Kästle
Kästle
ZX92
- Kategorie
- All-Mountain
- Saison
- 2025/26
Bester Preis · XSPO
429,95 €
UVP 699 €
Preis vom 23.10.2026, inkl. MwSt., zzgl. Versand
Fazit
Der Kästle ZX92 ist ein All-Mountain-Ski, freigegeben für Aufsteiger bis Könner (Stufe 2 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: 1700 g pro Ski in 176 cm (Herstellerangabe): wenig Schwungmasse, das spart Kraft in Buckeln und zwischen Bäumen.
Wofür nicht: Kein Titanal: Laufruhe im Test nur 6 bis 7 von 10 Punkten, bei Tempo in zerfahrenem Schnee unruhig.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Der Kästle ZX92 ist ein All-Mountain-Ski, freigegeben für Aufsteiger bis Könner (Stufe 2 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: 1700 g pro Ski in 176 cm (Herstellerangabe): wenig Schwungmasse, das spart Kraft in Buckeln und zwischen Bäumen.
Wofür nicht: Kein Titanal: Laufruhe im Test nur 6 bis 7 von 10 Punkten, bei Tempo in zerfahrenem Schnee unruhig.
Der ZX92 ist mit 92 mm Mittelbreite der schmale Vertreter von Kästles Freeride-Reihe ZX und zählt mit 699 Euro ohne Bindung zu den günstigeren Ski der Marke. Kästle nennt ihn einen Allmountain-Freerider, der Fahrern jeden Alters den Weg ins Gelände ebnen soll. Für 2025/26 läuft er unverändert weiter, Bauweise und Shape bleiben gleich.
Im Inneren steckt ein Holzkern aus Pappel und Buche mit Fiberglas-Laminat, Titanal fehlt. Dazu kommt eine Semi-Cap-Bauweise mit Seitenwangen. Hollowtech 2.0 nimmt Masse aus der Schaufel und soll so das Flattern verringern. Laut Hersteller wiegt der Ski in 176 cm 1700 Gramm. Schaufel und Skiende sind aufgebogen, die Vorspannung fällt niedrig aus. Mit 127-92-114 mm Taillierung und 16,4 m Radius in 176 cm dreht er eher kurz als lang.
Er ist sehr wendig. Zwischen Bäumen, in Buckeln und in frischem Schnee lässt sich der ZX92 leicht andriften und umsetzen, Fahrfehler nimmt er kaum übel. Die Grenzen zeigen sich bei Tempo: In zerfahrenem Schnee und in langen Bögen wird er unruhig, auf Eis lässt der Kantengriff nach. Die 176 cm fallen kurz aus.
Wer einen leichten, verspielten Ski für weichen Schnee und gemischte Tage sucht, bekommt hier viel Gegenwert. Schnelle Carver und schwere Fahrer mit kraftvollem Stil greifen besser zu einem Modell mit Titanal.
- Wendigkeit im US-Skitest von zwei der drei Tester mit 10 von 10 Punkten bewertet
- Fehlertoleranz im selben Test bei 6 bis 9 von 10 Punkten, zwei Tester vergaben 8 und 9
- Radius von 16,4 m in 176 cm: kurze und mittlere Schwünge liegen ihm
- 699 Euro UVP ohne Bindung, damit unter den meisten Modellen der Marke
- Vier Längen von 162 bis 183 cm, Radius je nach Länge 12,7 bis 18,2 m
- Kantengriff im Test bei 6 bis 7 von 10 Punkten, auf Eis und sehr harter Piste begrenzt
- Zwei von drei Testern war die Länge 176 cm zu kurz, im Zweifel eine Stufe länger wählen
- Mit 92 mm Mittelbreite für sehr tiefen Pulverschnee zu schmal
01Für welches Fahrkönnen eignet sich der Kästle ZX92?
Für fortgeschrittene bis sportliche Fahrer, die rote Pisten sicher fahren und ins Gelände wollen. Ein US-Skitest ordnet ihn zwischen Fortgeschrittenen und Könnern ein und bewertet die Fehlertoleranz mit 6 bis 9 von 10 Punkten. Sehr schnellen und kraftvollen Fahrern ist der Ski ohne Titanal zu weich.
02Welche Länge passt beim ZX92?
Es gibt ihn in 162, 169, 176 und 183 cm. Im Test fanden zwei von drei Fahrern die 176er Länge zu kurz, einer davon mit 1,78 m und 70 kg. Die aufgebogenen Enden verkürzen die Kontaktlänge. Wer zwischen zwei Längen steht und sportlich fährt, nimmt die längere.
03Ist die Bindung im Preis von 699 Euro enthalten?
Nein. Die 699 Euro UVP gelten für den Ski ohne Bindung und ohne Platte. Im Set mit Bindung lag der Herstellerpreis je nach Modell bei 899 bis 949 Euro.
04Taugt der ZX92 zum Carven auf harter Piste?
Nur eingeschränkt. Auf griffiger Piste fährt er bei mittlerem Tempo lebendig, der Radius liegt bei 16,4 m in 176 cm. Für Eis und hohes Tempo fehlt Titanal, die Vorspannung ist niedrig. Die Tester vergaben für den Kantengriff 6 bis 7 von 10 Punkten.
