Elan
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Ripstick 88 Black Edition
- Kategorie
- All-Mountain
- Saison
- 2026/27
Bester Preis · Sport Bittl
698 €
UVP 800 €
Preis vom 23.10.2026, inkl. MwSt., zzgl. Versand
Fazit
Der Elan Ripstick 88 Black Edition ist ein All-Mountain-Ski, freigegeben für Fortgeschrittene bis Rennfahrer (Stufe 3 bis 5 von 5).
Wofür er taugt: Sechs Carbon-Elemente inklusive QuadRod und Carbon-Platte im Bindungsbereich, ohne dass das Gewicht über rund 1600 Gramm pro Ski in 182 cm steigt.
Wofür nicht: Kein Titanal im Aufbau: bei hohem Tempo in ausgefahrenem Schnee unruhiger als schwerere Metall-Freerider.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Der Elan Ripstick 88 Black Edition ist ein All-Mountain-Ski, freigegeben für Fortgeschrittene bis Rennfahrer (Stufe 3 bis 5 von 5).
Wofür er taugt: Sechs Carbon-Elemente inklusive QuadRod und Carbon-Platte im Bindungsbereich, ohne dass das Gewicht über rund 1600 Gramm pro Ski in 182 cm steigt.
Wofür nicht: Kein Titanal im Aufbau: bei hohem Tempo in ausgefahrenem Schnee unruhiger als schwerere Metall-Freerider.
Der Elan Ripstick 88 Black Edition ist die Carbon-Ausbaustufe des Ripstick 88 und läuft zur Saison 2026/27 neu an. Geometrie und Gewicht bleiben praktisch identisch zum Standardmodell, der Unterschied steckt im Laminat und nicht im Dekor.
Elan legt in die Black Edition sechs Carbon-Elemente: QuadRod-Stangen im Kern, Carbon-Rods entlang der Seitenwangen, unidirektionale Carbon-Baender unter dem Holzkern und eine durchgehende Carbon-Platte im Bindungsbereich. Das Standardmodell kommt mit dem bloßen Tubelite-Holzkern und einfachen Carbon Rods aus. Flachsfasern übernehmen die Vibrationsdämpfung, Titanal ist nicht verbaut. Das Amphibio-Profil bleibt: Die Außenkante läuft mit Camber, die Innenkante mit Rocker, linker und rechter Ski sind deshalb nicht tauschbar.
Die Taillierung liegt bei 130-90-108 mm in 182 cm, der Radius bei 16,8 Metern in derselben Länge. Händlerangaben nennen rund 1600 Gramm pro Ski in 182 cm, also etwa das Niveau des Standard-Ripstick. Die Tester von SkiEssentials beschreiben den Ski als leichtfüßig beim Einlenken und bei Tempo spürbar ruhiger als den Standard-88. pick-a-ski notiert mehr Steifigkeit unter der Bindung, mehr Kantenpräzision und deutlicheren Rueckstoss am Schwungende.
Ohne Metall bleibt eine Grenze: Gegen schwerere Freerider mit Titanal verliert er bei hohem Tempo in ausgefahrenem Schnee an Ruhe, und 90 mm Mittelbreite sind für tiefen Neuschnee zu wenig. Passend ist der Ski für fortgeschrittene bis sehr gute Fahrer, die viel auf harter Piste unterwegs sind, ein leichtes Setup wollen und dafür rund 800 Euro ohne Bindung ausgeben.
- 16,8 Meter Radius bei 130-90-108 mm: genug Kantenlänge für geführte Bögen auf harter Piste, ohne dass der Ski träge einlenkt
- Amphibio-Profil mit Camber auf der Außen- und Rocker auf der Innenkante erleichtert das Aufkanten auf Hartschnee
- Sechs Längen von 154 bis 189 cm decken kleine wie große Fahrer ab
- 90 mm Mittelbreite reichen für tiefen Neuschnee nicht, dafür sind Ripstick 102 oder 108 gebaut
- Rund 800 Euro ohne Bindung, etwa 150 Euro über dem Standard-Ripstick 88
- Asymmetrischer Aufbau: linker und rechter Ski sind fest zugeordnet und nicht tauschbar
01Was unterscheidet den Ripstick 88 Black Edition vom normalen Ripstick 88?
Der Aufbau, nicht die Form. Beide teilen die Taillierung 130-90-108 mm, 16,8 Meter Radius und rund 1600 Gramm pro Ski in 182 cm. Die Black Edition bekommt zusätzlich QuadRod-Stangen im Kern, Carbon-Rods an den Seitenwangen, unidirektionales Carbon unter dem Kern und eine Carbon-Platte im Bindungsbereich. In Tests zeigt sich das als mehr Steifigkeit unter der Bindung, mehr Kantengriff und ruhigeres Verhalten bei Tempo.
02Für welches Können ist der Ski gedacht?
Händler und Tester ordnen ihn bei fortgeschritten bis Experte ein, bei uns Stufe 3 bis 5. The Ski Monster nennt als Zielgruppe kräftigere und schnellere Fahrer, die Leistung über Fehlertoleranz stellen, und verweist Einsteiger und gemütliche Fahrer auf den Standard-Ripstick 88.
