Nordica
Nordica
Santa Ana 92
- Kategorie
- All-Mountain
- Saison
- 2026/27
Bester Preis · XSPO
579,95 €
UVP 680 €
Preis vom 23.10.2026, inkl. MwSt., zzgl. Versand
Fazit
Der Nordica Santa Ana 92 ist ein All-Mountain-Ski für Damen, freigegeben für Aufsteiger bis Könner (Stufe 2 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: 1 Lage Titanal plus Elastomerschicht unter der Bindung: in Tests laufruhig und stabil auch bei hohem Tempo.
Wofür nicht: Mit 92 mm Mittelbreite begrenzter Auftrieb im tiefen Pulver, dafür gibt es den 97 und den 102.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Der Nordica Santa Ana 92 ist ein All-Mountain-Ski für Damen, freigegeben für Aufsteiger bis Könner (Stufe 2 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: 1 Lage Titanal plus Elastomerschicht unter der Bindung: in Tests laufruhig und stabil auch bei hohem Tempo.
Wofür nicht: Mit 92 mm Mittelbreite begrenzter Auftrieb im tiefen Pulver, dafür gibt es den 97 und den 102.
Der Santa Ana 92 ist Nordicas Damen-All-Mountain für Fahrerinnen, die den Großteil des Tages auf der Piste verbringen und regelmäßig ins Gelände abbiegen. Er löste 2024/25 den Santa Ana 93 mit neuer Form und neuem Aufbau ab und läuft 2026/27 unverändert weiter. In der Reihe steht er zwischen dem pistennäheren 87 und dem breiteren 97.
Im Kern stecken Buche und Pappel, dazu eine Lage Titanal, deren Zuschnitt Nordica auf die Skibreite abstimmt, und eine Elastomerschicht unter der Bindung. Das Metall bringt Ruhe auf die Kante, das Elastomer dämpft Schläge. In der Schaufel ersetzt Holz einen Teil des Kunststoffs, das senkt das Schwunggewicht. Bei 161 cm misst er 122-92-110 mm, hat 16,0 m Radius und wiegt 1700 g pro Ski. Schaufel und Skiende sind aufgebogen, unter der Bindung bleibt Vorspannung. Das Ende biegt sich stärker auf als beim 93 und löst sich leichter aus dem Schwung.
Er ist bei hohem Tempo laufruhig und stabil, zugleich gutmütig, wenn die Linie nicht sitzt. In Buckeln dreht er willig über das Skiende. Als reiner Carver gilt er nicht: In kurzen, engen Schwüngen wirkt er weniger lebendig, und in schwerem Nassschnee fehlt ihm Masse. Mit 92 mm Mittelbreite reicht der Auftrieb für verspurtes Gelände und leichten Neuschnee, für tiefe Tage gibt es den 97 und den 102.
Für 680 Euro ohne Bindung bekommen fortgeschrittene bis sehr gute Fahrerinnen einen Ski für die ganze Woche. Wer fast nur präparierte Pisten fährt, ist mit dem 87 genauer bedient.
- 92 mm Mittelbreite decken Piste, Buckel und verspurtes Gelände mit einem Ski ab
- Aufgebogenes Skiende (19,5 mm Aufbiegung, gemessen bei 179 cm) löst sich leicht und verzeiht Fehler in Buckeln
- 6 Längen von 150 bis 179 cm, das deckt kleine wie große Fahrerinnen ab
- 1700 g pro Ski bei 161 cm, für einen Ski mit Metalllage ein moderater Wert
- 16,0 m Radius bei 161 cm: in kurzen, engen Schwüngen laut Test weniger lebendig
- Mit 1700 g bei 161 cm fehlte einzelnen Testerinnen in schwerem Nassschnee die Masse
- Bindung kostet extra: 680 Euro flach, als Set mit Bindung rund 900 Euro
01Für welches Können eignet sich der Nordica Santa Ana 92?
Für Fahrerinnen vom sicheren Parallelschwung auf roten Pisten bis zum Expertenniveau. Tests nennen ihn fehlerverzeihend genug für Fahrerinnen, die sich gerade ins Gelände vorarbeiten, und stabil genug für hohes Tempo. Einsteigerinnen in den ersten Wochen sind mit einem weicheren Ski ohne Metalllage besser bedient.
02Welche Längen gibt es und wie wähle ich?
Nordica baut den Ski in 150, 155, 161, 167, 173 und 179 cm. Der Radius wächst pro Länge um 0,5 m, von 15,0 m bei 150 cm bis 17,5 m bei 179 cm. Wer schnell und in langen Bögen fährt, greift zur längeren von zwei möglichen Längen. Wer viel in Buckeln und zwischen Bäumen dreht, bleibt bei der kürzeren.
03Was unterscheidet den Santa Ana 92 vom 87 und vom 97?
Alle drei teilen sich den Aufbau aus Holzkern, einer Lage Titanal und Elastomerschicht. Je schmaler der Ski, desto mehr Fläche deckt das Metall ab. Der 87 hält deshalb auf harter Piste genauer, der 97 trägt im Neuschnee besser. Der 92 liegt dazwischen und ist die Wahl für rund die Hälfte Piste und die Hälfte Gelände.
04Wird der Santa Ana 92 mit Bindung verkauft?
