Atomic
Atomic
Bent 90
- Kategorie
- All-Mountain
- Saison
- 2026/27
Bester Preis · XSPO
399,95 €
UVP 500 €
Preis vom 23.10.2026, inkl. MwSt., zzgl. Versand
Fazit
Der Atomic Bent 90 ist ein All-Mountain-Ski, freigegeben für Aufsteiger bis Könner (Stufe 2 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: 1600 g pro Ski in 175 cm (Herstellerangabe): wenig Schwungmasse beim Drehen und in der Luft.
Wofür nicht: Wenig Reserven bei Tempo: Tester mit 79 und 102 kg vergaben nur 4 und 3 von 10 Punkten für Laufruhe.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Der Atomic Bent 90 ist ein All-Mountain-Ski, freigegeben für Aufsteiger bis Könner (Stufe 2 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: 1600 g pro Ski in 175 cm (Herstellerangabe): wenig Schwungmasse beim Drehen und in der Luft.
Wofür nicht: Wenig Reserven bei Tempo: Tester mit 79 und 102 kg vergaben nur 4 und 3 von 10 Punkten für Laufruhe.
Der Bent 90 ist der schmale Allrounder in Atomics Freeski-Familie: 90 Millimeter unter der Bindung, Twin-Tip, 500 Euro ohne Bindung. Atomic nennt ihn einen verspielten All-Mountain-Ski mit Park-Qualitäten. Für 2026/27 bleibt die Konstruktion unverändert, neu ist das Design.
Im Inneren steckt ein Pappelholzkern mit Glasfaser, eine Titanal-Lage führt Atomic nicht auf. So bleibt das Gewicht bei 1600 Gramm pro Ski in 175 Zentimetern (Herstellerangabe). Das Profil teilt sich in 20 Prozent Rocker vorn, 70 Prozent Vorspannung und 10 Prozent Rocker hinten. Der kurze Heckrocker lässt viel Kante am Schnee, die aufgebogenen HRZN-Enden sollen zehn Prozent mehr Fläche für Auftrieb bringen. Mit 19 Metern Radius in 175 Zentimetern zielt der Shape eher auf mittlere Bögen als auf enge Carvingschwünge. Für Rails hat Atomic die Kante dicker ausgelegt.
Auf Schnee ergibt das einen wendigen Ski, der Fehler verzeiht. In Buckeln, im Wald und bei kurzen Schwüngen auf der Piste fühlt er sich wohl; im Park hilft die Vorspannung beim Absprung. Die Grenze liegt beim Tempo: Schwere oder sehr schnelle Fahrer überfordern die weiche Schaufel, auf harter, unruhiger Piste lässt sich der leichte Ski ablenken. In 15 bis 20 Zentimetern Neuschnee trägt er, für tiefere Tage fehlt Fläche.
Der Bent 90 passt zu Fortgeschrittenen und leichten Könnern, die Piste, Park und Geländekanten an einem Tag mischen. Wer vor allem schnell carvt oder regelmäßig Tiefschnee fährt, greift besser zu einem Ski mit Metall oder zum 120 Millimeter breiten Bent Chetler 120.
- 70 % Vorspannung unter der Bindung geben Pop beim Absprung und Kantenkontakt auf der Piste
- Wendig in Buckeln und Wald: zwei von fünf Testern eines US-Skitests vergaben 10 von 10 Punkten für Drehfreude
- 500 Euro UVP ohne Bindung, dickere Park-Kante (Resist Edge Park) für Rails inklusive
- Vier Längen von 157 bis 184 cm, damit passt er auch kleinen und leichten Fahrern
- 90 mm Mittelbreite reichen für 15 bis 20 cm Neuschnee, in tiefem Powder fehlt Fläche
- 19 m Radius in 175 cm und weiche Schaufel: kein Ski für enge, harte Carvingschwünge
- Kein Titanal im Aufbau: auf eisiger oder zerfahrener Piste lässt sich der 1600-g-Ski ablenken
01Für welches Fahrkönnen eignet sich der Atomic Bent 90?
