ARW 100

Für sportliche Fahrerinnen, die Park, Sidehits und Gelände mit einem Ski abdecken wollen. Armada stuft ihn auf der eigenen vierstufigen Skala bei Könnerinnen ein, die Testerinnen eines US-Skitests empfahlen ihn ab gehobenem Mittelniveau bis zur Expertin. Für die ersten Skiwochen ist er mit Flex 6 von 10 und 100 mm Mittelbreite nicht gedacht.

Armada baut vier Längen: 158, 165, 172 und 179 cm. Als Faustregel nennt der Hersteller eine Skilänge zwischen Kinn und Stirn. Rund 5 cm kürzer dreht der Ski leichter und fährt sich verspielter, rund 5 cm länger bringt Laufruhe und Auftrieb. Im Test fuhren zwei rund 1,57 m große Testerinnen 165 und 179 cm, beide fanden ihre Länge passend. Die Wahl hängt also stark von Gewicht und Fahrstil ab.

Ja, mit Einschränkungen. Schaufel und Ende sind aufgebogen, die Kante ist verstärkt und wärmebehandelt, der Belag gesintert. Der Shape ist aber gerichtet: In 172 cm misst die Schaufel 126 mm, das Ende 119 mm. Für Kicker, Sidehits und gelegentliche Rails passt das. Wer nur im Park fährt, greift eher zu einem schmaleren, symmetrischen Twin. Einen Montagepunkt in Zentimetern veröffentlicht Armada für dieses Modell nicht, es gilt die Markierung auf dem Ski.

Für lockere bis sportliche Schwünge reicht der Kantenhalt, dafür sorgt die Vorspannung unter der Bindung. Im Test bekam der Kantengriff 5 und 7 von 10 Punkten. Mit 17,5 m Radius in 172 cm liegen ihm mittlere Schwünge. Wer hart auf der Kante carvt, findet ihn laut Test zu weich.