Head
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Supershape e-Magnum
- Kategorie
- Piste
- Saison
- 2026/27
Bester Preis · XSPO
749,95 €
UVP 950 €
Preis vom 22.10.2026, inkl. MwSt., zzgl. Versand
Fazit
Der Head Supershape e-Magnum ist ein Pistenski, freigegeben für Aufsteiger bis Rennfahrer (Stufe 2 bis 5 von 5).
Wofür er taugt: 13,1 m Radius bei 170 cm und nur 9,7 m in der 149er-Länge: einer der kurzradigsten Carver im Head-Programm.
Wofür nicht: 72 mm Taille bringen im Tiefschnee keinen Auftrieb, im Gelände bleibt er ein Pistenski.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Der Head Supershape e-Magnum ist ein Pistenski, freigegeben für Aufsteiger bis Rennfahrer (Stufe 2 bis 5 von 5).
Wofür er taugt: 13,1 m Radius bei 170 cm und nur 9,7 m in der 149er-Länge: einer der kurzradigsten Carver im Head-Programm.
Wofür nicht: 72 mm Taille bringen im Tiefschnee keinen Auftrieb, im Gelände bleibt er ein Pistenski.
Head stellt den Supershape e-Magnum als kurzradiges Mitglied der Supershape-Reihe auf. Mit 72 mm Taille liegt er zwischen dem e-Speed (68 mm) und dem e-Rally (78 mm), dreht aber von allen dreien am engsten: 13,1 m Radius bei 170 cm Länge, in der kürzesten Länge 149 cm sind es 9,7 m.
Die Konstruktion teilt er sich mit den Schwestermodellen. Holzkern aus Fichte und Buche, zwei Titanal-Lagen, Crossforce Carbon und das EMC-Piezo-Element, das laut Head Vibrationen im Vorderski abbaut. Das macht den Ski schwer und ruhig, mit rund 2170 g pro Ski bei 170 cm. Der Speed Rocker in der Schaufel erleichtert das Anschwingen, unter der Bindung bleibt voller Camber.
Auf harter Piste hält der Ski die Kante, solange man ihn aktiv fährt. Der kurze Radius belohnt Fahrer, die früh aufkanten und den Ski um die Kurve arbeiten lassen; wer ihn nur laufen lässt oder in Rücklage gerät, bekommt einen unruhigen Ski. Abseits der Piste ist bei 72 mm Auflagefläche schnell Schluss, Tiefschnee ist kein Terrain für ihn.
Der Preis von 950 Euro schließt die Bindung Protector EVO PR 13 GW ein. Interessant ist er für sportliche Pistenfahrer, die enge Schwünge suchen. Wer lange, schnelle Radien mag, greift zum e-Speed oder e-Rally.
- Zwei Titanal-Lagen plus EMC-Piezo-Element halten den Ski bei Tempo auf harter Piste ruhig
- 950 Euro UVP inklusive Bindung Protector EVO PR 13 GW (DIN 4 bis 13), kein Zusatzkauf nötig
- Fünf Längen von 149 bis 177 cm, auch kleinere Fahrer finden eine passende Länge
- Rund 2170 g pro Ski bei 170 cm: wer von leichten Allmountain-Ski kommt, merkt das Gewicht beim Umsetzen
- Der Titanal-Aufbau verlangt aktives Fahren und Druck auf die Schaufel, für Einsteiger ist das zu viel Ski
- 950 Euro liegen über dem, was vergleichbare Carver ohne Doppel-Titanal kosten
01Für wen ist der Head Supershape e-Magnum gedacht?
Für sportliche Pistenfahrer, die kurze bis mittlere Schwünge auf präparierter Piste bevorzugen. Der Aufbau mit zwei Titanal-Lagen fordert aktives Fahren; ab sicherem Parallelschwung aufwärts passt er, sein Potenzial ruft erst ein technisch sauberer Fahrer ab.
02Wie unterscheidet sich der e-Magnum vom e-Speed und e-Rally?
Über Taille und Radius. Der e-Speed ist mit 68 mm der schmalste und läuft mit 14,0 m bei 170 cm längere Radien, der e-Rally hat 78 mm bei ebenfalls 14,0 m. Der e-Magnum liegt mit 72 mm dazwischen und dreht mit 13,1 m bei 170 cm am engsten.
03Ist eine Bindung im Preis enthalten?
