Carbon Pro?
Fischer nennt als Bindungskompatibilität Multi Norm und PIN. Der Schuh hat Dynafit-Einsätze und fährt damit in Pin-Bindungen. Dazu kommen Multi-Norm-Bindungen, also Bindungen, die auch Tourensohlen aufnehmen, etwa Rahmenbindungen mit dieser Freigabe. Nicht gebaut ist er für Alpinbindungen, die nur Alpinsohlen oder zusätzlich nur GripWalk aufnehmen. Einen Gehmodus hat er, Fischer nennt 80 Grad Schaftrotation.
02Für welche Fußform ist der Schuh gebaut?
Für mittelbreite bis kräftige Füße. Fischer nennt 100 mm Leistenbreite in Größe 26.5 und die Passform mittelbreit. Ein Schweizer Test fand die Passform eher weit mit viel Volumen im Mittelfuß, ein US-Skimagazin beschrieb Vorfuß und Fersenpartie als geräumig. Schmale Füße und schlanke Fersen haben darin wenig Halt.
03Wie schwer ist der Schuh und was heißt das im Aufstieg?
Fischer nennt 1280 g je Stück, der Handel bezieht den Wert auf Größe 26.5. Ein Schweizer Test nennt 2,9 kg je Paar bei Testgröße 27.5. Damit ist der Schuh schwerer als reine Leichtbau-Modelle und leichter als abfahrtsorientierte Tourenschuhe mit vier Schnallen.
04Lässt sich die Vorlage verstellen?
Ja. Laut Fischer lässt sich der Vorlagewinkel über eine Platte auf 13 oder 16 Grad stellen. In einem Schweizer Test mussten dafür zwei Schrauben gelöst und die Platte gedreht werden. Ein mitgelieferter Spoiler am Innenschuh verändert die Position zusätzlich.
05Gibt es das Modell in der Saison 2026/27 noch?
Ja. Fischer führt den Transalp Carbon Pro weiter, in Schwarz und unter neuer Artikelnummer. Flex, Gewicht je Stück, Leistenbreite und Bindungskompatibilität nennt der Hersteller unverändert.
Passform
3 MerkmalePro & Contra
- 80 Grad Schaftrotation laut Fischer, die Schaftschnalle lässt sich laut einem Schweizer Test für den Aufstieg offen fixieren
- Vollgummisohle mit Dynafit-Einsätzen, laut Fischer für Pin-Bindungen und Multi-Norm-Bindungen
- Zwei Schnallen und ein breiter Strap: Bedienkomfort im Schweizer Test 9 von 10 Punkten, Ein- und Ausstieg dort sehr einfach
- Weit geschnitten: ein Schweizer Test fand viel Volumen im Mittelfuß, ein US-Skimagazin eine weite Fersenpartie; schmale Füße sitzen locker
- Ein US-Skimagazin bemängelte die geringe Beweglichkeit nach hinten, lange flache Zustiege werden dadurch mühsam
- Ein Schweizer Test nennt 2,9 kg je Paar bei Testgröße 27.5, mehr als die Herstellerangabe erwarten lässt
- Vorlage nur mit Werkzeug umstellbar: laut Test zwei Schrauben lösen und die Platte drehen
Deine Größe
Passform
Die Passform verschiebt die Größe um eine halbe Nummer. Beim Skischuh ist das der Unterschied zwischen sitzt und drückt, deshalb raten wir hier nicht.
Können
Optional. Legt fest, welche Flex-Spanne zu dir passt.
Gib deine Fußlänge ein, um deine Größe zu sehen.
Dieser Schuh hat einen Leisten von 100 mm (MV). Die Breite entscheidet mit, ob sich die Länge richtig anfühlt.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skischuhgrößen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 17. Oktober 2026
