Sublime 93

Kästle ordnet ihn auf der eigenen Skala vom oberen Sport-Bereich bis ans Ende von Advanced ein, der US-Test nennt fortgeschrittene bis sehr gute Fahrer. Praktisch heißt das: Du fährst schwarze Pisten sauber auf der Kante und bringst Druck auf den Ski. Zwei Lagen Titanal und 1940 g pro Ski in 176 cm wollen aktiv gefahren werden. Wer noch am Parallelschwung arbeitet oder lieber gemütlich rutscht, ist mit einem weicheren Ski besser bedient.

Es gibt fünf Längen: 164, 170, 176, 182 und 188 cm. Mit der Länge wächst der Radius von 14,7 über 15,8, 17,2 und 18,2 auf 19,4 m, das Gewicht von 1770 auf 2130 g pro Ski. Im US-Test fuhren die Tester 176 und 182 cm und fanden die Längen überwiegend passend. Ein rund 1,85 m großer Fahrer mit etwa 90 kg empfand 176 cm als zu kurz. Wer sportlich und schnell fährt, nimmt von zwei möglichen Längen die längere.

Nein. Die 799 Euro UVP gelten für den Flachski ohne Bindung und ohne Platte. Kästle bietet ihn ab Werk auch im Set an: mit K12 TRI GW oder K14 Attack GW für 999 Euro, mit K13 Attack LYT GW Demo für 1049 Euro. Bei freier Wahl passen zur 93-mm-Taille Stopper mit 95 mm Breite.

Für Abstecher ins Gelände neben der Piste ja: Die 131,5 mm breite, lang aufgebogene Schaufel hält ihn in weichem Schnee oben. Im US-Test, gefahren auf hartem Schnee, schätzten die sechs Tester den Auftrieb im Schnitt auf 5,7 von 10 Punkten. Der Montagepunkt liegt laut Blister 10,6 cm hinter der Skimitte, der Ski will also klassisch über die Schaufel gefahren werden. Für regelmäßige Powdertage ist ein Ski ab etwa 100 mm die bessere Wahl.