TLT X
Test & Bewertung 2025/26
500 €
Zum HerstellerVergleichenTechnische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Passform
Beschreibung
Der Dynafit TLT X ist ein ultraleichter Tourenschuh für Skitourengeher, die den Aufstieg als Kerngeschäft betrachten. Mit 1.010 g pro Schuh gehört er zu den leichtesten Tourenschuhen mit vollwertiger Abfahrtsfunktion. Flex 110 bei 101 mm Leistenbreite und Cabrio-Bauweise aus Grilamid setzen den Fokus klar auf Effizienz im Aufstieg.
Die Cabrio-Konstruktion trennt Schaft und Unterschale und gibt im Gehmodus 60 Grad Schaftrotation frei. Der Speed-Lock-Mechanismus wechselt mit einem Handgriff zwischen Geh- und Abfahrtsstellung. Zwei Schnallen reichen für die Fixierung, was Gewicht spart und den Ein- und Ausstieg beschleunigt. Tech-Inserts sind für Pin-Bindungen ausgelegt.
Die Grilamid-Schale bietet bei niedrigen Temperaturen eine konstantere Steifigkeit als PU. Der Liner ist thermoformbar und dünn geschnitten, was beim Aufstieg den Feuchtigkeitstransport begünstigt, bei Kälte und langen Standzeiten aber an Isolation einbüßt.
In der Abfahrt liefert der TLT X für sein Gewicht eine bemerkenswerte Kontrolle. Der 110er-Flex reicht für moderate Steilhänge und Firn. Bei vereisten Rinnen oder schwerem Bruchharsch stößt das geringe Gewicht an seine physikalischen Grenzen. Das ist kein Schuh für Freeride-Abfahrten, sondern für Fahrer, die schnell oben sein wollen und den Weg runter effizient nehmen.
Die UVP von 500 Euro ist für einen Sub-1.100-g-Schuh konkurrenzfähig. Wer Höhenmeter sammelt und einen Schuh sucht, der am Fuß kaum auffällt, findet im TLT X eine der konsequentesten Leichtbau-Optionen von Dynafit.