Head
Head
Crux 93
- Kategorie
- Touring
- Saison
- 2026/27
Bester Preis · XSPO
449,95 €
UVP 650 €
Preis vom 23.10.2026, inkl. MwSt., zzgl. Versand
Fazit
Der Head Crux 93 ist ein Tourenski, freigegeben für Aufsteiger bis Fortgeschrittene (Stufe 2 bis 3 von 5).
Wofür er taugt: 650 Euro UVP ohne Bindung, 150 Euro weniger als der Crux 93 Pro mit gleicher Taillierung.
Wofür nicht: 1600 g pro Ski in 177 cm sind 315 g mehr als beim Crux 93 Pro (1285 g), auf langen Anstiegen kostet das Kraft.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Der Head Crux 93 ist ein Tourenski, freigegeben für Aufsteiger bis Fortgeschrittene (Stufe 2 bis 3 von 5).
Wofür er taugt: 650 Euro UVP ohne Bindung, 150 Euro weniger als der Crux 93 Pro mit gleicher Taillierung.
Wofür nicht: 1600 g pro Ski in 177 cm sind 315 g mehr als beim Crux 93 Pro (1285 g), auf langen Anstiegen kostet das Kraft.
Der Crux 93 ist das mittlere von drei Basismodellen in Heads Tourenreihe Crux, zwischen Crux 87 und Crux 99, und kostet 650 Euro ohne Bindung. Mit 93 mm unter der Bindung zielt er auf Tourengeher, die einen Ski für Pistentour und Gelände suchen. Darüber steht der Crux 93 Pro mit gleicher Taillierung, der 800 Euro kostet und pro Ski 315 g weniger wiegt.
Head baut den Crux 93 in Sandwich-Cap-Bauweise mit Pappel-Leichtholzkern, Graphene und einem mehrlagigen Carbon-Mantel. Das ergibt 1600 g pro Ski in 177 cm. Für einen Tourenski dieser Breite ist das kein Leichtgewicht, viele Konkurrenten liegen 200 bis 300 g darunter. Wer Höhenmeter sammelt, trägt also mehr, in der Abfahrt dürfte die Masse dafür Ruhe bringen. Die Taillierung von 130-93-113 mm ergibt in 177 cm einen Radius von 18,6 m, das spricht für mittlere bis lange Bögen. Schaufel und Ende sind aufgebogen, eine Kerbe am Skiende hält den Fellhaken.
Laut Head soll ein Carbon-Gurt für Kantengriff bei kurzen und langen Schwüngen sorgen. Die Daten sprechen für einen gutmütigen Allrounder in weichem und gemischtem Schnee. Auf harter, eisiger Piste setzt die Bauweise mit Rocker an beiden Enden Grenzen, ein Pistencarver wird aus ihm nicht.
Der Crux 93 lohnt sich für Einsteiger ins Tourengehen und für Fortgeschrittene, die einen Ski für viele Bedingungen wollen. Wer jedes Gramm zählt oder sehr sportlich abfährt, greift zum Pro.
- 93 mm Mittelbreite und 130 mm Schaufel mit Rocker: genug Auflage für weichen Schnee, schmal genug für die Pistentour
- 1600 g pro Ski in 177 cm: mehr Masse für die Abfahrt als Leichtbau-Tourenski um 1300 g
- 4 Längen von 163 bis 184 cm, Radius je nach Länge 15,0 bis 20,4 m
- Sandwich-Cap-Bauweise mit Pappelkern, Graphene und mehrlagigem Carbon-Mantel, Kantenwinkel ab Werk 88 Grad
- Radius 18,6 m in 177 cm: für enge, kurze Schwünge auf der Piste wenig geeignet
- Auf harter, eisiger Piste begrenzt: 93 mm Breite und Rocker an Schaufel und Ende verkürzen die greifende Kante
- Kürzeste Länge 163 cm, kleine und leichte Fahrer finden keine passende Größe
- 650 Euro gelten für den Ski allein, Tourenbindung und Felle kommen dazu
01Für wen eignet sich der Head Crux 93?
Für Einsteiger ins Tourengehen und für Fortgeschrittene, die mit einem Ski Pistentouren und Abfahrten im Gelände abdecken wollen. Ein sicherer Parallelschwung sollte sitzen. Mit 93 mm Mittelbreite und 1600 g pro Ski (177 cm) ist er auf gutmütiges Abfahren ausgelegt, weniger auf schnelle Anstiege. Sportliche Experten bedient Head mit dem 315 g leichteren Crux 93 Pro.
02Was unterscheidet den Crux 93 vom Crux 93 Pro?
Beide teilen die Taillierung 130-93-113 mm und den Radius von 18,6 m in 177 cm. Der Crux 93 hat einen Pappelkern und wiegt 1600 g pro Ski in 177 cm. Der Pro nutzt einen Karuba-Kern, einen durchgehenden triaxialen Carbon-Mantel und verzichtet auf das Deckblatt. Damit kommt er auf 1285 g pro Ski und kostet 800 statt 650 Euro.
03Ist beim Crux 93 eine Bindung dabei?
Nein. Der Crux 93 ist ein Flachski, die 650 Euro gelten ohne Bindung und ohne Felle. Du brauchst also eine Tourenbindung und passende Felle dazu. Eine Kerbe am Skiende nimmt den Fellhaken auf.
04Welche Längen gibt es und wie wähle ich?
Den Crux 93 gibt es in 163, 170, 177 und 184 cm. Der Radius wächst mit der Länge: 15,0 m, 16,7 m, 18,6 m und 20,4 m. Eine kürzere Länge dreht enger und ist in Spitzkehren handlicher, eine längere trägt besser im Tiefschnee und läuft bei Tempo ruhiger.
