Armada
Armada
Bdog 94
- Kategorie
- All-Mountain
- Saison
- 2026/27
Bester Preis · XSPO
539,95 €
UVP 600 €
Preis vom 23.10.2026, inkl. MwSt., zzgl. Versand
Fazit
Der Armada Bdog 94 ist ein All-Mountain-Ski, freigegeben für Fortgeschrittene bis Könner (Stufe 3 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: Flex 3 von 10 laut Hersteller (Schaufel 3, Mitte 3, Ende 4): sehr leicht zu biegen für Butters und Presses.
Wofür nicht: Flex 3 von 10: für hohes Tempo und harte Piste nicht gebaut, der ARV 94 liegt bei 7 von 10.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Der Armada Bdog 94 ist ein All-Mountain-Ski, freigegeben für Fortgeschrittene bis Könner (Stufe 3 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: Flex 3 von 10 laut Hersteller (Schaufel 3, Mitte 3, Ende 4): sehr leicht zu biegen für Butters und Presses.
Wofür nicht: Flex 3 von 10: für hohes Tempo und harte Piste nicht gebaut, der ARV 94 liegt bei 7 von 10.
Der Bdog 94 ist das Signature-Modell von Phil Casabon und im Armada-Programm der Spezialist für Butters, Presses und Rails. Armada gibt den Flex mit 3 von 10 an, der gleich breite ARV 94 liegt bei 7.
Im Kern kombiniert Armada Pappel mit durchgehenden Eschen-Stringern, Metall kommt nicht vor. Die Seitenwange reicht über 75 Prozent der Skilänge, an Schaufel und Ende spart eine Cap-Bauweise Gewicht. Dazu kommen 2,5 mm starke, wärmebehandelte Kanten und ein Sinterbelag. Der Twin Tip misst 121/94/116,5 mm, der Radius beträgt laut Hersteller in allen drei Längen 15 m. Gerade Abschnitte in der Taillierung sollen beim Pressen mehr Auflagefläche bringen und das Verkanten verringern. Rocker an beiden Enden mit Vorspannung unter der Bindung verkürzt die wirksame Kante, was Drehungen erleichtert.
Mit 1875 g pro Ski in 172 cm ist er 155 g schwerer als der ARV 94 in 171 cm. Schaufel und Ende unterscheiden sich nur um 4,5 mm, der Shape ist fast symmetrisch und kommt Switch-Fahrten entgegen. Einen Montagepunkt nennt Armada nicht, im Handel ist von einer zentralen Bindungsposition die Rede. Der weiche Flex spricht für Rails, Jibs und kleinere Sprünge. Auf großen Kickern, bei Tempo und auf harter Piste bieten steifere Ski mehr Halt. Einen unabhängigen Magazintest gibt es bisher nicht. Viel Rocker und kurzer Kantenkontakt machen ihn drehfreudig.
Wer Park und Urban-Spots zum Hauptprogramm macht, bekommt ein Spezialwerkzeug. Als einziger Ski für Piste und Gelände ist der Bdog 94 die falsche Wahl.
- 2,5 mm starke, wärmebehandelte Impact-Kante für Rails und Urban-Einsatz
- Fast symmetrischer Twin Tip: Schaufel 121 mm, Ende 116,5 mm, nur 4,5 mm Unterschied für Switch
- 15 m Radius in allen drei Längen, dazu 94 mm Mittelbreite als breite Standfläche
- Seitenwange über 75 % der Skilänge für Kantenhalt unter der Bindung, Cap an Schaufel und Ende
- 1875 g pro Ski in 172 cm, 155 g mehr als der ARV 94 in 171 cm
- Nur 3 Längen (164, 172, 180 cm), der ARV 94 kommt in 5 Längen von 157 bis 185 cm
- 600 Euro UVP ohne Bindung, 50 Euro mehr als der ARV 94
01Für wen eignet sich der Armada Bdog 94?