Nein, die 680 Euro gelten für den flachen Ski ohne Bindung. Nordica empfiehlt die Marker Griffon 13 oder die Marker Squire 11. Die Montagefläche ist flach, es passt also jede gängige Alpinbindung.
05Taugt der Santa Ana 92 für Tiefschnee?
Für leichten Neuschnee und verspurtes Gelände ja: Die aufgebogene Schaufel und 92 mm Mittelbreite tragen dort ausreichend. An tiefen Tagen fehlt Fläche, dafür führt Nordica in derselben Reihe den 97 und den 102.
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Performance-Bewertung
12 KriterienBeschreibung
Der Santa Ana 92 ist Nordicas Damen-All-Mountain für Fahrerinnen, die den Großteil des Tages auf der Piste verbringen und regelmäßig ins Gelände abbiegen. Er löste 2024/25 den Santa Ana 93 mit neuer Form und neuem Aufbau ab und läuft 2026/27 unverändert weiter. In der Reihe steht er zwischen dem pistennäheren 87 und dem breiteren 97.
Im Kern stecken Buche und Pappel, dazu eine Lage Titanal, deren Zuschnitt Nordica auf die Skibreite abstimmt, und eine Elastomerschicht unter der Bindung. Das Metall bringt Ruhe auf die Kante, das Elastomer dämpft Schläge. In der Schaufel ersetzt Holz einen Teil des Kunststoffs, das senkt das Schwunggewicht. Bei 161 cm misst er 122-92-110 mm, hat 16,0 m Radius und wiegt 1700 g pro Ski. Schaufel und Skiende sind aufgebogen, unter der Bindung bleibt Vorspannung. Das Ende biegt sich stärker auf als beim 93 und löst sich leichter aus dem Schwung.
Er ist bei hohem Tempo laufruhig und stabil, zugleich gutmütig, wenn die Linie nicht sitzt. In Buckeln dreht er willig über das Skiende. Als reiner Carver gilt er nicht: In kurzen, engen Schwüngen wirkt er weniger lebendig, und in schwerem Nassschnee fehlt ihm Masse. Mit 92 mm Mittelbreite reicht der Auftrieb für verspurtes Gelände und leichten Neuschnee, für tiefe Tage gibt es den 97 und den 102.
Für 680 Euro ohne Bindung bekommen fortgeschrittene bis sehr gute Fahrerinnen einen Ski für die ganze Woche. Wer fast nur präparierte Pisten fährt, ist mit dem 87 genauer bedient.
Häufige Fragen
5 Fragen01Für welches Können eignet sich der Nordica Santa Ana 92?
Für Fahrerinnen vom sicheren Parallelschwung auf roten Pisten bis zum Expertenniveau. Tests nennen ihn fehlerverzeihend genug für Fahrerinnen, die sich gerade ins Gelände vorarbeiten, und stabil genug für hohes Tempo. Einsteigerinnen in den ersten Wochen sind mit einem weicheren Ski ohne Metalllage besser bedient.
02Welche Längen gibt es und wie wähle ich?
Nordica baut den Ski in 150, 155, 161, 167, 173 und 179 cm. Der Radius wächst pro Länge um 0,5 m, von 15,0 m bei 150 cm bis 17,5 m bei 179 cm. Wer schnell und in langen Bögen fährt, greift zur längeren von zwei möglichen Längen. Wer viel in Buckeln und zwischen Bäumen dreht, bleibt bei der kürzeren.
03Was unterscheidet den Santa Ana 92 vom 87 und vom 97?
Alle drei teilen sich den Aufbau aus Holzkern, einer Lage Titanal und Elastomerschicht. Je schmaler der Ski, desto mehr Fläche deckt das Metall ab. Der 87 hält deshalb auf harter Piste genauer, der 97 trägt im Neuschnee besser. Der 92 liegt dazwischen und ist die Wahl für rund die Hälfte Piste und die Hälfte Gelände.
04Wird der Santa Ana 92 mit Bindung verkauft?
Nein, die 680 Euro gelten für den flachen Ski ohne Bindung. Nordica empfiehlt die Marker Griffon 13 oder die Marker Squire 11. Die Montagefläche ist flach, es passt also jede gängige Alpinbindung.
05Taugt der Santa Ana 92 für Tiefschnee?
Für leichten Neuschnee und verspurtes Gelände ja: Die aufgebogene Schaufel und 92 mm Mittelbreite tragen dort ausreichend. An tiefen Tagen fehlt Fläche, dafür führt Nordica in derselben Reihe den 97 und den 102.
Gelände-Eignung
3 GeländeartenPro & Contra
- 92 mm Mittelbreite decken Piste, Buckel und verspurtes Gelände mit einem Ski ab
- Aufgebogenes Skiende (19,5 mm Aufbiegung, gemessen bei 179 cm) löst sich leicht und verzeiht Fehler in Buckeln
- 6 Längen von 150 bis 179 cm, das deckt kleine wie große Fahrerinnen ab
- 1700 g pro Ski bei 161 cm, für einen Ski mit Metalllage ein moderater Wert
- 16,0 m Radius bei 161 cm: in kurzen, engen Schwüngen laut Test weniger lebendig
- Mit 1700 g bei 161 cm fehlte einzelnen Testerinnen in schwerem Nassschnee die Masse
- Bindung kostet extra: 680 Euro flach, als Set mit Bindung rund 900 Euro
Deine Länge
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 17. Oktober 2026



