Unleashed 98 CA

Mit dem Unleashed 98 CA belebt Nordica den Geist der legendären Soul Rider-Serie neu. Der Ski verzichtet komplett auf Metall und setzt stattdessen auf eine Kombination aus leichtem Pappel-Buche-Kern und Carbonfaser-Verstärkung. Das Ergebnis: ein agiler Freeride-Allrounder mit 98 Millimetern unter der Bindung, der spürbar weniger wiegt als sein metallverstärkter Bruder Unleashed 98 und deutlich lebendiger auf Impulse reagiert.

Im Schnee zeigt sich der CA von seiner verspielten Seite. Schwungeinleitung passiert fast wie von selbst, Butters und Drehungen gelingen mit minimalem Kraftaufwand. Das Semi-Twin-Design mit Tip- und Tail-Rocker unterstützt Switch-Fahrten und gibt im Powder ausreichend Auftrieb, ohne auf der Piste nervös zu werden. Nordicas True-Tip-Technologie verlängert den Holzkern bis in die Schaufel, was trotz der weichen Abstimmung für ein sauberes Ansprechverhalten sorgt.

Überraschend gut schlägt sich der Unleashed 98 CA beim Aufkanten auf präparierten Pisten. Der Kantengriff reicht für saubere Schwünge mit gutem Rückfederungsverhalten, auch wenn er bei hohem Tempo naturgemäß nicht mit schwereren Freeride-Brettern mithalten kann. In zerfahrenem Schnee und Bruchharsch merkt man die fehlende Metalleinlage am deutlichsten: Hier fehlt schlicht die Masse, um Unebenheiten wegzubügeln.

Der CA richtet sich an fortgeschrittene bis erfahrene Skifahrer, die einen vielseitigen Ski für Park, Powder und Piste suchen, ohne auf maximale Laufruhe bei Vollgas angewiesen zu sein. Mit sechs verfügbaren Längen von 156 bis 186 Zentimetern und einem Radius von rund 18 Metern findet sich für die meisten Staturen eine passende Dimension. In der Preisklasse um 650 Euro positioniert sich der Ski als zugängliche Alternative zu schwereren Freeride-Modellen, die Spaß über Stabilität stellt.