Hero Carve TI Konect

Rossignol schiebt den Hero Carve TI zwischen den fiberglasarmierten Hero Carve und den vollmetallischen Hero ST Ti. Die Taillierung 123-68-104 mm teilt er sich mit dem Basismodell, den Titanal-Gurt unter der Bindung hat er ihm voraus. Der Preis liegt bei 780 Euro inklusive Look NX 12 Konect GW B80.

Der Kern ist PEFC-zertifiziertes Buchenholz, darüber liegt ein Titanal Beam statt der durchgehenden Metallplatte der Rennmodelle. Dazu kommen die Power Rail der Line Control Technology, durchgehende Rectangular-Full-Sidewalls und ein gesinterter HD-Belag. Das dämpft die Piste spürbar, kostet aber weniger Kraft als ein Vollmetall-Slalomcarver. Der Tip Rocker nimmt der Schaufel etwas Schärfe beim Anschneiden und macht den Einstieg in den Schwung gutmütiger.

Die vier Längen von 157 bis 172 cm laufen mit Radien von 10 bis 13 Metern, bei 167 cm sind es 12 Meter. Das ist Slalom-Terrain: Der Ski wechselt schnell die Kante und liegt in kurzen Schwüngen sauber an. Lange Radien bei hohem Tempo sind nicht sein Revier, und mit 68 Millimetern Mittelbreite hat er abseits der Piste nichts verloren. 3,5 Kilogramm pro Paar ohne Bindung in 167 cm sind für die Klasse üblich.

Passt für sicher parallel fahrende Pistenfahrer, die kurze Schwünge mögen und keinen Rennski unter die Füße wollen. Wer auf Eis die letzte Kantengriff-Reserve sucht, ist mit dem Hero ST Ti und seinem durchgehenden Titanal besser bedient.