Alltrack Pro 110 GW
Test & Bewertung 2025/26
500 €
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Profil
Performance-Bewertung
Passform
Beschreibung
Der Alltrack Pro 110 MV GW ist Rossignols Allround-Tourenschuh für Fahrer, die zu gleichen Teilen auf- und absteigen. Mit 110er Flex, 100 mm Leistenbreite, Walk-Modus und Tech-Inserts bedient er die 50/50-Nische zwischen Piste und Tour.
Die Schale kombiniert PU und Grilamid in einer Dual-Core-Konstruktion. Das Generative-Design-Grid an der Schalenoberfläche ist ein Verstärkungsmuster, das per Computer optimiert wurde und Material dort einspart, wo es nicht gebraucht wird. Das soll Gewicht sparen bei gleichbleibender Steifigkeit. Die Overlap-Manschette lässt sich für den Aufstieg entriegeln und gibt dann 50 Grad Bewegungsfreiheit frei.
Vier Aluminium-Schnallen fixieren den Fuß. Der Full-Custom-Liner mit Thinsulate-Stretch-Isolierung ist thermoformbar. Tech-Inserts ermöglichen die Verwendung mit Pin-Bindungen, die GripWalk-Sohle ist ab Werk montiert.
Mit 110er Flex bewegt sich der Alltrack Pro 110 im mittleren Bereich: genug Steifigkeit für kontrollierte Abfahrten auf und abseits der Piste, aber nicht so hart wie ein reiner Freeride-Boot. Die PU-Grilamid-Hybridschale liefert eine gute Kraftübertragung bei moderatem Gewicht von rund 1520 Gramm pro Schuh.
Der Alltrack Pro 110 ist seit Jahren eine bewährte Plattform in der Touring-Allround-Klasse. Der UVP liegt bei 500 Euro. Für Fahrer, die mehr Abfahrtspower wollen, gibt es den Alltrack Pro 120; wer leichter unterwegs sein will, greift zu Rossignols Alltrack-Linie ohne "Pro".