Fischer

RC4 110 MV BOA

Test & Bewertung 2025/26

piste_sport

550 €

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Technische Daten

Kategoriepiste_sport
Leistenbreite100 mm
VolumenMV
SchalePU
SohleGripWalk

Profil

Performance-Bewertung

Abfahrtspower
7.0
Kantenkontrolle
7.5
Reaktionsschnelle
7.0
Highspeed-Stabilität
7.0
Fehlerverzeihung
5.5
Tageskomfort
6.5
Wärme
6.0
Aufstiegseffizienz
1.0
Gehkomfort
3.5
Ein-/Ausstieg
7.0

Passform

Risthöhe
6.0
Fersenhalt
8.0
Wadenfreiheit
6.5

Beschreibung

Der Fischer RC4 110 MV BOA ist die aktuelle Version von Fischers Sport-Pistenschuh für Fahrer mit mittlerem Volumen. Flex 110 bei 100 mm Leistenbreite ergibt einen reaktiven Schuh, der genug Steifigkeit für dynamische Schwünge mitbringt, ohne den Fuß dabei zu überfordern.

Fischer hat bei der BOA-Generation das klassische Schnallensystem komplett durch ein BOA H+i1 Dial ersetzt. Das Dial sitzt am Unterschenkel und verteilt den Druck über ein Lace-System gleichmäßig auf den Vorfuß. Ein 35-mm-Klettverschluss ergänzt am Schienbein. Der Ein- und Ausstieg gelingt dadurch deutlich schneller als bei Vierschnallern, und die Passform lässt sich während der Fahrt nachjustieren.

Die Vacuum-Schale aus PU ist beim Händler thermisch an die Fußform anpassbar. Fischers Scan-Fit-System ermöglicht eine präzise Analyse vor der Anpassung. Der iFZ Performance Liner ist thermoformbar und bringt vorgeformte Zonen an Ferse und Knöchel mit. Die SOMA-TEC-Konstruktion unterstützt einen natürlichen Bewegungsablauf beim Einlenken.

Die GripWalk-Sohle verbessert den Gang auf harten Oberflächen. Einen Walk-Modus gibt es nicht, der Schuh bleibt ein reiner Pistenschuh.

Mit 1.890 g pro Schuh in Größe 26,5 und einer UVP von 550 Euro positioniert sich der RC4 110 MV BOA als sportlicher Allrounder in Fischers Mittelklasse. Wer die Vacuum-Anpassung nutzt, bekommt einen Schuh, der sich an den Fuß schmiegt, statt umgekehrt.

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