Speed 650

Dynastar stellt den Speed 650 Konect über den Speed 550 an die Spitze der Konect-Pistenlinie. Beide Ski beginnen bei 120 mm Schaufel und enden bei 105 mm Tail, unterscheiden sich aber in Taille und Radius. In 174 cm misst der 650 unter der Bindung 68 mm und dreht mit 13 m, der 550 kommt auf 70 mm und 15 m. Der Abstand zieht sich durch alle Längen: in 182 cm stehen 14 gegen 17 m, in 158 cm sind beide bei 11 m.

Gebaut ist der Ski als Sandwich mit durchgehender Seitenwange. Im Kern steckt Hybrid Core 2.0 aus Pappel und tri-direktional ausgerichtetem PU, darüber liegen unidirektionales Glas und Omega Ti, also Titanal- und Stahleinlagen, die den Kern umschließen und die Torsionssteifigkeit anheben. Vorn sitzt ein moderater Tip Rocker für den Schwungansatz, der Rest läuft klassisch vorgespannt. Mit 1800 g pro Ski in 174 cm liegt der 650 rund 100 g über dem 550.

Dynastar nennt als Zielgruppe erfahrene Fahrer und verweist auf die Slalom-Ski der Rennabteilung. Die längenabhängige Taille von 66 bis 69 mm zeigt, worauf der Ski ausgelegt ist: harte, präparierte Piste und kurze bis mittlere Bögen. Unabhängige Testberichte zur Saison 2026/27 lagen bei der Recherche noch nicht vor.

Wer überwiegend auf der Piste kurze Schwünge fährt, bekommt hier den schärferen der beiden Konect-Ski. Wer lange Bögen zieht oder Laufruhe bei hohem Tempo sucht, ist mit dem 550 und seinen 15 m in 174 cm besser bedient. Für Tiefschnee taugt keiner von beiden.