Stance Pro 96

Der Salomon Stance Pro 96 ist die jüngste Evolution in Salomons All-Mountain-Linie und löst ab der Saison 2025/26 den bisherigen Stance 96 ab. Äußerlich auf den ersten Blick ähnlich, steckt unter der Oberfläche eine grundlegend überarbeitete Plattform: Der Holzkern kombiniert nun Karuba mit Pappelholz statt der früheren Pappel-Buche-Mischung, was das Ansprechverhalten verfeinert und gleichzeitig Gewicht spart. Zwei Lagen Titanal umschließen den Kern im sogenannten Twin Frame 2 Chassis, das zusammen mit dem Full-Sandwich-Aufbau die Kraftübertragung auf die Kante optimiert.

Mit einer Taille von 94 Millimetern, dem Rocker-Camber-Rocker-Profil und einem Radius von 19 Metern positioniert sich der Stance Pro 96 klar als pistenorientierter All-Mountain-Ski mit Reserven abseits präparierter Pisten. Auf Hardpack und griffigem Schnee spielt die Konstruktion ihre Stärken aus: Die Dämpfung liegt auf hohem Niveau, der Kantenhalt ist präzise und der Ski führt sich bei Tempo bemerkenswert ruhig. Mittlere bis lange Radien liegen ihm dabei besser als enge Schwünge in Buckelpisten oder Waldschneisen, wo das Gewicht von rund 2000 Gramm pro Ski spürbar wird.

Im zerfahrenen Schnee und bei Windharsch zeigt sich der doppelte Titanal-Rahmen von seiner besten Seite. Der Ski pflügt durch Bruchharsch und Crud, ohne nervös zu werden, und vermittelt dabei ein Fahrgefühl, das Reviews als ruhig und kontrolliert beschreiben, ohne dabei träge zu wirken. Gegenüber dem Völkl M6 Mantra wird er als etwas nachsichtiger und gelassener im Bruchharsch eingestuft, gegenüber dem Atomic Maverick 95 Ti als schwerer, aber laufruhiger.

Im Tiefschnee stellt die 94-Millimeter-Taille eine natürliche Grenze dar. Bis etwa 20 bis 25 Zentimeter Neuschnee trägt der Tip-Rocker den Ski zuverlässig, bei größeren Mengen fehlt schlicht die Auflagefläche. Der Stance Pro 96 ist kein verspielter Ski und kein Allrounder für Einsteiger. Er richtet sich an fortgeschrittene bis erfahrene Fahrer, die einen stabilen, dämpfungsstarken Begleiter für überwiegend präparierte Pisten mit regelmäßigen Abstechern ins Gelände suchen. Erhältlich in den Längen 168, 176, 182 und 188 Zentimeter, liegt der Preis bei rund 750 Euro ohne Bindung.