05Wie schlägt sich der Crux 93 auf harter Piste?
Dafür ist er nicht gebaut. 93 mm Mittelbreite und Rocker an Schaufel und Ende verkürzen die Kante, die auf Eis greift. Head verspricht Kantengriff über einen Carbon-Gurt, das ist eine Herstellerangabe. Für die Abfahrt über die präparierte Piste nach der Tour reicht das, als Pistenski für harte Tage taugt er nicht.
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Performance-Bewertung
12 KriterienBeschreibung
Der Crux 93 ist das mittlere von drei Basismodellen in Heads Tourenreihe Crux, zwischen Crux 87 und Crux 99, und kostet 650 Euro ohne Bindung. Mit 93 mm unter der Bindung zielt er auf Tourengeher, die einen Ski für Pistentour und Gelände suchen. Darüber steht der Crux 93 Pro mit gleicher Taillierung, der 800 Euro kostet und pro Ski 315 g weniger wiegt.
Head baut den Crux 93 in Sandwich-Cap-Bauweise mit Pappel-Leichtholzkern, Graphene und einem mehrlagigen Carbon-Mantel. Das ergibt 1600 g pro Ski in 177 cm. Für einen Tourenski dieser Breite ist das kein Leichtgewicht, viele Konkurrenten liegen 200 bis 300 g darunter. Wer Höhenmeter sammelt, trägt also mehr, in der Abfahrt dürfte die Masse dafür Ruhe bringen. Die Taillierung von 130-93-113 mm ergibt in 177 cm einen Radius von 18,6 m, das spricht für mittlere bis lange Bögen. Schaufel und Ende sind aufgebogen, eine Kerbe am Skiende hält den Fellhaken.
Laut Head soll ein Carbon-Gurt für Kantengriff bei kurzen und langen Schwüngen sorgen. Die Daten sprechen für einen gutmütigen Allrounder in weichem und gemischtem Schnee. Auf harter, eisiger Piste setzt die Bauweise mit Rocker an beiden Enden Grenzen, ein Pistencarver wird aus ihm nicht.
Der Crux 93 lohnt sich für Einsteiger ins Tourengehen und für Fortgeschrittene, die einen Ski für viele Bedingungen wollen. Wer jedes Gramm zählt oder sehr sportlich abfährt, greift zum Pro.
Häufige Fragen
5 Fragen01Für wen eignet sich der Head Crux 93?
Für Einsteiger ins Tourengehen und für Fortgeschrittene, die mit einem Ski Pistentouren und Abfahrten im Gelände abdecken wollen. Ein sicherer Parallelschwung sollte sitzen. Mit 93 mm Mittelbreite und 1600 g pro Ski (177 cm) ist er auf gutmütiges Abfahren ausgelegt, weniger auf schnelle Anstiege. Sportliche Experten bedient Head mit dem 315 g leichteren Crux 93 Pro.
02Was unterscheidet den Crux 93 vom Crux 93 Pro?
Beide teilen die Taillierung 130-93-113 mm und den Radius von 18,6 m in 177 cm. Der Crux 93 hat einen Pappelkern und wiegt 1600 g pro Ski in 177 cm. Der Pro nutzt einen Karuba-Kern, einen durchgehenden triaxialen Carbon-Mantel und verzichtet auf das Deckblatt. Damit kommt er auf 1285 g pro Ski und kostet 800 statt 650 Euro.
03Ist beim Crux 93 eine Bindung dabei?
Nein. Der Crux 93 ist ein Flachski, die 650 Euro gelten ohne Bindung und ohne Felle. Du brauchst also eine Tourenbindung und passende Felle dazu. Eine Kerbe am Skiende nimmt den Fellhaken auf.
04Welche Längen gibt es und wie wähle ich?
Den Crux 93 gibt es in 163, 170, 177 und 184 cm. Der Radius wächst mit der Länge: 15,0 m, 16,7 m, 18,6 m und 20,4 m. Eine kürzere Länge dreht enger und ist in Spitzkehren handlicher, eine längere trägt besser im Tiefschnee und läuft bei Tempo ruhiger.
05Wie schlägt sich der Crux 93 auf harter Piste?
Dafür ist er nicht gebaut. 93 mm Mittelbreite und Rocker an Schaufel und Ende verkürzen die Kante, die auf Eis greift. Head verspricht Kantengriff über einen Carbon-Gurt, das ist eine Herstellerangabe. Für die Abfahrt über die präparierte Piste nach der Tour reicht das, als Pistenski für harte Tage taugt er nicht.
Gelände-Eignung
3 GeländeartenPro & Contra
- 93 mm Mittelbreite und 130 mm Schaufel mit Rocker: genug Auflage für weichen Schnee, schmal genug für die Pistentour
- 1600 g pro Ski in 177 cm: mehr Masse für die Abfahrt als Leichtbau-Tourenski um 1300 g
- 4 Längen von 163 bis 184 cm, Radius je nach Länge 15,0 bis 20,4 m
- Sandwich-Cap-Bauweise mit Pappelkern, Graphene und mehrlagigem Carbon-Mantel, Kantenwinkel ab Werk 88 Grad
- Radius 18,6 m in 177 cm: für enge, kurze Schwünge auf der Piste wenig geeignet
- Auf harter, eisiger Piste begrenzt: 93 mm Breite und Rocker an Schaufel und Ende verkürzen die greifende Kante
- Kürzeste Länge 163 cm, kleine und leichte Fahrer finden keine passende Größe
- 650 Euro gelten für den Ski allein, Tourenbindung und Felle kommen dazu
Deine Länge
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 11. Oktober 2026