Atomic markiert auf der eigenen Könnerskala alle drei Stufen von Beginner bis Expert. Tests grenzen das ein: Vier von fünf Testern eines US-Skitests empfehlen ihn Fortgeschrittenen, einer hält den Twin-Tip-Shape für echte Anfänger für schwierig. Wer sicher parallel fährt und Park, Buckel oder Wald ausprobieren will, liegt richtig. Schweren, schnellen Fahrern ist der 1600 g leichte Ski zu weich.
02Welche Länge sollte ich beim Bent 90 wählen?
Es gibt 157, 166, 175 und 184 cm. Atomic empfiehlt für Park-Ski 5 bis 15 cm unter Körpergröße, erfahrene Fahrer wählen etwa Körpergröße, schwerere bis zu 5 cm darüber. Wer überwiegend Piste und Gelände fährt, nimmt im Zweifel die längere Größe: Ein 188 cm großer, 102 kg schwerer Tester fand 175 cm zu kurz und würde 184 cm fahren.
03Ist die Bindung im Preis enthalten?
Nein. Die UVP von 500 Euro gilt für den Flachski ohne Bindung und ohne Platte. Die Bindung wählst du frei, die Bremse muss zur Mittelbreite von 90 mm passen.
04Taugt der Bent 90 für Tiefschnee?
Bedingt. Die aufgebogenen HRZN-Enden bringen laut Atomic zehn Prozent mehr Fläche für Auftrieb, und in 15 bis 20 cm Neuschnee kam ein US-Testteam ohne Probleme zurecht. Bei tieferem Schnee fehlt mit 90 mm Mittelbreite Fläche. Wer oft im Powder fährt, schaut in der Bent-Familie breiter, bis hin zum Bent Chetler 120.
05Wie fährt sich der Bent 90 auf der Piste?
Kurze und mittlere Schwünge bei moderatem Tempo liegen ihm, 70 Prozent Vorspannung halten die Kante am Schnee. Der Radius beträgt je nach Länge 15 bis 21 m, in 175 cm sind es 19 m. Bei hohem Tempo auf harter Piste wird er unruhig. Im US-Skitest lagen die Noten für Kantengriff zwischen 5 und 9 von 10 Punkten, leichte Fahrer urteilten besser als schwere.
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Performance-Bewertung
12 KriterienBeschreibung
Der Bent 90 ist der schmale Allrounder in Atomics Freeski-Familie: 90 Millimeter unter der Bindung, Twin-Tip, 500 Euro ohne Bindung. Atomic nennt ihn einen verspielten All-Mountain-Ski mit Park-Qualitäten. Für 2026/27 bleibt die Konstruktion unverändert, neu ist das Design.
Im Inneren steckt ein Pappelholzkern mit Glasfaser, eine Titanal-Lage führt Atomic nicht auf. So bleibt das Gewicht bei 1600 Gramm pro Ski in 175 Zentimetern (Herstellerangabe). Das Profil teilt sich in 20 Prozent Rocker vorn, 70 Prozent Vorspannung und 10 Prozent Rocker hinten. Der kurze Heckrocker lässt viel Kante am Schnee, die aufgebogenen HRZN-Enden sollen zehn Prozent mehr Fläche für Auftrieb bringen. Mit 19 Metern Radius in 175 Zentimetern zielt der Shape eher auf mittlere Bögen als auf enge Carvingschwünge. Für Rails hat Atomic die Kante dicker ausgelegt.
Auf Schnee ergibt das einen wendigen Ski, der Fehler verzeiht. In Buckeln, im Wald und bei kurzen Schwüngen auf der Piste fühlt er sich wohl; im Park hilft die Vorspannung beim Absprung. Die Grenze liegt beim Tempo: Schwere oder sehr schnelle Fahrer überfordern die weiche Schaufel, auf harter, unruhiger Piste lässt sich der leichte Ski ablenken. In 15 bis 20 Zentimetern Neuschnee trägt er, für tiefere Tage fehlt Fläche.