03Ist eine Bindung im Preis enthalten?
Nein. Der Ski wird als Flat-Version ohne Bindung geführt, der Listenpreis von rund 800 Euro gilt für das nackte Paar. Bindung und Montage kommen dazu.
04Taugt der Ripstick 88 Black Edition im Tiefschnee?
Nur begrenzt. Rocker an Schaufel und Ende geben in ein paar Zentimetern Neuschnee Auftrieb, aber 90 mm unter der Bindung sind für echten Powder zu schmal. Wer regelmäßig tiefen Schnee fährt, greift innerhalb der Ripstick-Familie zu 102 oder 108.
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Performance-Bewertung
12 KriterienBeschreibung
Der Elan Ripstick 88 Black Edition ist die Carbon-Ausbaustufe des Ripstick 88 und läuft zur Saison 2026/27 neu an. Geometrie und Gewicht bleiben praktisch identisch zum Standardmodell, der Unterschied steckt im Laminat und nicht im Dekor.
Elan legt in die Black Edition sechs Carbon-Elemente: QuadRod-Stangen im Kern, Carbon-Rods entlang der Seitenwangen, unidirektionale Carbon-Baender unter dem Holzkern und eine durchgehende Carbon-Platte im Bindungsbereich. Das Standardmodell kommt mit dem bloßen Tubelite-Holzkern und einfachen Carbon Rods aus. Flachsfasern übernehmen die Vibrationsdämpfung, Titanal ist nicht verbaut. Das Amphibio-Profil bleibt: Die Außenkante läuft mit Camber, die Innenkante mit Rocker, linker und rechter Ski sind deshalb nicht tauschbar.
Die Taillierung liegt bei 130-90-108 mm in 182 cm, der Radius bei 16,8 Metern in derselben Länge. Händlerangaben nennen rund 1600 Gramm pro Ski in 182 cm, also etwa das Niveau des Standard-Ripstick. Die Tester von SkiEssentials beschreiben den Ski als leichtfüßig beim Einlenken und bei Tempo spürbar ruhiger als den Standard-88. pick-a-ski notiert mehr Steifigkeit unter der Bindung, mehr Kantenpräzision und deutlicheren Rueckstoss am Schwungende.
Ohne Metall bleibt eine Grenze: Gegen schwerere Freerider mit Titanal verliert er bei hohem Tempo in ausgefahrenem Schnee an Ruhe, und 90 mm Mittelbreite sind für tiefen Neuschnee zu wenig. Passend ist der Ski für fortgeschrittene bis sehr gute Fahrer, die viel auf harter Piste unterwegs sind, ein leichtes Setup wollen und dafür rund 800 Euro ohne Bindung ausgeben.
Häufige Fragen
4 Fragen01Was unterscheidet den Ripstick 88 Black Edition vom normalen Ripstick 88?
Der Aufbau, nicht die Form. Beide teilen die Taillierung 130-90-108 mm, 16,8 Meter Radius und rund 1600 Gramm pro Ski in 182 cm. Die Black Edition bekommt zusätzlich QuadRod-Stangen im Kern, Carbon-Rods an den Seitenwangen, unidirektionales Carbon unter dem Kern und eine Carbon-Platte im Bindungsbereich. In Tests zeigt sich das als mehr Steifigkeit unter der Bindung, mehr Kantengriff und ruhigeres Verhalten bei Tempo.
02Für welches Können ist der Ski gedacht?
Händler und Tester ordnen ihn bei fortgeschritten bis Experte ein, bei uns Stufe 3 bis 5. The Ski Monster nennt als Zielgruppe kräftigere und schnellere Fahrer, die Leistung über Fehlertoleranz stellen, und verweist Einsteiger und gemütliche Fahrer auf den Standard-Ripstick 88.
03Ist eine Bindung im Preis enthalten?
Nein. Der Ski wird als Flat-Version ohne Bindung geführt, der Listenpreis von rund 800 Euro gilt für das nackte Paar. Bindung und Montage kommen dazu.
04Taugt der Ripstick 88 Black Edition im Tiefschnee?
Nur begrenzt. Rocker an Schaufel und Ende geben in ein paar Zentimetern Neuschnee Auftrieb, aber 90 mm unter der Bindung sind für echten Powder zu schmal. Wer regelmäßig tiefen Schnee fährt, greift innerhalb der Ripstick-Familie zu 102 oder 108.
Gelände-Eignung
4 GeländeartenPro & Contra
- 16,8 Meter Radius bei 130-90-108 mm: genug Kantenlänge für geführte Bögen auf harter Piste, ohne dass der Ski träge einlenkt
- Amphibio-Profil mit Camber auf der Außen- und Rocker auf der Innenkante erleichtert das Aufkanten auf Hartschnee
- Sechs Längen von 154 bis 189 cm decken kleine wie große Fahrer ab
- 90 mm Mittelbreite reichen für tiefen Neuschnee nicht, dafür sind Ripstick 102 oder 108 gebaut
- Rund 800 Euro ohne Bindung, etwa 150 Euro über dem Standard-Ripstick 88
- Asymmetrischer Aufbau: linker und rechter Ski sind fest zugeordnet und nicht tauschbar
Deine Länge
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 10. September 2026
