Peregrine 78

Völkl stellt den Peregrine 78 zwischen den 76er und den 80er der Familie, baut ihn aber deutlich zugänglicher. Während die übrigen Peregrine mit Titanal arbeiten, verstärkt Völkl diesen hier mit einem Stahlband durch die Skimitte und mit 3D-Glass-Laminaten in Schaufel und Ende.

Der Kern ist neu. Wo das Vorgängermodell Schaum verbaute, sitzt jetzt ein Multilayer Woodcore aus Pappel und Buche. Das drückt das Gewicht und gibt mehr Rückstellkraft. Der 3D Radius Sidecut legt drei Radien übereinander: 18,7 Meter an der Schaufel, 13,6 Meter unter der Bindung und 27,1 Meter am Skiende, jeweils bezogen auf 170 cm. Wer früh aufkantet, bekommt einen kurzen Schwung, wer den Ski laufen lässt, einen langen.

Er wechselt schnell die Kanten und läuft auf präparierter Piste bei mittlerem bis höherem Tempo ruhig. An den Grip der Doppel-Titanal-Ski dieser Klasse reicht er auf Eis nicht heran, und bei 78 Millimetern Taille bleibt Tiefschnee ein Randthema. Dafür verzeiht er Fehler eher als ein Peregrine 82 und verlangt weniger Druck vom Fahrer.

Sinnvoll für Fortgeschrittene, die sauberes Carven aufbauen wollen, und für Könner mit Genusstempo. Wer auf hartem Untergrund Renntempo fahren will, ist mit dem Peregrine 80 oder 82 besser bedient. UVP 850 Euro inklusive Lowride 11 TCX GW.