Der Bent 90 passt zu Fortgeschrittenen und leichten Könnern, die Piste, Park und Geländekanten an einem Tag mischen. Wer vor allem schnell carvt oder regelmäßig Tiefschnee fährt, greift besser zu einem Ski mit Metall oder zum 120 Millimeter breiten Bent Chetler 120.
Häufige Fragen
5 Fragen01Für welches Fahrkönnen eignet sich der Atomic Bent 90?
Atomic markiert auf der eigenen Könnerskala alle drei Stufen von Beginner bis Expert. Tests grenzen das ein: Vier von fünf Testern eines US-Skitests empfehlen ihn Fortgeschrittenen, einer hält den Twin-Tip-Shape für echte Anfänger für schwierig. Wer sicher parallel fährt und Park, Buckel oder Wald ausprobieren will, liegt richtig. Schweren, schnellen Fahrern ist der 1600 g leichte Ski zu weich.
02Welche Länge sollte ich beim Bent 90 wählen?
Es gibt 157, 166, 175 und 184 cm. Atomic empfiehlt für Park-Ski 5 bis 15 cm unter Körpergröße, erfahrene Fahrer wählen etwa Körpergröße, schwerere bis zu 5 cm darüber. Wer überwiegend Piste und Gelände fährt, nimmt im Zweifel die längere Größe: Ein 188 cm großer, 102 kg schwerer Tester fand 175 cm zu kurz und würde 184 cm fahren.
03Ist die Bindung im Preis enthalten?
Nein. Die UVP von 500 Euro gilt für den Flachski ohne Bindung und ohne Platte. Die Bindung wählst du frei, die Bremse muss zur Mittelbreite von 90 mm passen.
04Taugt der Bent 90 für Tiefschnee?
Bedingt. Die aufgebogenen HRZN-Enden bringen laut Atomic zehn Prozent mehr Fläche für Auftrieb, und in 15 bis 20 cm Neuschnee kam ein US-Testteam ohne Probleme zurecht. Bei tieferem Schnee fehlt mit 90 mm Mittelbreite Fläche. Wer oft im Powder fährt, schaut in der Bent-Familie breiter, bis hin zum Bent Chetler 120.
05Wie fährt sich der Bent 90 auf der Piste?
Kurze und mittlere Schwünge bei moderatem Tempo liegen ihm, 70 Prozent Vorspannung halten die Kante am Schnee. Der Radius beträgt je nach Länge 15 bis 21 m, in 175 cm sind es 19 m. Bei hohem Tempo auf harter Piste wird er unruhig. Im US-Skitest lagen die Noten für Kantengriff zwischen 5 und 9 von 10 Punkten, leichte Fahrer urteilten besser als schwere.
Gelände-Eignung
4 GeländeartenPro & Contra
- 70 % Vorspannung unter der Bindung geben Pop beim Absprung und Kantenkontakt auf der Piste
- Wendig in Buckeln und Wald: zwei von fünf Testern eines US-Skitests vergaben 10 von 10 Punkten für Drehfreude
- 500 Euro UVP ohne Bindung, dickere Park-Kante (Resist Edge Park) für Rails inklusive
- Vier Längen von 157 bis 184 cm, damit passt er auch kleinen und leichten Fahrern
- 90 mm Mittelbreite reichen für 15 bis 20 cm Neuschnee, in tiefem Powder fehlt Fläche
- 19 m Radius in 175 cm und weiche Schaufel: kein Ski für enge, harte Carvingschwünge
- Kein Titanal im Aufbau: auf eisiger oder zerfahrener Piste lässt sich der 1600-g-Ski ablenken
Deine Länge
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 17. Oktober 2026