Armada stuft den Ski auf seiner vierstufigen Skala bei Könner ein und beschreibt den Charakter als verspielt. Gebaut ist er für Park, Rails und Urban-Spots: Flex 3 von 10, Twin Tip, 2,5 mm starke Kanten. Zielgruppe sind Fahrer, die vor allem buttern, pressen und jibben. Als Allrounder für Piste und Gelände ist er nicht gedacht.
02Wie fährt sich der Bdog 94 auf der Piste?
Die Vorspannung unter der Bindung gibt Kantenkontakt, der Radius von 15 m passt zu kurzen bis mittleren Schwüngen. Der weiche Flex und die durch den Rocker verkürzte Kante begrenzen aber Laufruhe und Kantengriff. Für hohes Tempo und eisige Pisten ist der Ski nach übereinstimmenden Beschreibungen nicht gebaut. Der ARV 94 mit Flex 7 von 10 ist dafür die stabilere Wahl.
03Welche Länge passt beim Bdog 94?
Es gibt drei Längen: 164, 172 und 180 cm mit 1775, 1875 und 1950 g pro Ski. Taillierung und Radius sind in allen Längen gleich (121/94/116,5 mm, 15 m). Armada nennt als Faustregel eine Skilänge zwischen Kinn und Stirn. Zwischen den Längen liegen jeweils 8 cm, eine Zwischengröße gibt es nicht.
04Wo wird die Bindung montiert und taugt der Ski für Switch?
Einen Montagepunkt in Zentimetern nennt Armada auf der Produktseite nicht, im Handel wird eine zentrale Bindungsposition angegeben. Vor der Montage lohnt die Rückfrage im Fachhandel. Schaufel und Ende unterscheiden sich nur um 4,5 mm, der Twin Tip ist auf Switch-Fahren ausgelegt. Die Stopperbreite sollte laut Armada der Mittelbreite entsprechen oder höchstens 15 mm darüber liegen, also 94 bis 109 mm.
05Was unterscheidet den Bdog 94 vom ARV 94?
Beide sind 94 mm breit, der Bdog ist aber deutlich weicher: Flex 3 statt 7 von 10. Er wiegt 1875 g in 172 cm, der ARV 94 kommt auf 1720 g in 171 cm. Der Radius liegt bei 15 m statt 16,5 m. Der Bdog nutzt einen Pappelkern mit Eschen-Stringern und 75 Prozent Seitenwange, der ARV einen Pappelkern mit Eschen-Einsatz unter der Bindung. Beim UVP liegen 600 gegen 550 Euro.
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Performance-Bewertung
12 KriterienBeschreibung
Der Bdog 94 ist das Signature-Modell von Phil Casabon und im Armada-Programm der Spezialist für Butters, Presses und Rails. Armada gibt den Flex mit 3 von 10 an, der gleich breite ARV 94 liegt bei 7.
Im Kern kombiniert Armada Pappel mit durchgehenden Eschen-Stringern, Metall kommt nicht vor. Die Seitenwange reicht über 75 Prozent der Skilänge, an Schaufel und Ende spart eine Cap-Bauweise Gewicht. Dazu kommen 2,5 mm starke, wärmebehandelte Kanten und ein Sinterbelag. Der Twin Tip misst 121/94/116,5 mm, der Radius beträgt laut Hersteller in allen drei Längen 15 m. Gerade Abschnitte in der Taillierung sollen beim Pressen mehr Auflagefläche bringen und das Verkanten verringern. Rocker an beiden Enden mit Vorspannung unter der Bindung verkürzt die wirksame Kante, was Drehungen erleichtert.
Mit 1875 g pro Ski in 172 cm ist er 155 g schwerer als der ARV 94 in 171 cm. Schaufel und Ende unterscheiden sich nur um 4,5 mm, der Shape ist fast symmetrisch und kommt Switch-Fahrten entgegen. Einen Montagepunkt nennt Armada nicht, im Handel ist von einer zentralen Bindungsposition die Rede. Der weiche Flex spricht für Rails, Jibs und kleinere Sprünge. Auf großen Kickern, bei Tempo und auf harter Piste bieten steifere Ski mehr Halt. Einen unabhängigen Magazintest gibt es bisher nicht. Viel Rocker und kurzer Kantenkontakt machen ihn drehfreudig.