Ja. Die 950 Euro UVP gelten für das Set mit der Bindung Protector EVO PR 13 GW, Auslösebereich DIN 4 bis 13.
04Welche Länge soll ich wählen?
Head bietet 149, 156, 163, 170 und 177 cm an. Der Radius wächst mit der Länge: 9,7 m bei 149 cm, 11,9 m bei 163 cm, 13,1 m bei 170 cm und 14,3 m bei 177 cm. Wer enge Schwünge will, wählt kurz, wer Laufruhe bei hohem Tempo sucht, greift länger.
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Performance-Bewertung
12 KriterienBeschreibung
Head stellt den Supershape e-Magnum als kurzradiges Mitglied der Supershape-Reihe auf. Mit 72 mm Taille liegt er zwischen dem e-Speed (68 mm) und dem e-Rally (78 mm), dreht aber von allen dreien am engsten: 13,1 m Radius bei 170 cm Länge, in der kürzesten Länge 149 cm sind es 9,7 m.
Die Konstruktion teilt er sich mit den Schwestermodellen. Holzkern aus Fichte und Buche, zwei Titanal-Lagen, Crossforce Carbon und das EMC-Piezo-Element, das laut Head Vibrationen im Vorderski abbaut. Das macht den Ski schwer und ruhig, mit rund 2170 g pro Ski bei 170 cm. Der Speed Rocker in der Schaufel erleichtert das Anschwingen, unter der Bindung bleibt voller Camber.
Auf harter Piste hält der Ski die Kante, solange man ihn aktiv fährt. Der kurze Radius belohnt Fahrer, die früh aufkanten und den Ski um die Kurve arbeiten lassen; wer ihn nur laufen lässt oder in Rücklage gerät, bekommt einen unruhigen Ski. Abseits der Piste ist bei 72 mm Auflagefläche schnell Schluss, Tiefschnee ist kein Terrain für ihn.
Der Preis von 950 Euro schließt die Bindung Protector EVO PR 13 GW ein. Interessant ist er für sportliche Pistenfahrer, die enge Schwünge suchen. Wer lange, schnelle Radien mag, greift zum e-Speed oder e-Rally.
Häufige Fragen
4 Fragen01Für wen ist der Head Supershape e-Magnum gedacht?
Für sportliche Pistenfahrer, die kurze bis mittlere Schwünge auf präparierter Piste bevorzugen. Der Aufbau mit zwei Titanal-Lagen fordert aktives Fahren; ab sicherem Parallelschwung aufwärts passt er, sein Potenzial ruft erst ein technisch sauberer Fahrer ab.
02Wie unterscheidet sich der e-Magnum vom e-Speed und e-Rally?
Über Taille und Radius. Der e-Speed ist mit 68 mm der schmalste und läuft mit 14,0 m bei 170 cm längere Radien, der e-Rally hat 78 mm bei ebenfalls 14,0 m. Der e-Magnum liegt mit 72 mm dazwischen und dreht mit 13,1 m bei 170 cm am engsten.
03Ist eine Bindung im Preis enthalten?
Ja. Die 950 Euro UVP gelten für das Set mit der Bindung Protector EVO PR 13 GW, Auslösebereich DIN 4 bis 13.
04Welche Länge soll ich wählen?
Head bietet 149, 156, 163, 170 und 177 cm an. Der Radius wächst mit der Länge: 9,7 m bei 149 cm, 11,9 m bei 163 cm, 13,1 m bei 170 cm und 14,3 m bei 177 cm. Wer enge Schwünge will, wählt kurz, wer Laufruhe bei hohem Tempo sucht, greift länger.
Gelände-Eignung
2 GeländeartenPro & Contra
- Zwei Titanal-Lagen plus EMC-Piezo-Element halten den Ski bei Tempo auf harter Piste ruhig
- 950 Euro UVP inklusive Bindung Protector EVO PR 13 GW (DIN 4 bis 13), kein Zusatzkauf nötig
- Fünf Längen von 149 bis 177 cm, auch kleinere Fahrer finden eine passende Länge
- Rund 2170 g pro Ski bei 170 cm: wer von leichten Allmountain-Ski kommt, merkt das Gewicht beim Umsetzen
- Der Titanal-Aufbau verlangt aktives Fahren und Druck auf die Schaufel, für Einsteiger ist das zu viel Ski
- 950 Euro liegen über dem, was vergleichbare Carver ohne Doppel-Titanal kosten
Deine Länge
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 19. September 2026
