Redster X9S Revoshock S
Test & Bewertung 2024/25
1.260 €
Zum HerstellerVergleichenTechnische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Gelände-Eignung
Beschreibung
Der Atomic Redster X9S Revoshock S ist ein High-Performance-Carver, der zwischen Slalom und Riesenslalom angesiedelt ist. Atomic liefert ihn in drei Längen – 167, 175 und 183 Zentimeter – mit Radien von 14,2 bis 16,2 Metern. Der Multi Radius Sidecut erlaubt sowohl enge als auch weite Schwünge, ohne dass der Ski in einer der beiden Disziplinen nachlässt. UVP: 1.260 Euro inklusive X 12 GW Bindung.
Die Konstruktion setzt auf den Ultra Power Woodcore aus Buche und Pappel, verstärkt durch ein doppellagiges Titanal-Laminat. Die Ultrawall Sidewalls fassen den Kern bis zur Kante ein, Carbon Boost unter der Ferse ergänzt Steifigkeit und Rückfederung. Das Revoshock-S-Dämpfungssystem sitzt zwischen Ski und Bindung und filtert Vibrationen, bevor sie den Fahrer erreichen. Die Taillierung misst 65,5 Millimeter in der Mitte – schmaler als der S9, was auf den GS-Einfluss hinweist.
Der X9S wiegt rund 1.620 Gramm pro Ski (3.242 g pro Paar, gemessen bei 175 cm), was für einen doppelt titanal-verstärkten Pistenski bemerkenswert leicht ist. Das Profil ist reiner Active Camber, also hundert Prozent Vorspannung ohne Rocker-Elemente. Das bedeutet: maximaler Schneekontakt, maximale Kantenlänge, null Kompromisse Richtung Drehfreude oder Tiefschnee.
Beim World Ski Test 2025/26 räumte der X9S doppelt Gold ab – sowohl für Performance als auch Design – in der Kategorie Men High Performance mit 42,7 von 50 Punkten. Die Tester beschrieben ihn als präzise und geschmeidig bei gleichzeitig extremer Stabilität, besonders in langen Schwüngen. Der Kantengrip wurde als exzellent eingestuft.
Der X9S steht in der Atomic-Hierarchie eine Stufe über dem X7 und richtet sich an Fahrer, die regelmäßig bei hohem Tempo auf Kante fahren. Er verzeiht wenig, belohnt aber saubere Technik mit einer Laufruhe, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht.