Nordica
Nordica
Santa Ana 82
- Kategorie
- All-Mountain
- Saison
- 2026/27
Bester Preis · Sport Bittl
478 €
UVP 600 €
Preis vom 23.10.2026, inkl. MwSt., zzgl. Versand
Fazit
Der Nordica Santa Ana 82 ist ein All-Mountain-Ski für Damen, freigegeben für Aufsteiger bis Könner (Stufe 2 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: 82 mm Mittelbreite bei 14,7 m Radius in 161 cm: der schmalste Santa Ana kommt am schnellsten auf die Kante.
Wofür nicht: Auftrieb im Test nur 3 bis 7 von 10: 82 mm Taille tragen in tiefem Schnee nicht.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Der Nordica Santa Ana 82 ist ein All-Mountain-Ski für Damen, freigegeben für Aufsteiger bis Könner (Stufe 2 bis 4 von 5).
Wofür er taugt: 82 mm Mittelbreite bei 14,7 m Radius in 161 cm: der schmalste Santa Ana kommt am schnellsten auf die Kante.
Wofür nicht: Auftrieb im Test nur 3 bis 7 von 10: 82 mm Taille tragen in tiefem Schnee nicht.
Der Santa Ana 82 ist das schmalste Modell in Nordicas Damen-Allmountain-Reihe, die 2026/27 aus 82, 87, 92, 97 und 102 mm besteht. Er teilt die Konstruktion mit den breiten Schwestern, zielt mit 82 mm Mittelbreite aber klar auf die präparierte Piste.
Im Kern steckt derselbe TSM Pulse Core wie im Santa Ana 97: Performance-Holzkern, eine Lage Terrain Specific Metal, eine Elastomer-Einlage und durchgehende Seitenwangen. Laut Nordica ist die Titanal-Lage unter der Bindung breiter und läuft zu Schaufel und Heck schmaler aus, sie soll Kantendruck liefern, ohne den Ski hart zu machen. Der Radius liegt bei 14,7 m in 161 cm, Nordica nennt 13,7 m in 150 cm und 15,7 m in 173 cm. Mit rund 1550 g pro Ski in 161 cm (3100 g pro Paar laut Handelsangabe, ohne Bindung) bleibt wenig Masse zu bewegen.
Im SkiEssentials-Test 2026 vergaben sechs Testerinnen 8 bis 10 von 10 Punkten für Wendigkeit und Kantengriff, eine Testerin verglich das Verhalten mit einem Slalomski. Kritik gab es für die steifen Enden: im langen Radius kommt wenig Rückmeldung zurück, der Ski wirkt dort eher gutmütig als spritzig. In weichen Buckeln gefiel er, für Powder reicht die Breite laut Testwertungen kaum (3 bis 7 von 10 beim Auftrieb).
Gemacht für Fahrerinnen mit sicherem Parallelschwung, die den Winter überwiegend auf der Piste verbringen und Buckel oder Waldstücke mitnehmen. Wer regelmäßig in tiefen Schnee einsteigt, ist beim 92er oder 97er besser bedient.
- Sechs Testerinnen bei SkiEssentials gaben 8 bis 10 von 10 Punkten für Wendigkeit und Kantengriff
- Rund 1550 g pro Ski in 161 cm (3100 g pro Paar ohne Bindung), leicht für einen Ski mit Titanal-Lage
- 600 Euro UVP mit Titanal und Elastomer-Dämpfung, 100 Euro unter dem baugleich konstruierten Santa Ana 97
- Steife Enden geben laut Test im langen Radius wenig Rückmeldung, der Ski wirkt dort brav
- Die 600 Euro UVP gelten für den Flachski, eine Bindung kostet extra
- Nordica listet 150 bis 173 cm, der deutsche Handel führt aktuell nur 150 bis 167 cm
01Ist beim Nordica Santa Ana 82 eine Bindung dabei?
Nein. Der Santa Ana 82 ist ein Flachski ohne FDT-Platte, die 600 Euro UVP gelten für den Ski allein. Nordica nennt als passende Bindungen die Marker Griffon 13 Twincam und die Marker Squire 11.
02Für welches Können ist der Santa Ana 82 gedacht?
Der Handel ordnet ihn dem sportlichen Genuss-Skifahrer bis sehr sportlichen Skifahrer zu, der SkiEssentials-Test nennt fortgeschrittene bis versierte Carver. Bei uns entspricht das Stufe 2 bis 4. Für die ersten Wochen auf Ski ist die Titanal-Lage zu viel, Racer finden im Enforcer-Programm mehr Reserve.
03Was unterscheidet den Santa Ana 82 vom 97er?
Die Konstruktion ist dieselbe (TSM Pulse Core mit einer Titanal-Lage), unterschiedlich sind Breite und Zuschnitt. Der 82er hat 14,7 m Radius in 161 cm und rund 1550 g pro Ski, der 97er 16,5 m und rund 1740 g. Der 82er carvt präziser auf harter Piste, der 97er schwimmt in weichem Schnee deutlich früher auf.
04Welche Länge passt zu mir?
Nordica listet 150, 155, 161, 167 und 173 cm, der Radius wächst dabei von 13,7 auf 15,7 Meter. Wer kurze Schwünge auf der Piste bevorzugt, bleibt im Bereich 150 bis 161 cm, für lange Bögen und höheres Tempo lohnt die 167er oder 173er. Im deutschen Handel sind aktuell 150 bis 167 cm gelistet.
Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
Unsicher, ob die Kategorie stimmt? Welcher Ski passt zu mir? Der Ratgeber zu Kategorien und Fahrkönnen
Performance-Bewertung
12 KriterienBeschreibung
Der Santa Ana 82 ist das schmalste Modell in Nordicas Damen-Allmountain-Reihe, die 2026/27 aus 82, 87, 92, 97 und 102 mm besteht. Er teilt die Konstruktion mit den breiten Schwestern, zielt mit 82 mm Mittelbreite aber klar auf die präparierte Piste.
Im Kern steckt derselbe TSM Pulse Core wie im Santa Ana 97: Performance-Holzkern, eine Lage Terrain Specific Metal, eine Elastomer-Einlage und durchgehende Seitenwangen. Laut Nordica ist die Titanal-Lage unter der Bindung breiter und läuft zu Schaufel und Heck schmaler aus, sie soll Kantendruck liefern, ohne den Ski hart zu machen. Der Radius liegt bei 14,7 m in 161 cm, Nordica nennt 13,7 m in 150 cm und 15,7 m in 173 cm. Mit rund 1550 g pro Ski in 161 cm (3100 g pro Paar laut Handelsangabe, ohne Bindung) bleibt wenig Masse zu bewegen.
Im SkiEssentials-Test 2026 vergaben sechs Testerinnen 8 bis 10 von 10 Punkten für Wendigkeit und Kantengriff, eine Testerin verglich das Verhalten mit einem Slalomski. Kritik gab es für die steifen Enden: im langen Radius kommt wenig Rückmeldung zurück, der Ski wirkt dort eher gutmütig als spritzig. In weichen Buckeln gefiel er, für Powder reicht die Breite laut Testwertungen kaum (3 bis 7 von 10 beim Auftrieb).
Gemacht für Fahrerinnen mit sicherem Parallelschwung, die den Winter überwiegend auf der Piste verbringen und Buckel oder Waldstücke mitnehmen. Wer regelmäßig in tiefen Schnee einsteigt, ist beim 92er oder 97er besser bedient.
Häufige Fragen
4 Fragen01Ist beim Nordica Santa Ana 82 eine Bindung dabei?
Nein. Der Santa Ana 82 ist ein Flachski ohne FDT-Platte, die 600 Euro UVP gelten für den Ski allein. Nordica nennt als passende Bindungen die Marker Griffon 13 Twincam und die Marker Squire 11.
02Für welches Können ist der Santa Ana 82 gedacht?
Der Handel ordnet ihn dem sportlichen Genuss-Skifahrer bis sehr sportlichen Skifahrer zu, der SkiEssentials-Test nennt fortgeschrittene bis versierte Carver. Bei uns entspricht das Stufe 2 bis 4. Für die ersten Wochen auf Ski ist die Titanal-Lage zu viel, Racer finden im Enforcer-Programm mehr Reserve.
03Was unterscheidet den Santa Ana 82 vom 97er?
Die Konstruktion ist dieselbe (TSM Pulse Core mit einer Titanal-Lage), unterschiedlich sind Breite und Zuschnitt. Der 82er hat 14,7 m Radius in 161 cm und rund 1550 g pro Ski, der 97er 16,5 m und rund 1740 g. Der 82er carvt präziser auf harter Piste, der 97er schwimmt in weichem Schnee deutlich früher auf.
04Welche Länge passt zu mir?
Nordica listet 150, 155, 161, 167 und 173 cm, der Radius wächst dabei von 13,7 auf 15,7 Meter. Wer kurze Schwünge auf der Piste bevorzugt, bleibt im Bereich 150 bis 161 cm, für lange Bögen und höheres Tempo lohnt die 167er oder 173er. Im deutschen Handel sind aktuell 150 bis 167 cm gelistet.
Gelände-Eignung
3 GeländeartenPro & Contra
- Sechs Testerinnen bei SkiEssentials gaben 8 bis 10 von 10 Punkten für Wendigkeit und Kantengriff
- Rund 1550 g pro Ski in 161 cm (3100 g pro Paar ohne Bindung), leicht für einen Ski mit Titanal-Lage
- 600 Euro UVP mit Titanal und Elastomer-Dämpfung, 100 Euro unter dem baugleich konstruierten Santa Ana 97
- Steife Enden geben laut Test im langen Radius wenig Rückmeldung, der Ski wirkt dort brav
- Die 600 Euro UVP gelten für den Flachski, eine Bindung kostet extra
- Nordica listet 150 bis 173 cm, der deutsche Handel führt aktuell nur 150 bis 167 cm
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Können
Zwischen Einsteiger und Racer liegen bei gleicher Körpergröße rund 20 cm. Ohne diese Angabe nennen wir keine Länge.
Gib deine Körpergröße ein, um die passende Länge zu sehen.
Mehr Einstellmöglichkeiten im Skilängen-Rechner.
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Daten zuletzt aktualisiert: 10. September 2026