Wer Park und Urban-Spots zum Hauptprogramm macht, bekommt ein Spezialwerkzeug. Als einziger Ski für Piste und Gelände ist der Bdog 94 die falsche Wahl.
Häufige Fragen
5 Fragen01Für wen eignet sich der Armada Bdog 94?
Armada stuft den Ski auf seiner vierstufigen Skala bei Könner ein und beschreibt den Charakter als verspielt. Gebaut ist er für Park, Rails und Urban-Spots: Flex 3 von 10, Twin Tip, 2,5 mm starke Kanten. Zielgruppe sind Fahrer, die vor allem buttern, pressen und jibben. Als Allrounder für Piste und Gelände ist er nicht gedacht.
02Wie fährt sich der Bdog 94 auf der Piste?
Die Vorspannung unter der Bindung gibt Kantenkontakt, der Radius von 15 m passt zu kurzen bis mittleren Schwüngen. Der weiche Flex und die durch den Rocker verkürzte Kante begrenzen aber Laufruhe und Kantengriff. Für hohes Tempo und eisige Pisten ist der Ski nach übereinstimmenden Beschreibungen nicht gebaut. Der ARV 94 mit Flex 7 von 10 ist dafür die stabilere Wahl.
03Welche Länge passt beim Bdog 94?
Es gibt drei Längen: 164, 172 und 180 cm mit 1775, 1875 und 1950 g pro Ski. Taillierung und Radius sind in allen Längen gleich (121/94/116,5 mm, 15 m). Armada nennt als Faustregel eine Skilänge zwischen Kinn und Stirn. Zwischen den Längen liegen jeweils 8 cm, eine Zwischengröße gibt es nicht.
04Wo wird die Bindung montiert und taugt der Ski für Switch?
Einen Montagepunkt in Zentimetern nennt Armada auf der Produktseite nicht, im Handel wird eine zentrale Bindungsposition angegeben. Vor der Montage lohnt die Rückfrage im Fachhandel. Schaufel und Ende unterscheiden sich nur um 4,5 mm, der Twin Tip ist auf Switch-Fahren ausgelegt. Die Stopperbreite sollte laut Armada der Mittelbreite entsprechen oder höchstens 15 mm darüber liegen, also 94 bis 109 mm.
05Was unterscheidet den Bdog 94 vom ARV 94?
Beide sind 94 mm breit, der Bdog ist aber deutlich weicher: Flex 3 statt 7 von 10. Er wiegt 1875 g in 172 cm, der ARV 94 kommt auf 1720 g in 171 cm. Der Radius liegt bei 15 m statt 16,5 m. Der Bdog nutzt einen Pappelkern mit Eschen-Stringern und 75 Prozent Seitenwange, der ARV einen Pappelkern mit Eschen-Einsatz unter der Bindung. Beim UVP liegen 600 gegen 550 Euro.
Gelände-Eignung
4 GeländeartenPro & Contra
- 2,5 mm starke, wärmebehandelte Impact-Kante für Rails und Urban-Einsatz
- Fast symmetrischer Twin Tip: Schaufel 121 mm, Ende 116,5 mm, nur 4,5 mm Unterschied für Switch
- 15 m Radius in allen drei Längen, dazu 94 mm Mittelbreite als breite Standfläche
- Seitenwange über 75 % der Skilänge für Kantenhalt unter der Bindung, Cap an Schaufel und Ende
- 1875 g pro Ski in 172 cm, 155 g mehr als der ARV 94 in 171 cm
- Nur 3 Längen (164, 172, 180 cm), der ARV 94 kommt in 5 Längen von 157 bis 185 cm
- 600 Euro UVP ohne Bindung, 50 Euro mehr als der ARV 94
Deine Länge
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 17. Oktober 2026