05Kann man mit dem ZX92 auch aufsteigen?
Für gelegentliche Aufstiege ja. Der Ski wiegt 1700 g in 176 cm, laut Test sitzt am Skiende eine Kerbe für Felle. Für regelmäßige Touren ist er zu schwer, Kästles Tourenski TX93 kommt in 170 cm auf 1280 g.
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Performance-Bewertung
12 KriterienBeschreibung
Der ZX92 ist mit 92 mm Mittelbreite der schmale Vertreter von Kästles Freeride-Reihe ZX und zählt mit 699 Euro ohne Bindung zu den günstigeren Ski der Marke. Kästle nennt ihn einen Allmountain-Freerider, der Fahrern jeden Alters den Weg ins Gelände ebnen soll. Für 2025/26 läuft er unverändert weiter, Bauweise und Shape bleiben gleich.
Im Inneren steckt ein Holzkern aus Pappel und Buche mit Fiberglas-Laminat, Titanal fehlt. Dazu kommt eine Semi-Cap-Bauweise mit Seitenwangen. Hollowtech 2.0 nimmt Masse aus der Schaufel und soll so das Flattern verringern. Laut Hersteller wiegt der Ski in 176 cm 1700 Gramm. Schaufel und Skiende sind aufgebogen, die Vorspannung fällt niedrig aus. Mit 127-92-114 mm Taillierung und 16,4 m Radius in 176 cm dreht er eher kurz als lang.
Er ist sehr wendig. Zwischen Bäumen, in Buckeln und in frischem Schnee lässt sich der ZX92 leicht andriften und umsetzen, Fahrfehler nimmt er kaum übel. Die Grenzen zeigen sich bei Tempo: In zerfahrenem Schnee und in langen Bögen wird er unruhig, auf Eis lässt der Kantengriff nach. Die 176 cm fallen kurz aus.
Wer einen leichten, verspielten Ski für weichen Schnee und gemischte Tage sucht, bekommt hier viel Gegenwert. Schnelle Carver und schwere Fahrer mit kraftvollem Stil greifen besser zu einem Modell mit Titanal.
Häufige Fragen
5 Fragen01Für welches Fahrkönnen eignet sich der Kästle ZX92?
Für fortgeschrittene bis sportliche Fahrer, die rote Pisten sicher fahren und ins Gelände wollen. Ein US-Skitest ordnet ihn zwischen Fortgeschrittenen und Könnern ein und bewertet die Fehlertoleranz mit 6 bis 9 von 10 Punkten. Sehr schnellen und kraftvollen Fahrern ist der Ski ohne Titanal zu weich.
02Welche Länge passt beim ZX92?
Es gibt ihn in 162, 169, 176 und 183 cm. Im Test fanden zwei von drei Fahrern die 176er Länge zu kurz, einer davon mit 1,78 m und 70 kg. Die aufgebogenen Enden verkürzen die Kontaktlänge. Wer zwischen zwei Längen steht und sportlich fährt, nimmt die längere.
03Ist die Bindung im Preis von 699 Euro enthalten?
Nein. Die 699 Euro UVP gelten für den Ski ohne Bindung und ohne Platte. Im Set mit Bindung lag der Herstellerpreis je nach Modell bei 899 bis 949 Euro.
04Taugt der ZX92 zum Carven auf harter Piste?
Nur eingeschränkt. Auf griffiger Piste fährt er bei mittlerem Tempo lebendig, der Radius liegt bei 16,4 m in 176 cm. Für Eis und hohes Tempo fehlt Titanal, die Vorspannung ist niedrig. Die Tester vergaben für den Kantengriff 6 bis 7 von 10 Punkten.
05Kann man mit dem ZX92 auch aufsteigen?
Für gelegentliche Aufstiege ja. Der Ski wiegt 1700 g in 176 cm, laut Test sitzt am Skiende eine Kerbe für Felle. Für regelmäßige Touren ist er zu schwer, Kästles Tourenski TX93 kommt in 170 cm auf 1280 g.
Gelände-Eignung
4 GeländeartenPro & Contra
- Wendigkeit im US-Skitest von zwei der drei Tester mit 10 von 10 Punkten bewertet
- Fehlertoleranz im selben Test bei 6 bis 9 von 10 Punkten, zwei Tester vergaben 8 und 9
- Radius von 16,4 m in 176 cm: kurze und mittlere Schwünge liegen ihm
- 699 Euro UVP ohne Bindung, damit unter den meisten Modellen der Marke
- Vier Längen von 162 bis 183 cm, Radius je nach Länge 12,7 bis 18,2 m
- Kantengriff im Test bei 6 bis 7 von 10 Punkten, auf Eis und sehr harter Piste begrenzt
- Zwei von drei Testern war die Länge 176 cm zu kurz, im Zweifel eine Stufe länger wählen
- Mit 92 mm Mittelbreite für sehr tiefen Pulverschnee zu schmal
Deine Länge
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 17. Oktober 2026
